“這麼說起來，我倒是有些印象，好像法國飛機在歐戰期間就採用了金屬材料，效果還挺不錯。”

巴玉藻皺著眉頭想了一會兒，有些不確定道：

“嘶~好像叫什麼佈雷蓋14型，被稱為最出色的機型之一，特色就在於機身骨架部件中大量採用金屬材料，也是航空史上第一種進入大規模量產的以金屬為機身主要材料的機型。”

王助對這方面顯然知道的更多，抱起胳膊搖搖頭：“嚴格意義上來說，佈雷蓋14型算不上金屬飛機，只是骨架上用了一部分金屬而已，其餘部分如機身蒙皮，還都是傳統材料。”

程諾笑著點點頭：“禹朋說的很對，佈雷蓋算不上跨時代的新機型，最多是木質飛機的改良版，可就是這樣的飛機，已經成為了歐戰天空的強者，足以顯現出金屬材料的未來前景，有多廣闊。”

巴玉藻有些疑惑：“如果這個都不是，那就是德國那款？”

“Bingo！”程諾愉快地打了個響指，笑道：“就是容克斯設計的J1，據我所知這款飛機就是世界第一架無支柱懸臂式全金屬單座飛機，跟前面的佈雷蓋有本質的區別。

J1蒙皮是用鋁板製成的，內部用波紋鋼板加強。J1飛機裝有一臺200馬力(149千瓦)的發動機，速度達到155千米/小時，是德國飛得最快的飛機。”

“我怎麼沒聽說過這架飛機？”王助單手託著下巴，眼裡滿是困惑：“而且院長你也算是飛機行業的外行人，這些數據資料你都是從何而來的？”

程諾一時語塞，當然不能說是因為前世看過《航空史》的緣故，打著哈哈想矇騙過關：“剛好我在德國那邊有一些同學，透過他們打聽過來的，資料來源絕對真實可靠。”

“可是這……”牽扯到飛機行業前沿發展的事情，王助想打破砂鍋問到底。

“正事要緊，其餘的咱們以後再說，沒有那麼多可是。”巴玉藻把好友攔下，沒讓其繼續問下去：“如果資料真實，別說德國最快，就是世界最快都有可能，可就是這麼一款厲害的飛機，我們怎麼沒聽過？”

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程諾稍微愣愣神，急中生智道：“任何一架飛機的量產，都得經過反覆的試飛考驗，何況還是戰時，嚴謹性會要求地更高。中間相繼迭代了J1、J2、J3，因為試驗資料不夠，所以基本上還在試驗階段。

不過據瞭解，到今年年初，新款J4已經正式開始列裝，鋁合金已經成為了機體的主要材料。”

僅憑語言描述實在是有些蒼白無力，程諾乾脆把桌上的檔案都推到一邊，抽出一大張白紙開始在上面作畫，將J1J4系列的飛機一一給畫出來。

有人說，推動某個行業發展的，往往是金字塔頂端的幾個人來起決定性作用，放到航空領域也是一樣。

J系列飛機的設計者雨果·容克斯教授，成為德國航空業界先驅之前，首先是一位著名的工業發明家。在發動機、動力傳輸和機械制造等領域，容克斯教授擁有多達1000餘項的專利權。

公司創辦之時，最初的業務是製造蒸汽鍋爐和散熱器，在這一次專利發明轉變為工業產品的過程中，容克斯公司的業務開展得順風順水。

可惜好景不長，當踏入一戰的德國航空隊急需大量作戰飛機的時候，政府方面開始廣泛“動員”那些知名工廠轉入製造飛機，容克斯公司就是“被轉入”的企業之一。

而轉行那年，容克斯已經55歲，本來該守江山的年紀，不得已要再去打江山。

“傳統的飛機都以木質桁架與肋板構成機體框架結構，使用支架和線纜加固並在外面覆蓋布質蒙皮，而J1使用鋼製肋板與隔艙板構成桁架與蒙皮，這並不是說容克斯不捨得用鋁材，而是鋁材的價格實在過於高昂。”

