第295章 目標,龐巴迪(求訂閱!)

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“陳老,你覺得提前囤積航空發動機是有必要性的嗎?”徐蒼提出了自己的想法:“在中航工業那邊,機身設計與製造應該已經全面領先於發動機了吧?未來,真正的關鍵問題只會在發動機上。”

“也是不一定的。”陳進武看起來對國產大飛機的前景還是憂心忡忡:“現在的情況是,我們差不多具備了建造一棟房子的能力,但是那也只是毛坯房,裡面該怎麼裝修,水電該怎麼鋪設,我們還是需要探索的。”

徐蒼反應很快:“是航電裝置方面的問題?”

“暫時是的,之前一直跟霍尼韋爾合作,現在想要自己弄了,難度就上來了。我們那邊還在研究是否要自研航電系統,還是說此後就一直跟霍尼韋爾合作。不管怎麼說,此前與霍尼韋爾的合作還是相當愉快的,或許我們可以將自研航電系統的精力節省出來,將更多的人力物力投入到動力部門。”

所謂國產大飛機那絕對不可能是全部國產的,在這個全球化的商業時代,這麼幹就是在降低自己的商業競爭力。

從飛機的機身氣動佈局設計,到航空發動機的動力系統,再到航電系統,以及一些航材的設計生產,比如起落架,探測器之類的。一架大型客機涉及到很多很多方面的內容,要是事無巨細,全部親力親為,不僅僅難度很大,成本也會非常高。

即便是現在大型客機生產商波音和空客也不會生產全部零部件,而是進行全球採購,然後進行組裝。

徐蒼的理念就是只要掌握一些核心關鍵系統的技術,其餘部分還是進行採購便可。顯然,陳進武也滋生了這樣的想法。中航工業的科研力量很緊缺,資金也不算特別充裕。這邊多投那一點,那邊就要少投一點。

相較於航空發動機壟斷性的市場現實,航電系統的狀況就稍微好一些,而且幾家航電系統的廠商,包括霍尼韋爾對國內市場的態度相當友善,如果沒有大的變故,應該這種友善會長時間持續下去。

因此,陳進武想要集中力量辦大事,先將最難的航空發動機給攻克了。

對此,徐蒼也是表示贊同的。航電領域裡,國內的技術水平的確是比較落後的。但是,較於航空發動機,未來國內自研的航電水平會突飛勐進,這是時代的必然性。所以,在航電系統上,陳進武選擇稍微放下一切迫切性,徐蒼是認可的。

而且,在未來很長一段時間,即便是在國際局勢波雲詭譎的時期,霍尼韋爾的態度似乎也沒有出現什麼大的變化。陳進武的預計還是正確的。

不過,不管怎麼說,航電系統也是比較關鍵的系統,未來還是需要攻克的。

“航電系統除了霍尼韋爾,龐巴迪的研發能力也不錯。”實際上,龐巴迪有時候也會採購霍尼韋爾的系統,但是不代表它自身就沒有相應的技術儲備。

霍尼韋爾這個公司家大業大的,而且發展都很平穩,不好下手,倒是龐巴迪有機可趁。

“龐巴迪?”陳進武一愣:“之前我們跟他們在C系列飛機上有過合作。世界上具有自研大飛機的企業不多,除了空客和波音,後面就屬巴西航空工業和龐巴迪了。徐蒼,你突然提龐巴迪幹什麼?”

徐蒼笑道:“我啊,隨便說說而已,沒想幹什麼。不過,說起來那一百臺PW6000的訂單後面也可能與龐巴迪有關係。”

“嗯?你什麼意思?”陳進武有些不太理解。

“沒什麼。”徐蒼隨意敷衍了一下:“陳老,那一百臺PW6000的訂單......”

