第八十四章 跑道上

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幾天的時間過去,老生產線改造所用的零部件也被他加工了出來。

剩下的也只是等到周天,給老生產線上的工人放個假,

相信一晚上的時間,足夠他去改造了,

當然不是讓他自己去做,幫手還是要有的。

之後的幾天老生產線依舊在執行著,等到週末下午下班後,沒有讓晚班工人來上工。

他帶著幾個工人,對老生產線動了手,僅僅是四個小時的時間,

在更換了所有新零件後,這條生產線又一次煥發生機,

助手們的工作完成,下面就到了他出手的時候,

有外掛在,所有的問題全都無所遁形,在他的手下,這些問題全部被解決,

不光將問題解決了,還將生產線的精度除錯到了最佳狀態,也是他現在能夠達到的精度。

等他將生產線除錯完成的時候,車間內已經從窗戶照射進來了陽光。

沒想到一夜時間,就這麼過去了,

等了一小會兒,上早班的工人按時到達了車間,

由於升級過生產線,所以需要的工人也下降了,

在車間班組長的安排下,將這條生產線的各工位安排好工人。

至於沒有上線的這些工人,也沒有什麼別的情緒,

因為他們都知道,公司正在產量的爬升期,並不擔心公司會沒有了他們的位置。

生產線重新開了起來,所有線上的工人,全都感受到了科技的力量,

他們比沒改造之前,工作量更加的少了,可是這工資上確並沒有減少。

就在他們這邊在生產線上忙碌的時候,遠在洪都這邊的飛機製造廠裡,

一條並不長的筆直跑道上,正停著一架輕型固定翼螺旋槳飛機。

這是一臺體型並不大的飛機,機長只有八米,機高三米,兩側機翼翼展有十一米。

這架飛機的機翼結構是懸臂式下單翼,起落架選擇的是可收放正三點式起落架,

兩個機翼上分別裝著一個起落架,在機頭下方還有一個可收放起落架。

在機翼靠近機身三分之一的位置,那裡有一個橢圓體形狀的發動機艙,而發動機艙上各自裝上著螺旋槳,

有螺旋槳的存在,那顯然發動機艙內就已經裝好了發動機。

跑道上兩個發動機艙的位置,分別放著一個固定雲梯車,

雲梯上面正站著幾個老頭,而他們的頭則是伸進了開啟動機艙內,對著艙內發動機做著最後的檢查。

“老嚴,我這邊檢查完了啊,沒有任何問題,你們那邊咋樣?”

一個聲音隔著機身傳到了這邊,老嚴聽到後,也將自己的頭從艙內退了回來。

“我這邊也檢查完了,發動機狀態良好,把動機艙關好吧,接下來就該交給試飛員了。”

兩邊的老頭們,同時將發動機艙門關上,將扣鎖緊閉,從雲梯上走了下來。

兩隊老頭匯成一隊,向著跑道旁邊的臨時塔臺走了過去。

而飛機旁邊由高爾夫車改造成的小型雲梯車,也從飛機邊上開了下來。

臨時搭建起來的露天塔臺,老嚴頭來到這邊再次檢查了一遍通訊設備。

檢查完,這才看向一旁的試飛員,只見這名試飛員的穿著飛行服,而他的軍銜顯示這是一名中尉。

“王中尉,這次的試飛就全靠你了,一定要記住,以你的安全為主,

只要發現任何不對的地方,及時和地面聯絡,

還有要是事不可為你就跳傘,別為了一家民用的飛機搭上自己的命!”

一頭白髮的嚴老爺子,一臉嚴肅的對著身邊這名年輕的試飛員囑咐著。

年紀頂多二十七八歲的試飛員,一臉輕鬆的對著嚴老爺子點了點頭。

“放心吧,嚴總師,我相信你們的技術,

你們幾位老爺子當年可是設計強五j出身,這麼一架小玩意兒,

難道還能玩不明白?我心裡有數。”

幾個老爺子聽到對方的恭維,臉上也是一臉的驕傲,

可是該說的他們還是要說,這時一個老頭接著開口說道。

“王小子,我再給你講一下這款飛機的基礎資料,你也好心中有個數。

這架飛機空重1439千克,設計的最大飛行高度是5000-6000米,這個最高高度就需要你去試了,

飛機搭載了兩臺七缸星型發動機,在我們的除錯下,兩臺發動機總共能提供300匹馬力的動力,

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可是這個動力卻不是平時能夠發揮出來的,而是要按下儀表臺上的按鈕,平時的最大動力也就220匹,

這是我們得到這款發動機時,發動機廠商給出的引數,

記得不要隨便試那個按鍵,按下以後會讓發動機減壽的。”

這老頭細細的說,王中尉也在認真的聽,將飛機的資訊都記了下來。

在老頭說完之後,王中尉在眾多的老頭以及在場工作人員的注視下,向著飛機走了過去。

王中尉走到飛機旁,一下拉開飛機的艙門,

只見艙門在王中尉的拉動下向著後面側滑開啟,緊接著一個伸縮步梯從機身上放了下來。

王中尉看到這還是挺意外的,沒想到居然還有這麼個伸縮步梯,

他不知道的是,這款飛機的設計初衷,

是為了爭奪國際小型私人公務機市場而設計的,所以這伸縮步梯只能算是標配。

踩著步梯,從艙門處鑽了進去,上了飛機,

轉頭向艙門看去,在一個按鈕上按下,伸縮步梯自動收了回來,

這才將拉開的艙門重新關上,將艙門閉鎖鎖上,來到駕駛位坐了下來。

飛機上的飛控系統使用的國產飛控系統,但由於這架飛機是實驗機型,上面的按鈕功能全都用的九州文。

他對這套飛控系統很是熟悉,只是看了幾處後,開始在儀表臺上操作了起來。

儀表臺上按了幾下,只見飛控系統螢幕上,顯示著正在自檢,

等自檢結束,王中尉這才按下了啟動按鍵,

就在他按下按鍵的同時,飛機外面機翼上面的螺旋槳轉動了起來。

槳葉先是慢慢的轉了幾圈,隨後就連續轉動了起來。

王中尉在機艙內正視著前方,等著發動機傳來的聲音,可是左等聽不到,右等還是聽不到。

這才低頭向儀表上看去,只見發動機轉數的兩塊儀表,顯示發動機正在以怠速的轉數運轉著,

這時他發現,原來發動機已經啟動成功了,

可在機艙內,卻絲毫聽不到發動機的聲音。

感覺有些神齊王中尉,將駕駛位旁邊的小窗戶開啟,

等到這小窗開啟,發動機微小的聲音傳到了他的耳中。

“行,不說別的,這發動機的消音做的是真好!”

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