程諾雙手伏桉，一手拿著尺子，一手握住鉛筆，沒多少時候就把J1型號的飛機結構給畫了出來。

“當然，作為一名外行，跟你們倆內行相比，對於飛機的關注點肯定有所差異，畫得不對的地方你們直接指出來，我也好趁著多學習學習。”

“院長您這話就太見外了，這圖畫的太詳細了，要不是我們倆知道您的來歷，我還以為這飛機就是你親自設計的。”在一旁觀看繪圖的王助越看越佩服，由衷讚歎：“甚至比例尺還有標註，實在是厲害。”

人終究還是感性動物，聽著下屬的誇讚，就連程諾也稍稍有些心神動搖，一不留神鉛筆就多劃出去一道，趕緊拿東西擦擦：“我畫這個是讓大家提意見的，而不是聽馬屁的，有什麼問題咱們就直說嘛。”

巴玉藻猶豫了一下，問道：“看您這草圖，剛剛在心裡推算了一下，可實踐性確實很高，不過這飛機採用的都是薄板鋼，其結果是飛機很重，很容易導致爬升和機動性較差，這點不知道您有沒有考慮過？”

程諾的筆尖稍稍停頓了一下，隨後解釋道：“但也要考慮到它乾淨的單翼佈局，使飛機的阻力非常小，雖然只裝了一臺120馬力的發動機，可實際速度卻達到170千米/小時，這點已經很了不得了，若換成鋁，那將會怎樣？”

受到這句話的啟發，巴玉藻和王助臉上的表情很精彩。

疑惑、震驚、恍然大悟、難以置信、合情合理。

不過程諾並沒有在這個問題上糾結，而是趁熱打鐵，繼續拿出草紙，將剩下的J2、J3和J4都給畫了出來。

“J2在J1的基礎上儘可能最佳化，成為一種帶武器的單座戰鬥機，J3是一個沒有完成的、裝有一臺旋轉式發動機的中單翼飛機設計，用波紋（瓦愣）鋁合金替代原先的鋼板結構。”

畫面一轉，到了J4這裡，突然由單翼機又轉回了雙翼機。

程諾有些可惜：“雖然J4更優秀一些，使用瓦愣鋁合金來製造的全部飛行控制面（機翼、水平尾翼），以達到減重的目的，並且有可能量產，可惜迴歸雙翼，不得不說是個遺憾。”

巴玉藻感慨道：“如果我是軍隊負責人，肯定也是會選擇雙翼飛機，很少的材料就能使機翼達到很高的強度，從而提高飛機的飛行效能。”

程諾笑著搖搖頭，質疑道：“飛機的動力越來越強，飛行速度越來越快，兩層機翼中間的支柱帶來了很大的阻力，嚴重制約了飛機飛行效能的提高。

就氣動上來說，雙翼飛機只適合低速飛行，只要速度一提高，且不說機翼中間的支柱會使得飛行阻力激增，就是上下兩層機翼本身也是會相互干擾。

只可惜啊，德國軍方不欣賞單翼機結構設計，白白損耗了這麼優秀的機能，逆航空發展趨勢而行，可惜啊可惜。”

歷史上J4原型機1917年年初便設計完成，但直到1917年9月才首次在歐洲西線戰場上亮相，到一戰結束時，軍方累計下單達283架，最終只完成227架，其中交付部隊的僅184架。

可就是這麼一款飛機，轉彎穩定，在強風中亦飛行自如，具有良好的無動力滑翔效能，有著被擊中85次而狀態良好的飛行記錄，直到1918年才有一次法軍部隊宣稱用高炮打下該款飛機的記錄。

後世更多更詳盡的資料表明，這次記錄很可能是謊報軍情，也就是說該款飛機自試飛到批次列裝軍隊，再到戰爭結束，從未有過被擊落的記錄，被稱為一戰期間最出色的德國對地攻擊機，其效能何其恐怖。

到後面設計該飛機的蘇/聯飛機設計師開始出走，回國後在其基礎上設計出了尹爾-2攻擊機，蘇軍稱之為“飛行坦克”，德軍稱之為“黑色死神”，喬大叔把該機比喻為如紅軍的麵包和空氣般不可或缺。