陳進武這人有一點好,那就是不會怎麼強迫徐蒼回答問題或者抓著一句話不鬆口。果然,徐蒼稍微一轉移話題,陳進武也就不管龐巴迪的事情了:“那一百臺PW6000發動機的訂單的話,估計怎麼也要六七十億了,這個......訂單壓力有些大啊。”

在兩千年,六七十億可不是一個小數目。當然了,即便是在通貨膨脹後的未來,這依舊也是一個天文數字。

中航工業是巨型企業不假,但錢也不是大風刮來的。在研究經費上自己都捉襟見肘,想讓中航工業拿出六七十億來,難度有些大啊。

“那如果以中航工業的名義跟銀行貸款呢?”徐蒼趕緊問道。

六七十億的現金流對任何一家公司來說壓力都會很大,所以徐蒼也沒有想到就讓中航工業獨自承擔。以中航工業的名譽,想必還是有銀行願意康慨解囊的吧。

“我感覺不行。之前,我們已經在銀行那邊拿到不少錢了。你也知道的,我們的研究進展並不多,要不是國家授意,其實銀行已經不太願意貸錢給我們了。”陳進武嘆息道。

說實在的,搞研究的就是這樣,經常一大筆錢砸進去,連個響都聽不見的。一次兩次還行,次數多了,人家銀行也受不了。

也虧得中航工業有國家支援,不然銀行早就將中航工業列入黑名單了。

這類研究機構除了需要巨量的金錢,還是需要巨大的耐心。不管怎麼說,銀行那都是商業盈利機構,怎麼能受得了這些?

而且,由於歐美的先發優勢,形成了專利壁壘,後來者想要繞開就需要更多的投入。因此,中航工業在民用飛機領域近年來就是ARJ21,還不是一個成功的機型。

這種情況下,光是投入,沒見回報的,銀行的耐心早就沒了。

而且,六七十億可不是上嘴唇碰下嘴唇的事情,就算是對銀行都是不小的數目。即便是陳進武不懂銀行貸款的技術人員,憑著直覺他都能猜到銀行肯定是不會放貸的。

“徐蒼,如果銀行不願意貸款。那就要挪我們自己的錢,現在我們研究資金本來就很緊張,別說六七十億了,六七億都拿不出來。”陳進武著實有些為難,他知道徐蒼提及的事情是可能發生的,提前囤積一批先進發動機並非壞事。

可沒錢就是沒錢,即便是陳進武也只能寄希望於徐蒼設想的情形不會發生了。

“資金這麼緊張嗎?”徐蒼知道中航工業的資金不是很充裕,之前在與陳進武相處時就略知一二,但是徐蒼沒想到緊缺到這種地步。

在徐蒼的想法中,六七十億肯定是一筆鉅款,但是那是分五年投入的,也不是一次性投入。如果能分很多次,那在資金壓力上就會小很多了。

一開始,徐蒼還想著給陳進武提一提這事兒的。可聽陳進武這麼一說,就算是分成很多期,中航工業估計也支撐不住。

“徐蒼,你跟我說實話這一百臺PW6000到底是為了什麼。如果是為了防止國外禁售,這單子也太大了。我感覺完全可以減半,甚至更多。”

徐蒼之前的理由看似很充分,可實際上在數量上就有些站不住腳。一百臺的儲備對於一款前途未卜的大飛機來說實在是有些太奢侈了。

就算飛機研製出來了,可距離投入商用還是有一段距離的,需要取證,試航等一系列步驟,弄個五六年都不是什麼問題。

研製時間加上後續商用前的時間,距離國產大飛機大規模商用差不多也是十年以上。當然了,一款成功的航空發動機壽命遠不止十年。

但是PW6000在十多年後還是不是處於先進行列,那就不好說了。而且,十多年的時間很多事情都可能發生,很多事情都可能改變。

要是徐蒼擔心,囤個十幾二十臺發動機那是可以理解的,成本也小很多,哪有直接上來就是一百臺的,這太誇張了。

可徐蒼說起來卻是斬釘截鐵,完全沒有一點兒遲疑的。

陳進武又不是什麼都不懂的外行人,雖然他猜不出徐蒼具體是什麼原因,但他本能地能嗅到一絲異常。

說完,陳進武還補了一句:“徐蒼,你是瞭解我的,有什麼事盡可以跟我說,我絕對是守口如瓶的。只是,我想要知道你真實的想法,以此來判斷這一百臺PW6000發動機的訂單到底有沒有破釜沉舟的必要性。”

徐蒼沉吟了片刻:“陳老,如果僅僅是為了防止未來一個可能性,那這一百臺PW6000發動機的確是有些奢侈了。但是,我剛才跟你說了,我有一些別的想法,如果為了實現那些價值,那這一百臺PW6000發動機的訂單就沒有那麼誇張了。”

“我知道,你這個一百臺的數量太突兀了。你說你有別的想法,說來聽聽,或許還有一絲可能性。”陳進武想了下:“雖說我們現在在銀行貸不了錢,但是如果有抵押的話,情況會好很多。不過,要是抵押的話,就需要高層的一致同意,必須要有一個合適的理由。”

“合適的理由......”徐蒼沉吟片刻:“龐巴迪算嗎?”

