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孫皓陽在賣出了全部浦江汽車股票之後，總資產變成了100萬，短短幾個月的時間裡，他的財富又增長了1.5倍。

對於這個成績，孫皓陽自然是非常滿意，但是有些人卻傷心地想哭，這其中就包括武英雄和王嶽。

武英雄就不用說了，做了半輩子的汽車行業，最後在大牛市啟動之前被浦江汽車洗出來了，最後只能眼睜睜看著股價一騎絕塵。

眼紅了的武英雄眼看著大盤一天一個新高，心態難免有點失衡，結果之後買入的幾個股票表現都一般，雖說在大牛市的環境下都沒有輸錢，但盈利卻是遠遠地跑輸大盤。

另外一個倒黴蛋就是王嶽。

作為一個證券市場中徹頭徹尾的新人，在一開始的時候他還很有些自知之明，亦步亦趨得跟隨著孫皓陽的步伐。

但是王嶽畢竟也是上海財經大學出來是高材生，學習能力非常強，再加上原本專業學的就是金融，對於股票來說也算是觸類旁通了。

王嶽學得非常快，不到一個月的時間，他就把股票基礎的相關知識都摸透了。

股票這玩意，基本原理與規則其實很簡單，沒有多少複雜的東西，正因為如此才能吸引如此多的股民。

但是這東西絕對屬於易學難精。入門容易，想要掌握其中的精髓那就非得要花上十年功夫不可，這還是得有天賦有悟性才行。

像孫皓陽父親這種一開始學習炒股就走上歧途的，再給他20年恐怕也不會有什麼好結果。

不過對於這個道理，剛接觸股市的王嶽顯然是無法理解的。一個股民不經歷些血淋淋的教訓是無法成長起來的。

在清倉了全部的江州機械之後，王嶽股票賬戶上也有了十來萬元的資金。然後他就聽孫皓陽的建議以五元左右的價格滿倉買入了浦江汽車。

一開始王嶽覺得炒股還挺有新鮮感，但是很快就覺得實在是太無聊了。

因為孫皓陽讓他買入浦江汽車之後就只有一個操作建議——捂著。

因為滿倉，王嶽也買不了其他股票。你讓一個新入市的散戶整天就看著一個股票的分時圖發呆，即不買入也不賣出，這得多無聊啊。

隨著浦江汽車的股價開始上漲，很快王嶽就坐不住了。

他不停地問孫皓陽，這個浦江汽車要捂到什麼時候？

但孫皓陽每次給他的回答都是：“早了，現在上漲形態不是很好嘛，慢慢捂。”

捂上一兩個禮拜王嶽還能忍，但是一放就是一兩個月，王嶽可就再也忍不住了。

王嶽自己從網上學習了不少炒股的技術分析知識，然後就琢磨著做做t+0。

浦江汽車的上漲形態很有規律，用技術分析來說叫行雲流水。這種股票做t+0也不難，只要看著均線、布林線等幾個主要技術指標即可。

簡單來說，當浦江汽車股價出現大幅上漲，股價刺破了布林線上軌，這個時候從技術上稱之為超買，短期有回撥趨勢，就高位賣掉。

然後當股價跌回5日均線附近，拋壓被釋放後，再買回來。

一開始王嶽只是嘗試性的拿十分之一的倉位在嘗試，在他成功地進行了幾次操作之後，膽子就漸漸大了起來。

接下來了他進一步將做t的倉位擴大到三分之一倉位，半倉，全倉，然後麼……自然是沒有然後了。

牛市中的股票走勢是不講道理的，孫皓陽透過這麼多年的觀察，對這一點深有體會。

他在對幾年的模擬炒股的結果中分析出來一個經驗，那就是在股票上漲的時候，最佳操作策略就是死捂不動。哪怕技術形態顯示地再明顯再誘人也要將其無視，無論發生什麼都必須不為所動。

只有這樣，才有可能在大牛市中騎住大黑馬而不被其震下來。

王嶽的操作進一步驗證了這個道理。

他一開始嘗試做t的時候，確實做對了幾次，也因此使持股總成本降低了不少。他還曾經沾沾自喜地向孫皓陽炫耀，說自己的持股成本已經比孫皓陽的低了。

可是在一次做t操作中，王嶽原本判斷浦江汽車的股價已經突破了布林線上軌，再結合其他一些技術指標分析，是明顯的超買形態，於是他暫時賣出了所有的浦江汽車，然後想等其股價回撥後再買入。

可是誰曾想到，預料中的回撥沒有等來，卻等來了又一根直封漲停的光頭大陽線。這個時候王嶽才意識到自己上當了，可是浦江汽車的股價已經被巨量封死漲停，這個時候他就是想反悔也來不及了。

