劍川機場工作區，飛羽航空基地大樓。

徐蒼在從蓉府回返之後，馬不停蹄地去做了另外一件事，那就是處理關山，關河的相關事宜。

經過與飛羽航空的溝通，徐蒼同意不將漢京機場發生的事情擴大化，但是條件就是飛羽航空不得對關山離開飛羽航空施加任何阻礙。至於關河，那是飛羽航空主動踢走的，不再討論範圍之內。

為了確保徐蒼不出爾反爾，徐蒼跟飛羽航空需要私下籤一個和解協議，免得事後有人起了歪心思。對此，徐蒼還是相當滿意的，自己被砸了一頓，以幾乎零代價得到兩個機長，這買賣算是相當合算的。

在飛羽航空總師李辰星的辦公室裡，徐蒼在一份協議上簽下了自己的名字，李辰星確認無誤後才算是松了一口氣：“好了，這樣就行了。徐蒼，關河的離職手續已經辦理好了，現在咱們協議簽了，以往的恩怨算是了了，一會兒我會跟飛行部和人資部說一聲，你且等一等，一個小時內，關山的離職手續也會處理完成。”

徐蒼微微頷首：“麻煩李總師了。”

“沒事，今天你就能將關山關河帶走了。”李辰星看著對面神態自若的徐蒼，心中五味雜陳。這才多久？他兀自記得第一次見徐蒼時，徐蒼還是一個因為多次熟練檢查不透過而“聞名”機場工作區的奇葩，現在已經是成為一家航空公司的話事人，世界際遇之奇妙著實令人炫目。

李辰星想了下，臉上掠過一絲尷尬：“徐蒼啊，你們春夏航空是否有意在劍川發展啊？”

徐蒼笑了一下：“李總師莫要驚慌，我跟飛羽航空沒什麼仇怨，就算要開刀，也輪不到你們身上的。”

“哈哈哈，我就隨便問問，隨便問問。咱們都是小公司，應該抱團取暖才是，哪裡會有什麼打打殺殺的。”李辰星表面上這麼說，心底裡倒是暗松了一口氣。

這春夏航空別看現在偏居於洱海，可實際上不容小覷。在現在這個時間點，大部分航空公司的運力都不夠用，可前段時間天東航空劍川分公司卻租借了兩架飛機給春夏航空，而據傳木華航空的董事長去過幾次洱海，連著國大航空戰略部的那位主管似乎跟徐蒼關係也不錯。

一家初生的小公司同時跟三大航關係都不錯，這就是徐蒼的底氣，也是李辰星忌憚徐蒼的根本。

國家放開民航管制，其實從某種意義上來說，對私營的小公司是不太友好的。以前多有管制，雖說三大航經常受到政策照顧，但是大家都預設留些湯湯水水給下面的公司。

一旦管制放開，那三大航就是出籠的勐虎，沒有了半點兒制約，只有赤裸裸的市場競爭，小公司的機遇的確多了，可生存壓力同樣驟然增加。

下面一段時間會是一個機會與風險並重的時代，李辰星那是戰戰兢兢，如臨深淵，如履薄冰啊。

徐蒼撣了下衣服，突然問了一句：“李總師，還記得咱們第一次見面的那場賭局嗎？”

原本才松了一點氣的李辰星勐地心神震動，暗叫不好，徐蒼莫不是要算舊賬了？忙是說道：“徐蒼，當時咱們各為其主，我也得為飛羽爭取利益，絕對不是針對你個人的。”

當時，徐蒼明明是力挽狂瀾，救下了飛羽航空的飛機。但是，由於在特情期間，徐蒼有些異樣的小瑕疵，李辰星抓著這點將屎盆子扣在徐蒼頭上，以求掩蓋當時自家機長關山在特情中不太理想的表現。

那時候，陸景華代表藍天航空，李辰星代表飛羽航空，兩人在劍川監管局的航安辦公室爆發了巨大的衝突。期間，話題逐漸轉向徐蒼，之後便有了一個賭局，那便是賭徐蒼能不能三年聘機長，賭注則是當時略顯雞肋的劍川-羊城航線。