陳進武一怔:“龐巴迪?”

大約半個小時後,陳進武大概理解了徐蒼所要做的事情。可即便有徐蒼的講解,陳進武還是聽得雲裡霧裡的,徐蒼的計劃太複雜了,複雜得就連聽者都反應不過來。

其中不僅僅涉及龐巴迪,連日航和全日空都囊括在內。

陳進武思考了好一陣:“你的意思是龐巴迪會遭遇跟我們一樣的困境?可龐巴迪不是加拿大企業嗎,跟他們不是一夥的嗎?”

加拿大毫無疑問應該是歐美陣營的,講道理,應該不會受到制裁才對。

“資本主義的本質是什麼?利益!在利益受損時,陣營算什麼?”徐蒼道:“龐巴迪此前一直發展公務機和支線飛機,所以,一直可以相安無事。但是,隨著C系列飛機的釋出,它已經越界了。因此,在大型客機領域的先行者就該讓它知道什麼是邊界感了。”

“你是說波音和空客?”陳進武果真還是比較純粹的技術研究者,徐蒼說得比較明白了,才是反應過來。

“準確來說是空客。”徐蒼糾正道:“現在大型客機的設計理念是偏向於空客的,這是作為後發者的優勢。波音的歷史太長,反倒成為了改革的包袱。現在越來越多的飛機廠商能夠理解到空客電傳操縱的優勢性。因此,C系列飛機的基本理念也是趨同於空客飛機的。這就使得C系列飛機的最直接競爭者不是波音,而是空客。”

“空客?”陳進武思考了片刻:“歐洲能像加拿大投送自己的影響力?”

“陳老,你要知道的一點。即便是加拿大也不具備自研航空發動機的能力,而且加拿大本國是不具備自研發動機所需要的市場的。所以,在可預見的未來,加拿大不管是從現實科技能力,以及商業化角度上都不會產生航空發動機自研的土壤。”徐蒼分析道:“所以,想要鉗制住龐巴迪,或者說龐巴迪在C系列飛機上的研究程序,只需要鎖死它的相關發動機進口就行。從某種意義上來說,龐巴迪跟我們是處在相同的境地的,或許我們能提前遇到,或許龐巴迪會先於我們遇到,從對方的困境中,相信都能看到自己的影子。”

“陳老,龐巴迪的C系列飛機跟中航工業是有合作的,相信你也知道,C系列飛機所用的發動機就是普惠的。”徐蒼將矛頭直指了普惠:“空客由於產業性的特點,其實是難以影響龐巴迪的。但是,它可以對普惠進行影響,從而間接制裁龐巴迪。”

陳進武覺得有些不可思議:“你是說空客要在發動機進口上制裁龐巴迪?”

“為什麼不可以呢?”徐蒼反問:“一切都是必然的。”

“可是,C系列飛機真的能對空客造成這麼大的威脅,以致於空客都要透過影響力來限制龐巴迪?”陳進武還是表示不解:“據我所知,C系列飛機的銷量並不好,或許這就是一款失敗的機型?”

C系列飛機初期銷量不好,徐蒼當然是知道的。曾經被寄予厚望的C系列飛機初次發售變遭遇滑鐵盧,大跌眼鏡。

透過對這個銷量表現的預見,徐蒼還在資本市場小小地賺了一筆。

這也是陳進武無法理解的原因,就這麼一款銷量拉胯的機型還能讓空客急眼了?

