寺串的機炮彈帶著綠煮的曳疙彈編當，討空中。廁引軌切月部的支架上的諾大一咋雷達天線罩打成粉碎，破落的殘片呼呼的四濺飛舞在空中，緊接而來的另一梭曳光彈將薄薄的預警機外體金屬蒙皮撕扯的粉碎，整個的機身頓時的燃起了大火，斷裂成兩截的預警機破碎燃燒著墜落向地面。

“我們已經失去了阿爾法，重複。阿爾法墜毀”極遠之處，另一架一直在戰區之外遊戈監控著的隸屬於國土防空兵的“田，向前線指揮部出了簡短的空戰通報。

空軍總司令帕維爾一斯捷潘諾維奇庫塔霍夫空軍主帥和國土防空軍司令一亞歷山大一伊萬諾維奇一科爾杜諾夫空軍主帥看了一眼國防部副部長陸軍總司令一瓦西里伊萬諾維奇一彼得羅夫，三人沉默無聲，而另一邊的總參謀長尼古拉一瓦西里耶維奇一奧加爾科夫這是淡然而道：“這是怎麼搞的，第飛航空集團軍現在他們竟然連自己的眼睛都被中國人給剜

了。

雖然這句話語得看似淡然，卻是的空軍總司令、國土防空軍司令兩人不由得脊背涼。

“無法攔截目標，再次重複。無法攔截目標！”看著漸漸消失在自君的機載雷達螢幕上的脈衝訊號，阿爾廖沙中校氣呼呼的一把摘下了氧氣面罩，回絕了地面指揮員要求攔截的命令。“看清楚你的目標了嗎？”電臺裡傳來了第飛航空集團軍司令員同志的聲音。

“報告司令員同志，我想那是猛雷公。”想想那個黑色的身影，再想想函在被擊落之前，機組成員出的呼號，阿爾廖沙中校也覺得那是美制巧戰鬥轟炸機。

然而此時正在脫離交戰空域的方正哲卻看著從遠處飛返過來的戰機。笑笑著從牙縫裡擠出一句：“真是夢想之翼，這種東西也能飛，真是***千奇百怪

這種醜陋的高戰機不是別的，而正是凝聚了中國空軍夢想的產物。或者更應該是一個特定時期的產物。愣年春，哈爾濱軍事工程學院空軍工程系為了進行畢業設計。要求各專業從本專業做起，共同設計一種新式殲擊機，當時並未準備研製。可偏偏就是這個設計概念產生了一種令無數中國航空人感慨萬千。甚至是反思良久的飛機。

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初始設計效能凹，高度力四米。各種技術效能過美國戰鬥轟炸機，根據這個初始設計。哈爾濱軍工學院空軍工程系於當年８月完成方案論證和總體及部件設計草圖。當這介。時候，國防科委領導卻將作戰物件定為美國愣年剛剛裝備部隊的鬥機，舊４是美國洛克希德公司研製的音輕型戰鬥機。咕,年開始設計”咽年鑰原型機次試飛”咕８年開始裝備部隊，雖然因航程短、載彈量未成為美國空軍的主力戰鬥機。主要的、、。、四種主要型號都沒有能夠生產多少架。

具先後裝備了第躬、第鈣和第顧截擊機中隊的年代初全部退出現役轉入國民警衛隊的第佔田納西州、第,劈北卡羅來納州和第四亞利桑納州三個飛行中隊。

型是戰鬥轟炸型，共生產刀架。裝備了第吶戰術戰鬥機聯隊的四個中隊。咕７年期間，一部分心記被派往越南參戰。卿年第娜聯隊換裝成４戰鬥機，心絕退出現役後配署給國民警衛隊的第櫻戰術戰鬥機中隊”吧年從國民警衛隊退役……型這是嗯年。月開始交付”喲年口月交付完畢，共生產了引架。弈旬書曬細凹口混姍不一樣的體蛤一從憾年洛蘇希希德公司，講行了重新設計後，出。匆忠入利等一些歐洲國家和加拿大、日本等國使用。

按照“軍援計”生產了凹架。

雖然生產數量不多，但從幾次危機還是可以看得出當時凹存在的價值的。動力裝置一臺陽佔舊渦噴動機，加力推力心醜千牛，效能資料最大度在高度。四米時，能夠達到，公里，時，實用升限,餾。米，最大爬升率勁米，秒。可以是飛行度極快，也因此。第回、第,、第,刃三個飛行中隊曾經一度被動員重新進入現役。並在歐州展開，第回和第,夠中隊部署在荷蘭，第,紹中隊部署在西班牙。用來攔截蘇軍那些裝滿核彈的轟炸機。後來這上個中隊的飛機再次配署給。防空空軍，分別劃歸第引口和第紹,兩個截擊機中隊。在,喊年舊月“古巴危機。時再次擔負了戰鬥警戒任務。

從這些可以看出，一種高空高戰鬥機，而國防科工委將這種飛機來作為假想敵，哈爾濱軍工學院空軍工程系的畢業設計的味道也就變了。

按照國防科工委的指示，在將性能指標大為提高之後，中國航空人開始設計號稱“雙二五”即飛行為２，升限萬。米的殲擊機，而當時這種效能的殲擊機世界上還沒有。可科工委卻要求口月下旬設計出來，送北京審查。就在同月，航空業局奉命下達《關於試製東風高殲擊機的決定》的通知。要求瀋陽飛機廠、瀋陽動機廠同時研製兩種高性能殲擊機一東風,四和東風,及其配套的動機。咕８年,月，哈爾濱軍事工程學院派四百人到有關工廠成立設計機構。瀋陽飛機廠成立第二飛機設計室。負責設計東風,殲擊機。

然而由於先天底子不足，加上目標過於遠大，這種大躍進風氣中提出的“雙二五，飛機概念使得東風的設計工作障礙重重，舉步維艱。直到,喲年４月，東風,圖紙設計基本完成的時候，用來製造飛機的新材料卻依然供應不上。最重要的問題是飛機飛行度過了“熱障”當時國內的工業基礎條件根本不具備，耐高溫材料和有關成品均無著落，試製工作進展很慢。而如果採用國內已有的材料，飛行度就會降低,，升限亦大為降低；如果等新材科研製出來，則飛機試製將大為延遲。

這一切客觀、主觀因素的存在。使得東風陷入了進退兩難的境地。加之瀋陽飛機廠任務很重。也無力同時進行兩種殲擊機的研製。,咕,午6月，東風,舊研製正式中止。這種立志“越英趕美設計指標嚴重脫離中國國情和航空工業實際。最後以失敗告終。

然而恰恰是在的年代，美、蘇兩個世界上最大的級大國為了爭霸世界，在軍備和戰略武器的競爭上越演越烈。在美國，繼８型音中程轟炸機之後又開始了研製炬一們音遠端戰略轟炸機和雙引戰略偵察機。

在這種情況下，前蘇聯軍方及航，空工業部門提出了“採用競爭的形式，研製音戰略轟炸機，即用於截獲和摧毀巡航導彈”的載機計哉。

的年代的音轟炸機噩夢，刺激了中**工，於是在咕蚌，網網下馬沒有幾年的東風,又重新被人們記起。，如欲知後