劍川-羊城這條航線也確實奇怪，講道理應該是一條不錯的航線，但效益實在一般，而為了爭奪航線，還要付出不少運作費用，所以兩家才將這個令自家感覺到難受的玩意兒當成了賭注。

“沒有，我的意思不是在追究誰對誰錯，我只是在單純討論那場賭注。從目前的進度來看，我似乎無法在三年內聘機長了。”徐蒼笑道。

沒法子，徐蒼出事太多，出一件事，那就得停一會兒。三年聘機長必須要三年內每年都飛滿，像徐蒼這種飛法，基本已經可以判定賭局的失敗了。

顯然李辰星的擔心跟徐蒼所考慮的完全是不搭邊的，搞得李辰星還反應了一下：“所以，你的意思是提前兌現賭約？可是，我記得陸景華不是已經在你們春夏航空了嗎？”

當年代表藍天航空的陸景華都已經離開了，這賭約還如何踐行？

“這樣說吧，劍川-羊城這條航線呢，你們飛羽航空也賺不來幾個錢，否則當時也不會拿來做賭注。與其讓你們這樣不溫不火地運營，還不如給我們春夏，當然了，轉讓航線時你們飛羽航空也會得到應有的補償。”

“轉讓航線？”李辰星一怔：“你們春夏要劍川-羊城的航線？”

徐蒼嗯了一聲：“沒錯。不過，有一點需要提前說一下。你們現在劍川-羊城的航班時刻需要調整一下，畢竟這航線以前是你們運營的，在我們申請航線時刻調整時，你們飛羽要提供一些必要的幫助。”

“等會兒，等會兒！”李辰星趕緊梳理一下徐蒼所說的內容：“我不明白啊，這航線應該不怎麼賺錢吧？你特意要過去幹什麼？想要低價票再救一救？”

反正飛羽航空以常規機票價格運營已經證明了劍川-羊城這條航線的收益不高，那徐蒼再來一次其實也沒什麼意思。唯一的轉機就是踐行春夏航空的低價策略，或許能扭轉乾坤。

“額......跟你說實話，劍川-羊城這條航線的確有些邪門，即便是低價執行，我們也沒有太大的信心做好。不過，想來還是比你們現在半死不活的狀態要好上一點點的。”

“比半死不活好一點點，那不還是半死不活？”李辰星著實是想不通：“不過，你的意思我會傳遞上去的。劍川-羊城這航線確實賺不來幾個錢，而且還拖了我們不少運力，如果能轉讓出去，上面估計還是樂意的。”

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“是這個道理，大家雙贏！你們能額外得到一筆裝讓費，還釋放了運力。我們不用從頭開始申請，省力了不少，大家都開心。”徐蒼笑道：“當然了，李總師最好清晰地傳達我的想法，免得讓飛羽航空的高層產生一些不好的遐想。”

徐蒼的意思比較簡單，便是杜絕飛羽航空的高層妄圖用劍川-羊城航線敲自己竹槓的行為。如果飛羽航空不同意航線轉讓，那徐蒼就自己申請罷了，大不了多費些錢，多出點兒力，而且這航線是為了一年後組合漢京-羊城航線的，時間上沒什麼壓力，可以慢慢來。

如果飛羽航空想要用這個航線要挾徐蒼，那根本就是不可能的。徐蒼這人嫌麻煩，便是提前把話說明白了，省得後面一些可能的亂七八糟的事情。

李辰星還算是相當識相的：“明白，我知道劍川-羊城這條航線到底價值幾何。”

跟聰明人說話就是這麼舒服，都不用說得太明白，對方就能知曉自己的意思。徐蒼一拍手：“跟李總師聊天還真是輕鬆愜意。”

說完，徐蒼就打算起身離開，反正等關山辦理完離職手續還要等一會兒，他打算出去熘達一下。

然而，徐蒼剛剛起來，李辰星便是叫住了徐蒼：“徐蒼，我聽說國大航空二十架ARJ21都會給你們。二十架飛機啊，你們有辦法消化？”

“二十架飛機的確是有些多了，不過我們也在盡力消化。比較幸運的是，國大航空的二十架飛機是分批送過來的，我們還有一些調配空間。”

像李辰星這種老手，二十架飛機需要配上多少航線，那心裡是門清的，沒必要在這種事情上撒謊。而且，徐蒼自認二十架飛機的運力消化雖說比較麻煩，即便是前期要浪費一點兒，但總歸是能解決的。