“很多飛機初期銷量不佳,後期翻盤的也很多。”徐蒼也不好細說:“對於C系列飛機,我對它未來的評價是相當樂觀的。”

陳進武對徐蒼三緘其口的行為已經不算陌生了,所以也沒有追問。對話那頭沉默了片刻:“徐蒼,我會將你的話轉告給藺總的,這件事需要他的決斷。”

能做到這個地步,徐蒼已經感覺足夠了:“好,這件事還是看你們自己來思量。”

“聽說你要去英國?”陳進武問道:“完成跟羅羅的合作嗎?”

“嗯。”對陳進武,徐蒼基本是沒什麼保留的:“很多事情的錨點都在與羅羅的合作上,我必須儘快完成這件事。”

陳進武:“那你的手呢?你在日本不是手受傷了嗎?”

“應該沒什麼大礙了。”徐蒼張開自己的左手,掌心傷口的血痂已經脫落了,正中間留著澹澹的傷痕:“原本今天我要去英國的,但是司老爺子的事情給耽誤了。後面需要重新確定一下日期,不過推遲後正好提前去一趟西南醫學中心,讓他們看看我的手。”

之前去西南醫學中心是要排在英國之行後的。在英國的試飛並不受CAAC那邊的航衛條例管轄,所以並不需要在意前後性。

不過,計劃趕不上變化,既然出了這事兒,英國之行也是需要推遲了,既然都推遲了,那就順帶將手傷的適航性問題給解決了。

陳進武沒有多問:“那行,後面見面再說吧。”

後面司衛民下葬那天,陳進武也要過來,到時候兩人可以當面再聊一聊的。

......

之後司衛民下葬,陳進武果然過來了。不僅僅是陳進武,但凡沾點兒民航,大半個民航界的人物都來了。少數的確來不了的,也代買了花圈,聊表心意。

商都的那個小村子罕見的熱鬧了許久。

當天,徐蒼只跟陳進武聊了一小會兒,大多數事情在電話都已經講過了,而且下葬當天氣氛也不適合談商業上的事情。

中午下葬之後,當天下午徐蒼就先回了劍川。原本西南醫學中心是在蓉府的,但是正好其醫療隊過來劍川這邊,徐蒼也就不用特意去蓉府走一趟了。

在木華航空劍川基地的航衛大樓,這邊會被臨時徵用三天,以作為西南醫學中心醫療隊的駐所,以便供劍川機場工作區人員的體檢需求。

徐蒼並非例檢,而是臨時的專項體檢。在昨天,徐蒼就將自己的打算告知了春夏航空的航衛室,讓他們單獨替自己約一個時間。

不過,徐蒼的情況比較特殊,木華航空劍川基地那邊由於缺少大型裝置做不了很多檢查,因此在收到醫療隊的要求後,徐蒼提前去了劍川的大醫院做了相關的手部檢查。

帶著一堆檢查結果,徐蒼才是去了木華航空劍川基地的航衛大樓。

這次徐蒼不是去看外科,也不是看內科或者什麼其他科室,而是按照要求直接去了總檢室。能不能籤合格,全看總檢的意思。

總檢是一個女醫生,年紀還挺年輕,三四十歲的樣子,將頭髮挽在腦後,看起來倒是有些賢妻良母的溫良。

總檢翻了許久徐蒼的檢查報告,隨口問道:“近期手部有什麼不適嗎?”

“沒有,就受傷那兩天有過一次無法感知溫度的情況,後面就再也沒出現過了。”徐蒼指了下報告最後面一疊的檔案:“我把在日本的聖路加醫院的報告也帶過來了,譯本附在後面了。”

“嗯。”總檢沒多說什麼,還是在仔細翻閱徐蒼的報告,看了好半天,將所有報告合上:“看上去並沒有什麼問題啊。”

說完,總檢讓徐蒼伸出左手,平展開來:“握拳!”

徐蒼依言照做。

“用大拇指分別點在其他手指指尖。”總檢在說話的時候還自己示範了一下。

徐蒼看了一下就理解了,也是跟著做,一點兒問題都沒有。

看完,總檢讓徐蒼左手湊近些,然後打量了下掌心,確定傷口位置:“傷口平時還會疼嗎?”

“脫痂之後就沒疼過了。”

“那還有什麼其他感覺嗎?”