當然，這一切都和程諾無關，眼下他最需要的就是讓巴玉藻吸收這些飛機的理念，設計出一款全金屬單翼飛機，順利完成這段過渡時間。

“換句話說，雙翼解決了飛機‘能不能’升空的問題，眼下咱們要做的就是‘好不好’的問題，若想設計出更高、更快、更大的飛機，必須採用單翼設計。”畫完J4，程諾順手將鉛筆撂下，雖然依舊微笑著臉，但語氣不容質疑。

巴玉藻原本還想再爭取一下雙翼，但看到程諾似乎對於飛機設計很有研究，且這話聽起來像下令，而不是商量，便咬咬牙：“行，回去我們重新學習一下。”

程諾心裡稍稍松了口氣：“起落架方面你們可以繼續採用浮筒式，等技術成熟再換成輪子也可以，這點我尊重你們以往的設計。”

按照程諾的設想，雖然飛機是朝著未來備戰的方向走，但距離一戰結束還有一段時間，而且距離“九/一八”也有較長的日子，這段時間不可能荒廢。

軍用的路暫時不通，自然就想到了民用。

尤其是一戰結束後，大量的戰機湧入商用飛機市場，比如英國生產的DH.9轟炸機被改裝成民航機，而且很便宜，這使得商用飛機市場的競爭十分激烈。

即便是這樣的時代背景下，容克斯飛機在J系列飛機的基礎上設計出了了世界第一架全金屬客機，即便當時僅能載客4到6人，依舊賣遍了全球。

從南美洲熱帶的哥倫比亞，到北部的加拿大和芬蘭的雪域，都有人使用這種飛機，霸佔20世紀三十年代國際飛機市場。

想到這裡，程諾不禁在心裡暗暗發誓，前世C919商飛磕磕絆絆，甚至為了獲得國際許可，不得已在某些關鍵零部位上採用他國材料，讓人掐脖子。

今世一定要好好利用穿越的優勢，提前佈局國際航空市場。

“院長，如果將前面的設計方案全面推翻，重新設計的話，咱們需要的人力、物力、財力要求，將大大提高，您最好有個心理準備。”跟著程諾拿出來的飛機設計圖，王助看了一會兒，給出了他的想法。

“對，等於咱們這方面全部採用的都是新技術，新手段，單單磨合就需要不短的一段時間，院長咱們這樣做值得嗎？”巴玉藻真心提問。

比起新技術，他更想先讓國產飛機上天，後面的事另外再說。

程諾笑道：“這不剛好，你們趁著這段時間先設計出咱們國產的第一座風洞，為後面的飛機設計打基礎，剛好華生電器製造廠的同志要過來，你們正好可以找他們合作。

不計成本做一些低速、高速、超高速的風扇出來，用來支援你們的工作，換句話說，你們提需求，他們來解題嘛。”

巴玉藻眼前一亮，對於這個建議非常贊同：“這個好啊，早就想擁有咱們國人自己的風洞，這樣一來不僅能用來實驗新式飛機，還能對比雙翼和單翼的優劣。”

程諾笑笑，看來對方對雙翼仍是念念不忘，不過也沒再去因為這些小事而責怪。

“眼下你們先在J系列飛機的基礎上，結合你們之前的經驗，設計出一款新式單翼全金屬飛機，爭取以最快的速度把原型機給做出來，資金方面給你們敞開大門。”

巴玉藻立即端正身體：“沒問題，我們會儘快把設計圖做出來，當時候交給您稽核。”

程諾笑著擺擺手：“設計出來能不能飛，好不好飛，你們自己心裡都有數，多餘的話我就不想重複了，只不過有一點，咱們國內的情況你們也都清楚，原型機製作上先不要考慮國產化。

鋁材、鋼材、銅材都可以先採用外國材料，等咱們搞清楚了，再逐步替換。”

當然，以這個糟糕的時代背景，這些重工業材料純國產很難尋得到，就是費勁找到，其品質也是落後於歐美。

所以重工業方面，還是得靠程諾和科學院方面來推動。

如果一切都順利，巴玉藻他們設計的飛機能正常上天，程諾自然也會把他的那些大殺器拿出來。

比如初教6！