“二十架飛機，那已經可以堪堪達到一個中型航空公司的最低運力了。”李辰星沉默了下，繼續說道：“徐蒼，我這邊有個想法，不曉得你們能不能考慮一下，或許能幫你們解決運力過剩的問題。”

徐蒼眼睛一亮：“哦？還有這種好事？”

“是這樣的！我們飛羽在黔西有個基地，黔州省內也有不少航線。我們可以把黔州省內的航線交由部分給你們執行，甚至黔西基地也能為你們過夜機組提供服務，費用方面也好說。”李辰星說道：“徐蒼，你感覺如何？如果同意，我一同向上面提了。你們公司是國內航司中少有的運力過剩的，黔州的省內航線正好可以幫你們緩解運力過剩的問題。”

“黔州的省內航線？”徐蒼回憶了下：“黔州的省內航線即便算不得太賺錢，但收益也還可以吧，這就送出去了？我怎麼感覺有些奇怪呢？”

黔州的省內航線在徐蒼的記憶裡比不上雲山省省內航線那麼賺錢，但論收益，也屬於中等偏上的檔次，絕對不屬於雞肋的程度。飛羽航空願意將這些航線送出去，徐蒼很自然地感覺到有異樣。

李辰星苦笑道：“你感覺奇怪也是正常。我們飛羽在執行黔州省內航線都是用737，但是我們跟你們不一樣，運力不夠。”

隨著國家放開民航管制，國內民航市場已經呈現出蓬勃發展的跡象，即便是再遲鈍的決策者都嗅到了機遇的氣息。此前，天東航空戰略部的主管周延平就跟徐蒼直說過租借兩架737就是極限了，原因就在於面對國內民航市場爆發的前景，天東航空自己都感覺運力不足，更別說飛羽航空這種偏小的，非常看重飛機利用率的航空公司了。

所以，徐蒼對李辰星的無奈還是表示認同的。

“徐蒼，你現在也是在做航司了，應該知道。航空公司發展如果單靠經營利潤，那絕對是發展不夠快的。最快的發展是......融資。”

對李辰星的話，徐蒼相當有同感：“光靠航司的利潤，的確是發展慢了些。”

也正是因為這個原因，徐蒼根本等不了春夏航空自己積累利潤，而是利用自己重生前的歷史知識在金融市場上獲得額外的資金。不然，徐蒼就指著春夏航空的利潤，那很多事都做不了。

但是，融資來錢快是快，卻有一個比較大的問題，那就是容易股權稀釋！所以，徐蒼不太樂意進行融資，而是用另外的方法賺錢。

不過，飛羽航空可沒有徐蒼這樣的神人，想要快速發展只能依靠融資。

而且，放在以前飛羽航空還能穩紮穩打。可現在，國內民航市場即將爆發式地發展，正是跑馬圈地的時候，但凡下手慢一些，未來搶奪同一處地盤就要付出數倍的代價。

所以，飛羽航空只能尋求融資，以便在時代浪潮到來時，把握自己的機會。

“你也知道的，融資的話，公司賬面需要漂亮些。然而，我們公司的運力就這麼多，想要賬面漂亮，只能將運力更多的集中在收益率更高的航線，那一些收益差些的航線就只能相信放棄了，比如黔州省內航線。”李辰星嘆息道：“徐蒼，你明白我的意思吧。”

這當然是很容易明白的，但是其中涉及到一個很嚴重的問題，徐蒼不理解道：“你們公司的風險評估部門也同意了？”

聽到連徐蒼都這麼說，李辰星臉上的尷尬之色更濃了：“同意了。”

“嘁。”徐蒼冷笑一聲：“看起來，你們高層心意已決了。”

飛羽航空的這個操作看起來很正常，但實際上存在一個非常大的隱患。所謂的航線高收益其實是具有週期性的，也就是現在是高收益的，但過幾年後，情勢變了，那可能收益率就要急轉直下了。

