黎勇進他們答應之後，林一打電話叫來了兩個人。

一個是師姐，雖然林一早已向她交底過全盤計劃，但如此關乎公司前途和命運的重大場合她必須要在場。

另外一個是劉簡妮，林一邀請她擔任這次收購的財務顧問。

併購桉裡面財顧這個角色並不是必須的，但這場交易非常倉促，雖然林一和師姐曾經有過隨便外賣網出售給每團的經驗，但跟專業人士還是不可同日而語的。

對面的黎勇進曾經做過Tudou網的CFO，是這方面的行家。

林一雖然覺得他不至於故意坑自己，不然的話容易在江湖上壞了名聲，但小心駛得萬年船，做生意不能指望對方太講規矩。

這個邀請顯得非常突兀，不過劉簡妮還是來了，因為林一告訴她：“這次不會讓你白乾的。”

李莫言和劉簡妮趕到的時候林一和黎勇進三人已經聊了半天，但還有大量的細節需要確認和落實。

於是萬里出行這邊三個人，還有大黃峰打車的三個人，針對這次併購吵了一整個通宵，貫徹了林一“當場出結果”的要求。

當第二天的太陽從地平線重新升起的時候，一切全都塵埃落定。

接下來的合同之類的事情自有雙方的法務或者律師去忙活，熬了一晚上的林一並未感到疲憊，反而興奮地神采奕奕。

在大家休息的空檔，劉簡妮端著杯咖啡來到林一身邊，她這時才有空問道：“你打算什麼時間公佈？”

林一答道：“等徹底接管大黃峰打車之後吧。”

劉簡妮提醒：“這個訊息瞞不了多久，只要都都和快都察覺到大黃峰不再跟他們接觸，立刻就知道你已經得手了，而且公司裡難保沒有另外兩家的眼線。”

林一笑道：“我本來也沒打算瞞著他們，這可是萬里出行一個重要的里程碑，到時候一定會搞一場聲勢浩大的發佈會的。”

見他心中有數，劉簡妮對此不再多說，而是問起了自己最關心的：“你能收購大黃峰我不覺得奇怪，看黎勇進的樣子就知道他們已經沒有多少心氣了，你出價高自然是你的囊中之物。”

“但是這一筆應該就把萬里出行賬面上的資金花得差不多了吧，接下來你打算怎麼辦，讓我進來做一次A輪？”

“是，也不是。”

林一沒有故弄玄虛，立馬解釋道：“我說過這次不會讓劉總白乾，所以我一定會讓你進來。”

“不過我也知道萬里出行現在的情況未必能滿足你的投資要求，所以在那之前我還有一件事要做，就是給自己找個靠山。”

“大黃峰打車之所以融不到資，就是因為都都和快都分別背靠兩大廠，投資人都認為他們沒有機會抗衡。”

“所以如果我做不到這一點的話，很快就會變成下一個大黃峰。”

他說到這裡，劉簡妮已經聽明白下一步的計劃了，她問道：“你有信心能夠找到嗎？”

“創業本來就是一種冒險，沒有任何人能夠有十成十的把握，如果誰說一定能賺錢，那一定是在詐騙。”

“我只能說值得一試。”

話是這麼說，走到今天這一步林一當然也不是一點底氣都沒有，他心裡還是有幾分成算的。

劉簡妮不再多言，端起手上的咖啡喝了一口，提神醒腦之後幾人再次回到了那張談判桌前。

……

幾天之後，一場新聞發佈會在申城舉行。

這次不是透過劉簡妮的關係，雖然有她的從旁協助，但主要是李莫言籌備的，萬里出行已經初步具備了一定的媒體關係。

活動一開始當然是由林一公佈的收購訊息。

“各位來賓、媒體朋友們：

我很榮幸地向你們宣佈，經過我們的不懈努力，終於用誠意打動了大黃峰打車的黎總和他的團隊。

就在今天，萬里出行和大黃峰打車將會正式合併，雙方的運力和使用者都會相互打通。

除了申城地區仍然以大黃峰打車的品牌單獨運營以外，其他區域統一以萬里出行的名義來開展經營。

當然，我們的初心和使命都沒有改變，雙方的團隊將會精誠合作，致力於為使用者提供更加高效、更加智慧的出行服務……”

林一就像當初的王星一樣，在臺上扒拉扒拉了一通，不過媒體見多識廣，也沒搭理這一套，到了提問的時候關注的還是實在的東西。

“請問本次萬里出行收購大黃峰打車的交易金額可否透露一下？”

林一笑容滿面地說道：“經過雙方的協商，一致同意本次交易的金額暫不對外公佈。”

這次併購花了幾百萬美元，對於大黃峰打車的三個合夥人來說，排除早期拿到的一兩筆小額投資基本沒有多少錢落袋。

這個金額不公佈，對於拿錢走人的黎勇進他們來說，可能是有不想露富的考慮；而對於林一來說，主要是因為不想在都都和快都面前暴露資金實力。

【鑑於大環境如此，本站可能隨時關閉，請大家儘快移步至永久運營的換源App，huanyuanapp.org 】

當然，大概的數量級他們肯定各自心裡有數，畢竟那兩家也跟大黃峰談了很久的。

另一個記者問道：“請問合併之後雙方的團隊如何安置，大黃峰打車的主要負責人是否會在新公司任職？”

林一面露遺憾地表示：“萬里出行抱著開放的態度，非常歡迎黎總和他的團隊一起加入我們。”

“但是出於職業生涯的規劃黎總並未同意這個邀請，對此萬里出行表達了尊重和祝福。”

“我想強調的是，黎總始終是大黃蜂打車的創始人，他的精神將會和我們一直在一起，成為公司一筆寶貴的財富。”

這兩個關鍵的問題過後，其他的相對就沒那麼重要了，比如還有人問道：

“請問合併之後在申城單獨保留大黃峰打車的品牌是出於何種考慮？”

林一非常誠懇地解答：“大黃峰打車在申城市場佔有領先地位，在使用者心中擁有良好的口碑。”

“我們認為這些是公司寶貴的無形資產，應該最大程度上予以保留，這也是對於大黃峰打車之前的發展歷程和核心價值的尊重。”

這些都是屁話，其實林一和黎勇進都清楚，等到萬里出行完全消化了大黃峰打車，改名只是時間問題。

媒體拿了車馬費之後回去寫通稿了，而這件事情的影響才剛剛開始發酵。

據說有想搞事情的媒體專程聯絡上了都都和快都，詢問他們對於萬里出行收購大黃峰打車這一事件的看法，而那兩家的回覆如出一轍：

不予置評。

沒能拿到勐料的媒體只好丟出了這樣的標題：《萬里出行以小博大鯨吞大黃峰，打車軟體進入三國殺2.0時代！》

而林一這邊，訊息剛剛釋出出去不久，沒等他進行自己下一步的計劃，就迎來了一位意料之外的訪客。

“有一位投資人想要見你。”

“誰啊?”

“她自稱是高盛集團的柳清。”