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第二天一早，浦江汽車繼續高開高走，徹底宣佈了王嶽踏空。

這種情況是牛市中普通短線投資者最容易犯的一種錯誤，用炒股術語來說叫“t飛了”。

浦江汽車是不能再買了，王嶽只好轉而去追逐其他熱點股。

這期間他也有買到過後來表現不錯的股票，但是以王嶽如今的操作和心態，肯定是捂不住的。結果就是辛辛苦苦半天，總是只能賺點小錢，最終一算，連大盤指數都沒跑贏。

這還好是在大牛市裡，要是換成以前的熊市，這麼操作肯定是虧錢無疑。

而與此同時，孫皓陽優哉遊哉地拿著浦江汽車動都沒動，卻反而獲得了極高的利潤。

兩相一比較，王嶽不禁有些喪氣，終於不得不承認，炒股方面還是孫皓陽的手段更高明。

於是王嶽只好去向孫皓陽請教：“我的短線技術分析的準確率也不低，可是為什麼就是比不上你死捂一個股票的收益高呢？難道是因為我運氣比較差麼？”

孫皓陽笑了笑問道：“你短線技術分析的準確率有多少？”

王嶽想了想說道：“平均四次中算準三次吧，75%的成功率。”

孫皓陽點了點頭：“這個準確率對新手來說也算不錯了。不過除非你把準確率提升到90%，否則依然沒有前途。”

王嶽瞪大了眼睛道：“90%？那怎麼可能！除非是股神，否則誰的技術分析能達到90%的準確率？”

“如果做不到的話，那你最好還是不要用技術分析比較好。”

“這是為什麼？75%的準確率已經不低了呀。”

“你覺得75%的準確率已經不低了，其實這只是一個錯覺。我給你舉個例子，你立刻就會知道自己錯在哪裡了。

假設有兩個投資專案，a專案的成功率是75%，b專案的成功率是20%，你是投資人的話，你選哪個？”

“這還用說，當然是選a了。”

孫皓陽呵呵一笑，繼續說道：“a專案一旦成功可盈利5%，如果失敗則返還本金。

b專案一旦成功，可盈利50%，如果失敗則返還本金。

加上這個條件之後，你選擇哪個？”

王嶽在大學裡可是學過機率學這門課的，孫皓陽說的這個題目屬於機率學中的基礎，立刻就心算出了答案：“a專案的期望收益率為【（1+5%）*75%+1*25%】-1=3.75%，也就是說這個方案的期望收益率為3.75%

b專案的期望收益率為【（1+50%）*20%+1*80%】-1=10%，b方案的期望收益率為10%，所以應該選擇b方案。”

“所以你看，其實一種股票的技術分析方法是否成功，和採用這種方法的準確率沒啥關係。

我剛才那個例子中，a方案的成功率高達75%，但是最後的期望收益率卻比不上成功率僅僅只有20%的b方案。

普通技術分析方法存在的最大缺陷其實就在這裡。

你通常只考慮到股票技術形態超買後回撥的機率，卻沒有考慮到萬一t飛之後的潛在利益損失。

你利用技術分析炒股，四次中能夠成功三次，每次都能讓你賺到5%，可是那第四次的失敗就可能讓你踏空，並因此讓你失去了賺50%的機會。

這還是在牛市中，而如果是在熊市中，一次判斷失誤，可能就意味著你的本金被腰斬。”

王嶽想了想，反駁道：“熊市中我可以設定止損位啊，比如跌10%我就強制平倉。”

孫皓陽並沒有正面回答，卻問了個毫不相關的問題：“你玩過高空彈跳嗎？”

王嶽搖搖頭：“沒有玩過。”

“高空彈跳很刺激，而且絕對安全，下次我請你去玩吧。”

王嶽趕忙擺手道：“還是免了吧，那玩意太嚇人了，我可不敢玩。你是想告訴我股市就和高空彈跳一樣嚇人麼？”

“炒股時候的心態就和玩高空彈跳一樣。你明知道高空彈跳是一種非常安全的運動，但是你依然不敢玩，因為你無法克服心中的恐懼。

炒股也是同樣的道理，你明明設定了10%的止損位，但是當股價真的下跌的時候，你以為你真的下得去手麼？

股票操作不僅僅是技術能力的比拼，更是對你心態的考驗。

就拿之前你操作過的浦江汽車為例，一個漲停板就把你嚇得手足無措，這充分說明了你的心理承受能力其實不堪一擊。

真正心智堅強的人，只要認準了浦江汽車未來會繼續上漲，哪怕看到它漲停了也會毫無畏懼追高買進去。

如果將來再有一次類似浦江汽車的情況放在你面前，你敢追高買入麼？”

王嶽想了想，搖了搖頭道：“估計我還是會下不了手。”

“牛市中賺錢最多的有兩種人，一種是啥都不懂的傻子，一種是啥都不怕的瘋子。你是普通人，所以你這種心態是賺不到錢的。”

“那要怎樣才能在股市中賺到錢？難道非得要把自己變成瘋子麼？”

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作者有話說editorbyjack2014-09-19-->

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