第182章:全體降價

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對於魯海峰整個德意傑總部是無人不恨之入骨,尤其是奔馬集團負責人杜傑·橋普,簡直就是想把魯海峰給生吃了。

“該死的魯海峰,又再一次讓我們奔馬集團損失慘重,這次不僅是失去了銷量,還失去了奔馬集團好不容易在大夏國積累起來的形象!!”

“不過有一點好處的就是,我們也趁著這個機會將那些不聽話的經銷商給全部剝離出去了,這樣做雖然看著傷筋動骨!”

“但是我們以後就不必受制於人了,說起來還是要感謝一下魯海峰,給了我們這樣一個機會!”

說到這裡,杜傑·橋普對著他對面的人說道:“辛科·保羅,看來我們針對大夏國的汽車市場要改變下了!”

“剛才我跟董事會商量一下,一致決定要重新重視大夏國內的服務質量了,一切標準參照歐美服務水平來!”

“並且在產品售價上除了進口車之外,售價全部調整到歐美水平!”

“你現在最大的任務就是,務必要讓奔馬汽車重新在大夏國恢復聲譽和市場!”

“好的,總裁先生,我努力!”

辛科·保羅,第二天就到達了大夏國。

辛科·保羅是一個工作能力特別強的人,只用了三天就接手了大夏國奔馬分公司所有權力。

他接手完所以權力之後,立馬在奔馬微博官方釋出了一個新聞,全面下調了大夏國奔馬汽車在售車型。

並且還約束了經銷商嚴格按照奔馬集團的標準服務和收費。

這個訊息一出之後,整個大夏國的民眾和汽車行業徹底炸鍋!

奔馬汽車這突如其來的降價訊息,著實就像一顆核爆炸一樣,把其他車企給炸懵了。

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他們沒想到奔馬在經歷了一次重大挫折之後,居然宣佈集體降價,而且所有國產車型價格竟然同步歐洲市場,除進口車除外。

你奔馬集團是牛逼,把價格調整到歐洲同步,可是卻害苦我們了,你調價了誰還來買我們的車!

現在寶萊,奧拓這些車企簡直是恨死奔馬汽車了。

說好的一起抗住價格,說好的同一個陣營,結果你卻不聲不響的降價了,那我們怎麼辦。

該死的奔馬集團

只不過他們不知道的事,消費者對於奔馬汽車的這個價格卻並不怎麼買賬。

“早幹嘛去了,現在等名聲都臭了,再來降價!”

“眼看騙不到了,就走苦肉計了!”

“切,你以為降價就會有人去買奔馬了嘛,你想多了!”

消費者們不買賬,辛科·保羅是知道的,他也知道就算是在售車輛全部同步到歐洲售價,短時間內肯定不會有太大的效果。

因為奔馬汽車這件事情,對品牌形象影響太大了,只能用時間讓使用者們慢慢忘記。

這幾天隨著官方公佈了針對奔馬汽車此次事件的處理結果,奔馬集團和經銷商可謂是損失慘重。

而之前無數維權困難的奔馬車主和無數網友們頓時覺得太解氣了。

奔馬汽車不僅被上面整改,而且上面還開出了幾十億的罰金。

這個數額,是大夏國第一次對車企開出如此鉅額的罰金。

目的很明顯,就是整頓國內汽車市場,而奔馬汽車只不過是殺雞儆猴的那只雞!

也只能怪他們倒黴,在風口浪尖上被推上了輿論的制高點。

自己作死作到國家面前,讓上面逮住這麼一個大好機會,不辦你辦誰。

前奔馬大夏區負責人史蒂夫·茨恩,成了這次事件的背鍋俠,直接被奔馬德意志總部召回去養老。

而新上任的大夏區負責人,比史蒂夫·茨恩工作能力太強。

他是德意志總部負責人杜傑·橋普精心培養的得力助手,此前一直負責奔馬汽車在漂亮國的業務。

並且在他的手中,漂亮國汽車市場上奔馬汽車一度達到百分之十的市場份額。

這是一個很恐怖的資料了。

漂亮國作為一個汽車行業政策最開放的國家,並且還是富豪最多的國家,所以漂亮國的汽車市場可謂是百花齊放,競爭相當的激烈!

而漂亮國這個汽車市場,也是各大豪華品牌廝殺最慘烈的戰場。

奔馬,寶萊,奧拓,福特,雷克薩斯,凱迪拉克,林肯等等,大大小小幾十個國際品牌在這個戰場上廝殺。

奔馬汽車能夠在這樣的市場獲得百分之十的佔有率,可想而知實力有多強大了,而辛科·保羅的能力也是值得認可的。

這次因為大夏國的事情,杜傑·橋普才將辛科·保羅從漂亮國調往大夏國,希望他能換回奔馬汽車在大夏國的弱勢。

不過奔馬汽車經歷了女博士維權事件和官方罰款事件之後,奔馬汽車的形勢不是一時半會能挽回的了。

不過隨著辛科·保羅宣佈在大夏國在售的車型全面降價之後,倒是打了一個其他豪華品牌措手不及。

奔馬汽車的突然降價直接就導致了整個汽車市場的價格混亂,重疊的狀態之中!

就拿奔馬旗下的C級車奔馬B515來舉例,原來大夏國起步價52萬的C級車奔馬B515,調整到歐美同步價格之後,起步價直接降到了40萬左右。

一下子就降了十多萬,你讓普通品牌的C級車怎麼辦。

奧迪汽車的價格原來就定的很低了,現在又來一個奔馬汽車,直接就讓那些車企陷入到一個很尷尬的境界。

本來是盟友的奔馬汽車,突然之間加入到攪屎棍奧迪汽車陣營之中,這個訊息直接將那些車企負責人的鼻子都氣歪了!

不過噁心到也不行啊!如今奔馬汽車都降價了,如果他們還在死扛著那還賣個屁!

現在他們也只能一邊心裡大罵著奔馬汽車,一邊含著淚宣佈降價。

所有在大夏國銷售的國產車型,直接降到了歐美同步,當然進口車除外。

這價格一降下去,對他們來說損失的可就不是一星半點了!

其他車企看到奧拓、寶萊這兩家車企都宣佈降價了,他們也只能咬著牙,把心裡的苦咽到肚子裡去,直接把旗下的B級車和C級車,宣佈全部降價。

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