現在蘇聯航空工業的各大設計局，那都是幹得熱火朝天的，各個型號都在加快的推進，到了十月初，伊留申設計局的伊爾十一客機終於迎來了首批次原型機下線的日子。

要知道伊爾十一客機，可是一架載客人數達到八十名的渦槳客機，在這個時代絕對算得上是大型客機了，它的最大起飛重量達到四十多噸，航程也超過四千公里。

所以說這麼一架客機，當然是非常的引人關注了，它不是軍用飛機，所以這次下線儀式，將會搞一個非常隆重的儀式，有不少的媒體記者都要前來報道下線儀式的盛況呢。

要知道以後民航業的發展，絕對是非常的快，所以說現在蘇聯航空工業也想要佔領這個高地。

伊爾十一客機，只不過是小試牛刀，後面還有更先進的更大型的噴氣式客機呢。

所以伊爾十一客機又是相當的重要，它可是為大型噴氣式客機的研製打基礎的。

而且將來這種八十座級的渦槳支線客機，可是常青樹，可以使用幾十年不成問題，只不過是要一直不斷的改進。

在後來的歐洲，渦槳支線客機的數量還是很多的，在整個支線客機市場，它的佔有率達到百分之四十，比噴氣式支線客機少不了多少。

伊留申設計局，可是準備在未來的航展上，展示這款客機，然後把它賣到更多的國家去，賺錢。

所以說這次伊爾十一客機下線，也有好些個蘇聯高層人物準備來參加的。

這也是為了提高這款客機的影響力，增加國外的訂單。

現在國際航空市場，可是非常需要這麼一款遠端的大型的客機，而且它的運營成本又很低，速度也比活塞發動機的客機要快不少，所以說這款客機是備受關注的。

今天的下線儀式現場，可以說是非常的熱鬧，有數十家國際國內的媒體記者前來報道伊爾十一客機的下線儀式。

而蘇聯高層也來了好幾位大人物，要知道這款客機，現在已經被確定要改裝成為蘇聯高層人物的專機呢。

所以說這也是間接的為伊爾十一客機打廣告了。

今天首批兩架樣機，已經戴上了大紅花，在等著前來參加儀式的嘉賓們了。

這兩架渦槳客機，確實是非常的漂亮，它們有著流線型的機身，還有機頭也是很漂亮的，不像C47這種客機，那確實是有點醜。

現在這外形可是李福平設計出來的，自然不能差了。

下線儀式還沒有開始，記者們已經開始尋找目標進行採訪了。

一個漂亮的金髮女記者，找上了李福平，激動地道：“你好，李福平先生，我是路投社的記者詹妮，您可以接受我的專訪麼？”

李福平微微五笑道：“當然沒有問題，您有什麼問題就儘管提吧！”

沒想到這個詹妮的第一個問題，竟然是關於感情方面的，她笑意瑩瑩地道：“李福平先生，聽說你身邊美女如雲，不知道您現在的感情生活怎麼樣呢？”

李福平呵呵笑道：“還好吧，難道詹妮小姐也想成為我的紅顏知己麼？”

詹妮俏臉微紅道：“李福平先生，您這是認真的麼？好了，不跟你說這個了，我們還是回到正題吧。我聽說伊爾十一客機的設計，可是有您的一份呢，不知道內情是怎麼樣呢？”

李福平笑道：“只能說我參與了設計吧，主要還是在外觀方面，我覺得我的審美還是不錯的，這架客機的漂亮主要歸功於我吧，至於其他的，那還是伊留申設計局的設計師們的功勞了。”

詹妮激動地道：“果然如此，我也覺得伊爾十一客機真是很漂亮，它看起來就像一隻大白天鵝，體態很優美，真不知道您是如何得到的設計靈感！”

李福平笑道：“這沒有什麼，多看多想就可以了，我自己也毫不否認，伊爾十一客機是目前世界上最漂亮的客機了。”

詹妮激動地道：“李福平先生，那您認為，伊爾十一客機的效能也是世界上最好的嗎？”

【新章節更新遲緩的問題，在能換源的app上終於有了解決之道，這裏下載 huanyuanapp.org 換源App, 同時查看本書在多個站點的最新章節。】

李福平笑道：“那當然了，要不然它怎麼能夠成為蘇聯高層的專機呢！特別是它的發動機，那可是世界上最先進的民用渦槳發動機，無論是效能還是安全性都是最好的！”

詹妮激動道：“那這架渦槳客機，應該也可以用來改裝成軍用飛機吧，比如說軍用運輸機，或者是其他的機型!”

李福平笑道：“那當然這就要看軍方的需要了！”

詹妮激動地道：“那明年的巴黎航展，伊爾十一客機是否會出現在航展上呢？”

李福平笑道：“那當然了，這麼好的客機，肯定是要走向國際市場的，所以巴黎航展一定會是它最好的秀場，到時候不僅僅是伊爾十一客機，還會有不少的新機參加航展。我想明年的巴黎航展，一定會非常有的看頭！”

詹妮激動地道：“那飛行表演也可能會有麼？”

李福平笑道：“當然會，所以我們好好的期待一下吧，這應該是沒有問題的！”

這時候下線儀式終於要正式開始了，記者們也結束了採訪，開始把鏡頭對準下線儀式現場的中心。

幾名蘇聯高層人物，來到兩架伊爾十一客機前面的觀禮臺上，他們做了非常精彩的講話。

贏得陣陣的掌聲，可以說現在伊爾十一客機，就成為了蘇聯民用航空工業的代表作了，它的確是非常的出色，在場的人無不讚歎，這架客機真是設計得漂亮。

這讓蘇聯的高層人物，都十分的得意，因為這是蘇聯的產品，而且以後他們可是擁有這架客機作為專機的。

接下來參加下線儀式的嘉賓們，來到兩架伊爾十一客機前合影留念，然後就是靜態體驗的環節了。

光是好看的外形還是不夠的，嘉賓們來到客機的內部，才看到了這架客機真的是做得非常漂亮，細節都很到位，完全不像蘇聯的暴力美學了。

這架客機的客艙還是非常的寬敞，而且採用了很符合人機工學的座椅，坐上雲就非常的舒服。

這次下線儀式，可以說取得了非常好的效果，記者們的報道，大大提高了伊爾客機的知名度。