就像是雲山省的省內航線，前期是相當賺錢的，但是後面徐蒼知道，省內航線受到高鐵衝擊，利潤就開始逐漸下降了。

所以，航空公司的航線結構需要多樣化，而非只將運力資源集中在所謂的高收益航線。這種行為一旦遇到一些意外狀況，很容易導致航空公司全線崩盤。

飛羽航空的風險評估部門肯定不會不明白這個道理。但是，看上去風險評估部門已經被公司高層裹挾了，根本不敢發聲。

“我不過是個中層，人微言輕的。想著與其將黔州的省內航線賤賣給別的航空公司，還不如跟你們聯合經營。我們出航線和基地，你們出飛機和人員，利潤上，我們只要三成。”

“三成太高了！黔州的省內航線收益並不高，就算是我們也不過是賺的辛苦錢。就算你們不給我們，我們花些時間也能申請到。至於，黔西基地的使用，那更是可有可無。黔西的運營成本不高，我們完全可以自己建立一個，從長久成本來說，我們自己來還更划算一些。”徐蒼緩緩說道：“兩成！我們只能給予兩成的利潤分成。當然，你們也可以選擇賤賣給別的航空公司。黔州的省內航線跟雲山省還有些相似，不然我連線手的興趣都沒有。”

黔州省省內也多是山巒，省內陸地交通不便。當然了，黔州省省內的陸地交通還是要比雲山省好那麼一點點的。也正是這個相似的點，黔州省省內航線還算是有些賺頭。

如果能拿下黔州省省內的航線，那再兼顧上雲山省的省內航線，再加上一些零零散散的短途航線，二十架ARJ21完全就是可以消化掉的，而且是那種基於高利用率的消化。

李辰星一時無言，從個人角度上，他是可以接受徐蒼的意見的，但是這事兒畢竟不是他做主，只能說道：“我會將你的意思反饋上去的。”

徐蒼點了點頭：“你跟我說說具體有哪些省內航線吧......”

......

當天傍晚，徐蒼跟關山關河兄弟吃了一頓飯。兩人已經完全脫離飛羽航空，按著他們的打算，在將一些家中事務安置好後，他們就會去洱海報到。

徐蒼與二人相約，又是隨便聊了幾句，便是乘坐最晚的一個回洱海的航班回去了。

這次去飛羽航空，不但搞定了關山關河兄弟的事情，還有些意外收穫。原計劃，徐蒼只準備談劍川-羊城航線的。因為在徐蒼的打算中，劍川-漢京，漢京-羊城，羊城-劍川三條航線將會組合在一起，由兩架737-900同時完成，以達到不在漢京或者羊城過夜的效果。

不過，為了組合好，在航班時刻上要進行些許調整。當然了，漢京-羊城航線已經交給國大航空運營去了，春夏航空至少有一年的時間慢慢準備。

徐蒼一開始就覺得羊城-劍川這航線在飛羽航空那裡屬於雞肋之物，他們加些錢，飛羽航空想來不會拒絕。只是沒想到，飛羽航空為了解決融資問題，竟然想要交出黔州省內航線，這絕對算是一個意外收穫，可以一舉解決春夏航空未來運力過剩的問題。

李辰星沒有立刻答應，這倒是合了徐蒼的心思，他得回去好好跟陸曉曉商量一下。

雖然說市場部經理是史靈靈，但是史靈靈對於市場分析並不精通，主要處理一些與官方和別家航司高層的關係。真正的市場分析還是要找陸曉曉。

另外，徐蒼這兩天也要稍稍調整一下自己的狀態了。因為木華航空那邊已經通知他波音777的跨洋飛行時間就在三天後。

雙發客機跨洋飛行決定如此之快，可見木華航空是“蓄謀已久”了，完全就是因為波音777的意外給耽擱了。徐蒼並非以飛行機組參加，並不用參加任何飛行訓練，但是出於謹慎，也是出於禮貌，徐蒼要提前一天去羊城的木華總部，跟首航機組提前通個氣。

正當徐蒼在養精蓄銳之際，在羊城木華航空總部馬誠的辦公室，馬誠辦公桌對面正站著一個看上去上了年紀的老教員。

這老教員是木華航空第一批飛國際航線的國內飛行員，算是經驗最老道的了。

“這次777的洛杉磯航線是我們木華的破局之行，斷不能有任何意外，知道了嗎？”馬誠神色肅穆道。

以馬誠的級別，平時他是不會見飛行員的，在他眼裡，飛行員僅僅是工具而已，有什麼好見的？不過，這次777的洛杉磯之行牽扯太大，就連馬誠都感覺肩膀上壓力沉重，不免要提點兩句。