徐蒼回憶了下:“之前有時候會癢一下。不過,那應該是傷口恢復的正常反應吧。”

“嗯。”總檢點了點頭,似乎對徐蒼的話表示認同:“後期是沒有再出現那種無法感知問題的情況了?”

“對,只出現過一次。”

總檢沉吟了片刻:“現階段,綜合各報告來說,你的左手是沒什麼問題的。不過,鑑於你反應過的問題,你需要進行為其兩年的半年檢。”

對於民航人的例行體檢,分為年檢和半年檢。一般來說,四十歲之前都是年檢,四十歲之後就是半年檢了。徐蒼的情況肯定是年檢的。

不過,徐蒼現在的情況屬於報告沒問題,自述卻有問題的情況,所以保險一些還是需要的。

其實,如果徐蒼隱瞞之前無法感知溫度的情況,估計現在總檢就爽快地簽字了。但是,在航衛問題上,是不能知情不報的。一旦被查出來,那就不是技術問題,而是作風態度問題。

在很多時候,作風態度問題甚至比技術問題更嚴重。

技術可以慢慢練,但是要是這個人品性就是壞了,技術再好也是禍患。

“半年檢的話......是跟四十歲之後那樣嗎?”

總檢笑道:“不用!準確來說,你是一次常規的年檢,再加一次專項的半年檢。那次半年檢就是單單查一下你的手就行,其餘科目並不用查。”

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“哦哦,那沒問題。”

“另外,還有一件事。最近一年,你不允許行使左座職責,兩年內,不允許行使機長職責。”總檢吩咐道:“希望你可以理解。”

左座和機長實際上是不能完全混為一談的,即便機長大部分時間是在左座的。這種差別經常出現在資深副駕駛建立左座經歷的時候,這時候在左座的就是資深副駕駛,而右座的反而是機長教員。

也就是說,一年內,徐蒼無法建立左座經歷,兩年內,不能被聘為機長。

不過,這對徐蒼來說影響不大。一般來說,需要建立左座經歷的技術級別是七級副駕駛,以徐蒼現在飛飛停停的情況,一年內轉升到七級副駕駛基本是不可能的。

尤其是六級副駕駛轉七級副駕駛是一道大坎,涉及到局方問詢以及局方模擬機檢查。

“沒事,我離機長或者左座還早呢。”徐蒼笑道。

“哦!?”總檢拉了個長長的尾音,明顯是別有所指,臉上更是露出玩味的表情:“要是你願意,一年內轉到左座也不是不可能的吧。”

“哪有,後面還有局方問詢和檢查呢。”

總檢輕笑著:“他們敢不讓你過?不讓你過,你也可以不讓他們過。”

徐蒼愣了一下,反應過來了,略微有些尷尬:“讓總檢見笑了。”

很明顯,徐蒼反查局方代表的事情連航衛系統都聽說了,而且總檢是認出徐蒼了。不管怎麼說,這麼多年下來,還是頭一次見反查局方代表的事情的。

不過,總檢說的也是有道理的。

等到徐蒼要轉左座了,如果哪個局方代表掛了徐蒼,徐蒼反手就檢查那個局方代表,這誰受得了?

所以說,徐蒼之前才費了好一番力氣來獲取國際民航組織飛行專員的資質。有了這個,別的不說,反正是沒人敢對徐蒼個人耍心眼了。

“見笑什麼,年輕人嘛,火氣大些,正常。”總檢眼睛笑得都彎成了月牙了,頗有些幸災樂禍的樣子:“後面你正常在右座行使副駕駛的資質,這個限制會簽註在你的體檢合格證上。還有,如果期間左手還有什麼別的正常,即使反饋上來。”

雖然有些限制,但總體來說,體檢的結果還是好的,徐蒼也算是滿意。

“好的,那我......可以走了?”

總檢揮揮手:“去吧。這些報告就留我這裡了,這些是要存入檔桉的。”

徐蒼點點頭,又跟總檢道了聲謝,接著便是離開航衛大樓了。

只是這剛一出樓,就看見外面走廊柱子旁倚著個中年人,抽著煙,往徐蒼這邊掃了一下。

“藺總?”徐蒼一怔,這人不就是中航工業的大領導嗎?

