新的時代已經到來，至少在東方的大明國，已經到來了。

陳芝廷說的這些都屬於新時代的變化。

但他說的是大事，反倒不是這些變化中最激烈，也不是最重要的。

陳芝廷說的鐵路，礦產，外交都是變化，但這些變化往往是戰略性的，對民間的影響卻不大。

朱敬倫登基之後，加速了民間的變化。

最顯著的有兩個，一個是茶葉貿易不斷的擴大，生產這幾年擴大了整整一倍，但是貿易額卻擴大了三倍，主要原因是隨著商路的開啟，俄國人這幾年對茶葉的進口大副增加，歷史上，俄國人的茶葉需求增長，一度讓中國知道1890年代茶葉出口一直呈現增長狀態，而在70年代開始，中國茶就慢慢失去了英國市場，印度茶在80年代就開始佔領了英國九成的市場份額。

俄國茶葉的增長，竟然能夠抵銷英國茶葉的損失，可見這個規模的龐大。

市場增加的同時，必然導致價格的高漲，所以這幾年茶市異常的火爆。源源不斷的銀子流入大明。同時朱敬倫前些年買下的種子也生根發現，大家看到用現代化茶廠加工出來的茶葉價格更高之後，喜歡扎堆的中國人很快辦起了茶廠，中國人自己辦成功後，跟風的人就更加踴躍，短短一年時間，茶葉工廠幾乎遍地開花，透過茶廠加工的茶葉已經達到了一半，可以說至少在茶葉加工這個領域，大明已經完成了工業化。

茶廠的大規模出現，儘管讓中國茶葉整體品質提高，可是卻讓原材料變得緊缺起來，大多數茶葉都拿到茶廠加工，導致高檔茶葉價格有所回落，但過去的廉價茶葉價格卻被抬了起來，連茶末的價格都漲到了0兩一擔的時候，這就讓西方貧困階層喝茶變得有些困難了。

所以英美兩國才想要繼續擴大中國茶葉的產量，英國態度還好一些，他們主要是看到美籍愛爾蘭人托馬斯在中國開闢茶園的成功，以及皇家在鶴山擁有了一座古老茶園，不想美國人獨佔中國茶葉生產，見到美國提議允許洋人在中國開闢茶園的提議之後，他們緊跟林肯總統的提議，也希望英國商人可以在中國開闢茶園。

朱敬倫重視的另一個變化則發生在繅絲行業。

朱敬倫登基後，將工部這個清水衙門交給了一個名不見經傳的小人物陳啟沅，這個小人物在官場上沒有資歷，自己都誠惶誠恐，但是朱敬倫告訴他，工部不止要管國家工程，還要管理民間工場生產，包括那些手工業作坊到大工廠，都歸他管，連兵工廠都直接劃歸工部直接管轄。

這種權力的擴大讓陳啟沅更加惶恐，做事生怕做不好，在其他方面都是謹小慎微，可是唯獨在繅絲行業他頗為雷厲風行，朱敬倫也多次鼓勵過他，越是鼓勵，他越是在這個行業發力。

原因很簡單，這個行業他熟，大明第一座繅絲廠就是他建立的，盈利頗豐，他始終堅持認為繅絲廠是一件大好事，他到處宣揚那種“一個人幹十個人的活，拿兩個人的工錢”的理念，現代化的蒸汽繅絲將舊作坊的效率提升了十倍，他覺得這能大大提高工人的收入。

所以陳啟沅上任這半年來，邀請了廣府各縣大大小小上千個鄉紳、富商到他家的繅絲廠參觀過，他不但免費傳授技術，政府還給貸款最高一萬兩銀子，陳啟沅當初借了八千兩，就採辦了一套陳聯泰鐵作坊仿製的機器設備還買了一臺蒸汽機，現在政府借一萬兩銀子，綽綽有餘了。

在他的鼓動下，廣泛種植桑蠶的廣府十四縣大量的鄉紳和商人投入了繅絲業，首先他們看到是工部的尚書讓他們做的，其次他們看到幹這個行當確實能掙錢，再次繅絲在中國存在了幾千年，大家對其中的牴觸最輕，並不認為是什麼怪誕的玩意兒，遠沒有對噴火的火車那麼驚懼。