老教員自然知道自己所承擔的期望有多大：“馬總，你且放心，我肯定圓滿完成任務。”

“嗯。”馬誠點了點頭：“原本這次是要交給外籍飛行員的，但是我覺得這麼重大的事件就該是我們自己的飛行員來完成。公司給你配的組員都是最優秀的，英語上也絕對沒問題，你只管飛行上的事情即可，其餘事情不用你操心。”

老教員頓時感覺到一股子使命感，連帶著之前略顯句僂的嵴背也挺直了一些。

“還有。”馬誠揉了下太陽穴：“這次公司會安排一個航線監察跟機。”

“航線監察啊，可以，可以。”老教員表示理解。這麼大的事情，另派一個航線監察也是可以理解的。

馬誠知曉老教員誤會了自己的意思：“這個航線監察......不太一樣，不是咱們公司的。正常情況下，你無視他即可。要是出了什麼問題，一切以航線監察的意見為最終參考。”

老教員一下子給愣住了：“馬總，我們飛行裡，責任機長才有最終決定權。你的意思是，出了事兒，不聽我的，聽航線監察的？那為什麼不讓他當責任機長？”

“他因為一些特殊原因，沒有777的執行資質，只能以航線監察的身份參與進來。”馬誠擺擺手：“我不管你們飛行裡的規定是什麼，這次飛行，只要遇到特殊情況，聽航線監察的。成教員，想必我表述得應該非常清楚了吧？”

“沒有777的執行資質，那就是不會開777嘍。這樣的人當航線監察，還要我們在特情時聽他的話，馬總，憑什麼？”

“憑什麼？”馬誠冷笑一聲：“就憑他參加了波音777的最後試飛測試。”

此時此刻，馬誠已經開始失去耐心了。老教員的話太多了，馬誠要的是一個絕對服從的飛行員，而不是在質疑領導的傢伙。而老教員的想法則是不一樣，這次洛杉磯之行肯定是要記錄在木華歷史上的，他想要將這份榮耀完整包納在他身上。

現在不僅僅要他交出最終決定權，還要聽從一個連777資質都沒有的外人，他如何能接受？

“馬總，我在木華快三十年了，你何必要騙我？一個沒有執行資質的人參加了機型試飛，這怎麼可能？”

馬誠右手五指張開，拍在桌面上：“你可以不接受，那就換人吧！”

馬誠向來缺少與基層員工溝通的耐心，既然這位成教員不聽話，那換人便好，他又不是徐蒼，並非不可替代的。

老教員萬萬沒想到馬誠直接提出了換人，連一點兒迴轉的餘地都沒有。

然而，就在這個時候，門外傳來一道聲音：“馬誠，火氣這麼大？”

只見招飛辦的劉敏學走了進來，拍了下老教員的肩膀，示意其先出去。

老教員似乎相當信任劉敏學，沒說什麼，直接離開了馬誠的辦公室。

等老教員離開，劉敏學隨便拉了個椅子坐下，笑道：“老成那邊我後面會跟他說說的，人就不換了，還有兩天就首航了，哪裡能換人？”

馬誠哼了一聲，冷聲道：“老東西！還敢有意見？飛了三十年還不如一個飛了三年不到的年輕人，就他還有臉跟我叫喚？”

“那你到底找個能比得上徐蒼的。”劉敏學笑道。

馬誠扶住額頭，沒有接這句話，而是反問一句：“聽說你要走？”

劉敏學點了點頭：“訊息這麼快就傳開了？”

“為什麼要走？是飛行部那群新上來的幹部喜歡嚼舌根？是誰，說出來，我把他們全下了。”

劉敏學擺擺手：“我被上面打發到招飛辦也不是一天兩天了，要是我還受不住閒話，早就走了，哪裡會等到現在？”

