朱敬倫對日本歷史知識並不算很豐富，但是卻知道一點，日本人在面對西方時候的開放心態十分驚人，簡直讓人難以想象，至少中國人很難接受那種遇到另一種文化，馬上就能扔掉自己的文化，如同小學生一樣去學習的態度。

中國人文化自豪感太強了，導致很難俯下身來去學些別人，遍觀世界歷史，西方跟中國都有一種好為人師的文化特徵，歐洲人總認為自己是最文明的，尤其是他們的宗教，因此向全世界去傳教。

中國則認為不是華夏就是蠻夷，始終鄙視那些不肯穿中國式的錦衣玉服，不肯使用漢文的民族和國家，而對朝鮮、越南和琉球這樣的樂意接受漢文典章制度的國家，則大加褒獎，傳播方面，中國不是派傳教士，而是派人送去各種書籍，讓番邦去自學。

或許是長久以來當學生當慣了，所以日本人才能沉下心來學習別人。

但這有一點解釋不通，越南人、朝鮮人也是長久的學習中原文化，可是當西方文化到來之後，他們不是像日本那樣瘋狂的去學習，依然產生了各種牴觸，這完全不能用他們漢化更深來解釋。

朱敬倫不由想到日本的民族特性上來，無論怎麼看日本人身上，都帶有海洋民族的特點，飲食上食用的主要是海魚，各種海洋相關的風俗。當然在民族分類上，日本人被分為農耕文明行列，這只能說是漢文明太強大了，生生將日本這個天然的海洋民族，在文化上扭轉為農耕文化而已。

但是海洋民族天生對外界的好奇，這一點日本人就比農耕文明的中國等國要強烈的多，畢竟依靠大海生存的人更願意去遠方，而種地的農民根本不需要瞭解十里之外的事情，這是現實決定的文化特性。

朱敬倫不知道的是，早在剛剛結束了在朝鮮跟明王朝的對抗之後，的慶長18年（161年），日本武師支倉常長受藩主伊達政宗派遣，乘“聖約翰洗禮者號”海船橫跨太平洋和大西洋，前往出使歐洲。航行經過了墨西哥、哈瓦那、古巴、西班牙，於元和元（1615）年到達了義大利的羅馬，並拜見了西班牙國王和羅馬教皇。常長本人更受到教皇的洗禮，被授予羅馬公民權，位列羅馬貴族之中。

為了打造聖約翰洗禮者號，伊達政宗花費了大量的力氣，動用了大工800人、鍛造冶煉工600人和雜役000人，才建造完成。

更讓人驚歎的是，伊達政宗派人去羅馬面見教皇，提出的要求是允許天主教在日本傳播，換取教皇許可日本在西班牙領地內進行貿易，在對貿易的看重上，日本人顯然跟中國人的態度有絕對的不同。

可惜的是支倉常長回國之後，德川幕府權衡之下選擇了閉關鎖國，禁止了天主教。否則那時候就開國的日本，會讓東亞歷史發生什麼改變，真的很難預料，也許在日本這條鯰魚的促進下，也會讓同時代的明朝採取不同的態度也說不定。

美國打破日本的閉關鎖國之後，日本人的態度飛快的回到了德川幕府鎖國之前的狀態，再次對外界充滿了好奇。福澤諭吉不久之後就代表日本出訪了美國，接著每隔幾年，日本幾乎都要派出一隻代表團，前往西方各國去進行活動。

1860年去美國，186年去英國，今年來到了法國，這些可都是在日本明治維新之前就進行的活動，相比歷史上的滿清王朝，知道1905年才開始進行了第一次官方層面的外交使團出訪活動，對比之下真的很說明問題。

而且由於歷史上日本人的積極對外，在1870年代，歐洲掀起了一股日本藝術熱，可以說日本人從一開始，就讓西方更瞭解日本，而大清王朝身上始終帶了一層神秘感。

現在情況不同了，朱敬倫將大明打造的更加開放，但是在程度上，依然不如日本，這次突然看到日本人出現，讓朱敬倫不由的開始擔心起來，他想到國內那些封閉的老夫子，想到日本人一開始就展現出來的開放特質，他覺得似乎自己的步伐走的還不夠快。

他並不懼怕日本的競爭，如果在他的領導之下，大明在先走一步的情況下，幾十年後還會敗給日本，那他也就沒必要執政了。他憂慮的是，一旦日本人以無比開放的姿態，國家推動引入西方技術的話，大明在跟日本的競爭中，會不會慢慢處於不利位置，這種國勢上的不利態勢，會形成馬太效應，強者愈強，所謂一部落後就步步落後。

當然，這一切都是未雨綢繆，至少在目前，大明在各個方面已經走在了日本前面太多，龐大的兵工廠引入的技術能力，已經產生了不斷的擴散效應，佛山已經有幾十家裝備了蒸汽機的鐵工場，這些日本都還沒有。

但執政者所應該做的，不就是不斷的強化本國的優勢，彌補本國的劣勢，從而讓自己的國家始終能站在一個優勢的地位嗎。

朱敬倫心事重重繼續參觀。

法國人的機器也就這樣了，真正要看機器，主要還是看英國的，另外歐洲能跟英國機器相媲美的，只有比利時一個國家，其他國家都落後了一代。

跟法國展區緊鄰的，是鄰國普魯士的展區。

普魯士人生產的鋼鐵製品，在歐洲已經慢慢開始嶄露頭角，克虜伯的鋼鐵製品，已經開始享有質優價廉的口碑了，而在三十年前，他們還被英國人嘲笑，各種仿製英國的劣質品，讓英國商務部要求德國人在出口的產品上，必須打上德國製造來做區分。