還有尚書家的繅絲廠作為例子，於是大多數人心理有意，又想賺錢的，加入這一行，也就順理成章了。當然也有排斥的，總體來說進入這行的人很踴躍。

結果就是短短半年時間，就有上千家小型繅絲廠成立，其中大多數甚至連蒸汽機都沒用，只是採用了陳啟沅後來發明的腳踏繅絲機，效率比傳統繅絲機只提高了四倍。但採用蒸汽繅絲的工廠，也有三百多家，主要的障礙是很難找到懂得操作蒸汽機的機械師。

這三百多家大工廠，有一百家都在南海縣，另外一百來家在順德縣，其他分佈在整個珠江三角洲地區，可以說繅絲產業已經開始進入蒸汽機時代了。

不好的是，在這個行業產生了強烈的牴觸，朱敬倫主要是透過報紙得到這些資訊的，他看到很多輿論抨擊這些產業，認為他們奪取了普通繅絲戶的生計，他們是從民生的角度出發，影響力很大。

同樣的時代，同樣的教育背景，偏偏就能誕生出前衛者和保守者，陳啟沅當年參觀西方的機器工廠，他看到的是數十倍的效率提升和數倍的收入水平，而那些保守者看到的卻是傳統行業的凋零，普通絲戶的生計。

歷史上，陳啟沅後來的繅絲廠不得不關閉，他堂兄家的繅絲廠更是被人砸毀，當地縣令也是以這一套理論，禁止陳家再開啟繅絲廠，陳啟沅被迫將繅絲廠遷往澳門，就是因為這些老舊的思想。

但現在儘管輿論在譴責，可還沒發生防止工人砸毀機器的事情，因為陳啟沅的地位，跟歷史上不一樣，現在他是工部尚書，是朝廷大員，還沒人敢到他家裡去鬧事。就好像順德的溫家等大家族辦的繅絲廠就始終沒遇到大的阻礙，同樣的事情，不一樣身份的人來做，有時候結果也是不一樣的。

對於這些，朱敬倫只看，不說，他不發表他的個人態度，他任由民間自己去博弈，他認為時代的轉變不是一個人能夠辦到的，強人政治短期內能起到立竿見影的作用，但是後果太嚴重了，貽害數十年。

真正能夠讓現代繅絲讓全民接受，得需要時間，得讓那些既得利益者自己懂得站出來維護自己的利益，他們的利益才能得到永久的保障，官方越是保護他們，他們越是沒有自我保護的能力，遲早有一天他們還是會被迫害的。

朱敬倫相信，隨著時間的推移，在新的生產革新中取得利益的人群日益變多，他們會站出來說出他們的聲音，當他們的聲音佔據主流的時候，也就是整個國家觀念轉變的時候，而這種全民正面看待工業化的觀念，是一個皇帝強行推動不來的結果。

民間的利益博弈政府不應該干涉，政府需要做好的是給他們提供一個公平的，穩定的空間。所以朱敬倫覺得，政府只需要關心那些關乎國家安全的產業，比如兵工廠。

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至於民間工業，政府能不直接參與，就不要直接參與，讓陳啟沅這樣的工業家做工部尚書，已經是朱敬倫能夠接受的底線了，直接辦工廠這種事情，他始終覺得不是正常的渠道，他就沒見過有管辦企業和國營公司成功的案例。

但鐵路這件事，卻已經超出了民間的能力，他們既沒有這樣的經驗，也沒有這樣的資本，可鐵路建設的重要意義怎麼說都不為過。

在很多國家的工業時代，比如美國、德國甚至日本，這些後進的國家，推動他們工業化的兩大動力，一個是蒸汽機的運用，另一個就是鐵路的修建。具體到產業上來，很多國家工業化積累過程中，一個產業是紡織業，另一個就是鐵路運輸業。

紡織業不用說，紡織品始終是一種最大的消費品，因此紡織業能夠解決人口從農業向工業轉移的問題，而交通運輸業則完全打破了就有的地域侷限，第一次造就了一個國家範圍的大市場。