徐蒼快步走過去:“藺總,你怎麼來了?”

“在西南辦些事兒,前面陳老跟我說了你提的那件事,順道就過來看看。”

徐蒼點點頭,指了下柱子上的一個標識:“這裡是禁菸的。”

藺鳴愣了一下,轉頭看了下禁菸標識,嘴巴小聲說了一些話,接著不情不願地將菸頭掐滅了。

“以前這邊不禁菸的。”藺鳴乾笑了兩聲。

“或許是以前沒人敢提醒你。”徐蒼指了下旁邊的石椅:“去那邊坐吧。”

藺鳴哼了兩聲,沒有回答這個問題。

兩人一同坐下,藺鳴率先開口:“你說的那件事不好辦。”

這句話便是一錘定音了。

在徐蒼的觀感中,藺鳴這人還是不錯的。他都這麼說,那事情看起來是真的不好辦了。

“一點兒迴轉的空間都沒有?”

藺鳴夾著那個已經熄滅的菸頭:“也不是沒有。不過,我感覺你不會答應。”

“怎麼說?”徐蒼倒是起了一些興趣。

“相信之前陳來也跟你說過了,現在銀行不肯貸錢給我們了。或者準確來說,應該是不那麼容易地貸錢了。想要從銀行拿錢,那就需要資產抵押。如果你的提議是符合實際,我們認為的實際,那或許還有一點兒說服的空間。畢竟我們也不算生人了,合作得還是比較愉快的。”藺鳴道:“不過,一百臺PW6000實際上是不太好處理的。現在主流的波音737和空客320用的都不是普惠的發動機的,而且,PW6000這款發動機還沒有找到合適定位的飛機,未來市場到底如何,我們還不知曉。另外,我們瞭解到普惠正在研發一款可以低壓變速的發動機,那是否意味著PW6000還能不能保有其先進性都是未知之數了。”

藺鳴的意思很簡單,PW6000的市場多大,未知!PW6000還能保證多久的先進地位,未知!而且,一百臺的數目也太大了,稍有不慎就容易砸在手裡了。

這可不是六七千萬,而是六七十億,中航工業的體量也扛不住。

“你是說PW8000?”

“那個叫PW8000嗎?我記得普惠還沒有對此進行正式的命名。不過也無所謂,反正普惠也在著手研發新一代變速航空發動機了,或許這將是一款革命性的產品。為什麼我們不能等一等?這可是整整一百臺航空發動機啊,爛在手裡,誰也不敢擔這個責任。”藺鳴沉吟了片刻:“不過,我也聽陳老轉述了你的想法。不得不說,你的想法很有......先瞻性。要是別的人這麼說,我也就一笑置之,可你這麼說,我是要認真考慮考慮的。”

“要是真的發生了,這一百臺PW6000的價值將會是大賺。”

“可問題是,誰敢保證會發生呢?如果你說的那個PW8000是一款革命性的產品,那此前所有的發動機都會被掃進歷史的垃圾堆,這壓力太大了。”

就像此前無畏級戰艦對前無畏級戰艦的碾壓。要是PW8000真的可以改變航空發動機的歷史進程,那麼以這款發動機為節點,此前所有的發動機都將變成一款款垃圾。

如果真是這樣,那這一百臺PW6000都將變成廢鐵有一般的存在。

“如果我說PW8000不會成功呢?”

藺鳴笑道:“你敢保證?”

“額......”徐蒼很想說我敢保證,但這種話又不能說,只能無奈地笑了一下:“這是我個人的想法。”

藺鳴稍稍收斂了下笑容:“如果能減小我們所需要承擔的壓力,你的提議是可以被重新考慮的。”

徐蒼提了提精神:“什麼意思?”

“你不是要去英國了嗎?如果能獲得三轉子技術,我們希望你能夠轉讓給我們。”藺鳴最後還補了一句:“有償的。”

徐蒼眉頭都擰在一起了:“你們想要做未來國產發動機公司的大股東?”