朱敬倫看到的情況，德國人似乎已經開始扭轉他們的形象了。

朱敬倫看到德國發明家尼古拉斯?歐特發明的迴圈四衝程的汽油活塞發動機，這是後世汽車工業的基礎啊，但現在顯然還沒有使用價值，還得需要幾十年的改進才能實用。

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還有維爾納?西門子發明的發電機，這是西門子今年元月才發明出來的機器，樣機馬上就送到了巴黎來參展，希望能夠儘快的推廣出去。不一樣的是，發電機已經出現了很多種類的設計了，而西門子設計出來的，是第一代實用化技術。這也是西門子帝國崛起的基石。

朱敬倫跟西門子進行了很長時間的討論，告訴西門子如果他願意到中國去投資，他願意資助西門子一半的資金，很樂意做西門子事業的合夥人。儘管西門子很動心，但是他自己都對這種產品沒信心，因為電力是一個巨大的問題，沒有發電廠和遠距離輸電技術的支援，電動機只是一個使用電池的玩具。

除了這些新奇的玩意，普魯士展區的主要產品，還是像鋼製軌道，克虜伯的火車輪轂，一些機床產品等機械製品，按照巴黎世博會的分類，他們被分為第五大類“礦業、工業和林業等加工或未加工的產品”下第四十小類的“採礦和冶金業”。

但是最吸引朱敬倫的，則是一門放在中間，巨大的鋼鐵大炮，克虜伯火炮！

這門巨炮也屬於採礦也冶金業分類。

相比於屬於未來的西門子的電動機，克虜伯的大炮顯然是這個時代的明星。

當然在歐洲，此時的克虜伯還名不見經傳，頂多在冶金行業有一些小名氣，大家知道他生產優質的鋼材，主要產品是精緻的德國刀叉，最近在火車零部件領域頗有建樹，至於克虜伯的大炮，在德國軍隊打敗法國之前，沒人認為大炮的作用比步槍大，也沒人認為普魯斯能跟法國相提並論，那麼德國武器也就沒什麼名氣了，這次克虜伯的大炮之所以被觀眾關注，主要原因是他的體積。

這門大炮太大了，足足三米多高，炮管長度五米六，重量達到了五十噸，通身使用克虜伯生產的鍛鐵加工，從外面看就有足足五層鍛鐵構成。而這樣的鋼鐵怪物，他能發射的炮彈重大一千磅。

對比一下，英國最大的艦炮是110磅，大明能生產的最大艦炮也是110磅，就是為了跟英國戰艦在火力上能夠並肩，可是克虜伯的巨炮，是英國艦炮的十倍。

“本炮用於海岸防守，炮彈穿透力極強，能摧毀船艦鐵甲。”

性格質樸的克虜伯在宣傳單上就只寫出了這麼簡單的一句介紹。

朱敬倫看過之後笑著對克虜伯推銷人員道：“我剛剛稱作一艘鐵甲艦到法國，你們就說你們的大炮能打沉鐵甲艦？”

克虜伯人躬身道：“非常抱歉，我們無意冒犯，這只是一句廣告，您不用當真。”

克虜伯的推銷人員知道朱敬倫是一個東方國家的皇帝，儘管他並不太清楚大明在哪裡，不知道大明的歷史和背景，他是一個專業的工程師，他不需要知道那麼多，他只需要知道這是一個皇帝，保持一定的尊重就可以了。

朱敬倫笑道：“我很認真，我想知道你們能不能生產艦炮，100磅以上的後膛艦炮？”

推銷人員下意識的思考了一下：“100磅的？當然可以！”

他眼睛中透著自信，是對自己技術的自信。

朱敬倫笑道：“很好，我國的鐵甲艦就在加萊，我希望你們公司能派人去參觀一下，我希望我離開歐洲的時候，我的軍艦上能夠換裝上克虜伯的大炮。”

艦炮是價格高昂，同時利潤豐厚的生意，一艘軍艦上的艦炮，往往意味著數十萬兩的銷量，數萬兩的利潤，工程師馬上就接下了這筆生意，然後還煞有介事的要朱敬倫簽下合約，然後詢問聯絡事宜。

朱敬倫心中暗道，跟克虜伯的合作從這裡就開始了，買炮的目的只是初步，看到博覽會上這尊巨炮，他就打定主意將這種技術引入大明，只是如何讓克虜伯轉讓技術，他還沒有想好。

突然朱敬倫眼中再次出現了幾個日本人的身影，突然朱敬倫下了一個決定，或許是該更開放一些的時候了。

此時他做了一個重大的決定，他決定在歐洲招商引資。

沒跟日本人打照面，朱敬倫先一步離開，他看到日本人似乎是衝著他來的，或許同為東方國家，日本人想在這裡結實一下。

但朱敬倫提前離開了，不是他擺架子，而是他覺得地點不對。

臨走前交代陳啟沅：“給我聯絡一下這些日本人，我要跟他們見上一面。還有，問問他們來法國準備幹什麼？”（未完待續）