鐵路還直接推動了德國和美國的鋼鐵產業，機械製造業，這兩個國家的紡織工業始終沒有發展起來，最後也成為發達的工業國，鐵路可以說居功至偉。

所以修鐵路其實多年前就進入了朱敬倫的視野之中，他也沒考慮過一開始就讓民間去修鐵路，他一開始就打算動用國家力量的。

因此他在跟滿清的停戰談判中，就加入了在滿清領地上修鐵路的一些要求。但那些他只是佔著，並沒打算立刻開建，修鐵路的代價高昂，他最先要修的，肯定是在本國能夠控制的國土上。

目標早就有了，就是廣九鐵路，從廣州修建一條通往九龍半島的鐵路，讓廣州這個大明的中心，跟九龍港這個目前的國際港口連通到一起。赫德當年還在建設九龍港的時候，就多次提出過修建鐵路的要求，他認為修建這樣一條鐵路，可以讓九龍港在跟香港和上海的競爭中佔據巨大的優勢。

香港沒有鐵路也已經被競爭下去了，但上海以他獨特的地利優勢，目前依然能夠跟九龍港平起平坐，這讓已經當了門下中書的赫德至今都放不下修建鐵路的執念。

所以朱敬倫早就允准了，籌備過程幾年前就已經展開，但是進展緩慢，最大的阻礙是土地的徵集工作，中國從秦代開始就完成了土地私有的轉變，可以說在中國，是有著最悠久私有制的歷史。

土地不但是私有的，還是神聖的，在地主眼中那就是命，所以除非政府採取強迫方式，很難在短期內得到連續的土地，而修建鐵路的土地則必須是連續的，這是一個很大的難題，乃至讓海關持續不斷的暗中收購了三年多，至今依然無法完成全部土地的收購。

其中最嚴重的，就是老百姓的祠堂和墳地問題，這些土地怎麼都是不能賣的，無論出多少錢都不行，這不是錢的問題，這是信仰的問題，是文化的問題。

這件事讓朱敬倫也感到很麻煩，強制執行吧，對政府的公信力是巨大的傷害，會激起極其強烈的抗拒，跟他本人的觀念也不合。他可以對外強硬，比如擺開不惜跟英國一戰的態度來嚇唬英國人，讓他們放棄苦力和鴉片貿易，但是對內他堅定的要採取柔和。

他可以採取不正當的手段去越南竊取礦產，但他絕對不能用強硬的手段奪取本國國民的土地。

這是一個原則問題，也是一個觀念問題，在這個時代，全世界各大國的主流都是這樣，歷史學家總結為“對內協調，對外擴張”原則，西方國家一邊在國內進行工業革命，一邊不斷的安撫本國國民，不斷的下放權力給更底層的民眾，一邊則在國外進行瘋狂的擴張，從經濟方面說，這是將統治的成本向殖民地轉移。

從大國到小國無一不是這樣，連小小的比利時都採用了這個原則，利奧波德二世在比利時有明君的威望，得到萬民頌揚，可是他卻在剛果殖民地推行最最野蠻的壓迫制度，強制剛果的黑人工作，凡是稍有偷懶，鞭打只是小事，不能如期完成工作量的黑人的家人，會接受嚴厲的處罰，他們不懲罰寶貴的勞動力，卻會砍掉勞工老婆或者孩子的手臂，一次完不成砍一隻手，兩次砍兩隻。

最後比利時人在報紙上看到無數四肢不全的黑人小孩的時候，他們自己都無法接受他們愛戴的國王的做法，比利時政府才宣佈將剛果收歸國家，成為他們的國家殖民地，由政府同意管理。

而利奧波德在比利時國內，卻不斷的推行現代話，建立議會制度，實現了君主立憲制的轉變，顯得異常的開明。

就是利奧波德這一批19世紀君主堅持的執政原則，再經過工業時代的對內協調後，基本上大多數工業國都完成了平穩的過度，成為了一個發達國家，而殖民地則成為未來一個世紀**的地獄。

這種對內對外不同的執政方式，在中國也有理念，叫做內聖外王，不過在中國則始終只是一個理念，大家推崇，卻沒有機會實現而已。

朱敬倫想試一試。（未完待續）