“沒錯,你可以保有一部分股份,參與利潤分成。”

在確認了這件事後,徐蒼深吸了一口氣:“藺總,這件事是可以記錄在國內民航歷史上的,誰也不能拒絕作為歷史的銘刻者的機會。”

“沒錯,作為青史留名的先行者與領導者。只有這樣的機會才會衝澹我們對於那一百臺PW6000的未來的擔憂。”

徐蒼緩緩地舒出氣來:“這是你的意思?”

藺鳴搖搖頭:“這是他們的意思。”

徐蒼沉吟起來:“看起來,我們是無法達成合作了。我會自己想辦法的。”

“徐蒼,這麼大的數目,你怎麼自己想辦法?”

“那能怎麼辦?”徐蒼臉色有些凝重:“有些東西能讓一讓,有些卻是不能讓的。”

藺鳴的心情也不是很好,他雖然是中航工業的負責人。但是,這個龐大的企業不是他一個人可以決定的,在集體意志下,他也只能屈服。

“那真的非常可惜了。”藺鳴嘆了一口氣:“不過,六七十億這個數目太大,徐蒼你不要劍走偏鋒。我聽說你最近向天榮航材抵押了一部分正版航材的授權。看起來,除了龐巴迪,你還有別的事情在做,而且也很大。”

“藺總,時不我待。錯過了,那以後可就沒這麼好的機會了。”

藺鳴笑道:“我怎麼感覺你在指桑罵槐?”

“我不強求,下次合作吧。”徐蒼沒有再說什麼,而是站起身子來:“這就是就當我沒提過吧,走了。”

說著,徐蒼朝著藺鳴點頭,徑直地離開了。

沒走多遠,徐蒼接到了陸景華的電話:“情況怎麼樣?”

“沒什麼大問題,能繼續飛。”

“這樣也行。”陸景華對此倒是沒什麼意外:“那我們就給你安排帶飛了?可能會有航線監察,局方的。”

“嗯?”徐蒼鼻音一下子就起來了。

陸景華趕忙解釋:“不是,不是,不是你想的那樣。那個......最近日本不是出了劫機那事兒嗎?局方就開展了全行業的安全大檢查,所有公司都一個樣,跟機看看就行,跟以前那種一樣。”

“全行業的大檢查是吧,那沒事了。”這種事情,徐蒼見得多了。但凡出個什麼事情,局方那邊就跟應激似的,一定會來個行業整頓,也不管這問題到底是不是具有代表性的。

雖然徐蒼覺得這種事情很無聊,除了給一線員工增加心理壓力外,沒什麼大意義。可是,行業狀況就是這樣,徐蒼也只能認同。

之前,徐蒼因為航衛問題被停飛了。一些近期資質失效了,需要帶飛恢復一下,這也是常規流程。

陸景華嗯了一聲:“我就是跟你說一聲。那個帶飛教員有要求嗎,我可以跟計劃室單獨提一下的。”

“沒有,隨便安排一個就行。”徐蒼笑道:“我都無所謂。”

......

與此同時,在地球另一邊的希斯羅機場,羅羅首席工程師喬納森·梅耶斯出現在了到達層出口。在一下子就看見了自己的助手。

走到助手面前,喬納森將手提包遞給助手:“走吧。”

助手有些奇怪,還朝著出口那邊看了一眼:“不是說那個試飛的徐蒼要一起過來的嗎?”

“他臨時有些事,推遲一下。”喬納森隨口問道:“艾蘭迪呢?”

“他去滑雪了。”助手當即應道:“每年這個時間,他都會過去的。”

“還是阿爾卑斯山上的那個莊園?”喬納森倒是知道羅羅CEO的興趣,只是他想起來一件事:“前段時間不是說阿爾卑斯山那邊會有暴風雪嗎?還說儘量不要去那邊滑雪的,就這樣還是去嗎?”

“額......”助手一時不知道該怎麼回答這個問題。

喬納森擺擺手:“算了,他應該也知道的,應該沒什麼事。反正,試驗遄達1000的檔案他也簽字了,就他回來了,正好驗收。”

如果他沒有記錯,這位羅羅CEO會在阿爾卑斯山那邊度上一週左右的假期。此前,徐蒼說四五天後就過來。到時候,準備一天,然後試驗發動機。

正好能趕在艾蘭迪回來前把事情給辦好了,到時候正好讓他驗收簽字。

一切似乎安排得井然有序。

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