劉敏學以前還是級別比較高的領導幹部，但性子耿直，得罪了高層領導，被直接下飯到了招飛辦，算是打入冷宮了。正是因為這事兒，劉敏學在木華航空經常招人取笑。

沒辦法，在這個時代，仗義執言反倒成為了稀缺的品質，不會阿諛奉承竟然是不會做人的表現。不過，劉敏學生性豁達，對於一些話並不是很在意。

“那為什麼要走？”

“還能是怎樣？感覺沒意思了唄。”劉敏學笑道：“以前在招飛辦，覺著還能發揮點光和熱，現在看起來公司對我看上的那些人也沒什麼重視。或許，公司就想我在招飛辦混吃等死吧。既然公司不需要我了，那我自己走了算了。”

“你就在總部養老不行嗎，多大年紀了，還外出奔波？”

“個人想法不一樣，我這人要是閒下來，那非得出問題。”劉敏學笑著擺擺手：“不說這個了，你剛才說的航線監察確定是徐蒼吧？我得到的訊息是他。”

馬誠深吸一口氣，強行壓下心中翻騰的怒意：“嗯，是他，董事長親自定的。”

“我聽說徐蒼後面要參加羅羅的新發動機測試。”

馬誠挑了挑眉：“這你也知道？”

“還有誰不知道？羅羅為了趕超GP7200的進度，看來是下死力。徐蒼要參加的實機測試似乎兇險萬分啊。”劉敏學感嘆道。

馬誠眼中精光閃爍：“可是，如果他能在羅羅的實機測試中活下來，那便是潛龍出淵，勐虎下山，再也沒有人可以桎梏住他了。”

“是啊！”劉敏學對馬誠的話表示認同：“以前，他再厲害也不過是一個能處理特情的飛行員。可如果能在羅羅的實機測試中活下來，那他的試飛價值將會無限制地放大。在這個時代，一個可以讓新發動機，新機型產生跨越式發展的試飛員，其價值難以估量！”

馬誠哼了一聲：“前提是要他能活下來！”

“他是提前一天過來是吧？安置在哪裡？”

“總部的貴賓館，怎麼了？”

劉敏學默默地記下：“沒什麼。好了，我去勸勸老成，你也消消火。記住啊，換人的事情就不提了。”

說完，劉敏學便是離開了馬誠的辦公室。

然而，在劉敏學剛剛出了馬誠的辦公室時，馬誠那收斂起來的怒氣終於遏制不住，一掌狠狠地拍在了桌子上，發出巨大的響動。

......

時間一晃而過，徐蒼還是按照計劃提前一天來了羊城，並且入住了木華總部旁邊的貴賓館。這貴賓館可是以接近五星級酒店的標準建造的，其內設施相當豪華。

徐蒼可是個“鄉下人”，眼見木華航空的貴賓館如此豪華，當真是羨慕得緊啊。

徐蒼是當天早上過來的，中午在酒店吃了一頓飯，睡了個小午覺，便是套了件衣服去了木華航空的總部參加航前會議。

這次波音777的羊城-洛杉磯航線事關重大，可不能像普通航班一樣，在起飛前開個十幾分鍾的小會就算了事了。是要提前一天，將飛行機組，乘務組和安保組召集起來，同時飛行部，客艙部，保衛部以及相關領導一起討論。

依著徐蒼的性子，這種會議穿個休閒服就算了。不過，考慮到木華航空的領導可能會過去，總得要給人家一些面子，於是衣服還是偏正裝的風格，想來這樣也差不多了。

航前會議是在木華航空總部大樓五樓的一個會議室。徐蒼上輩子來過幾次木華航空的總部大樓，基本構造沒變，徐蒼摸索了下，很快就找到了會議室所在。

按照計劃，航前會議是下午三點半開始，徐蒼到的時候才三點一刻，提前了十五分鍾。在徐蒼的想法裡，這個提前量算是不錯了。結果，他一進會議室，發現裡面已經坐滿了人。

飛行機組兩套，一共六個人，乘務組就更多了，加上安保組都超二十人了。而且，這裡所有人全部身著制服，其中以一個四道槓的上了年紀的老教員為首，場中氛圍有些肅穆。

相較於正襟危坐又身著制服的眾人，徐蒼即便是可以選擇了正裝，可依舊顯得有些隨便。在徐蒼進來的片刻，場中二十多人齊刷刷地看向了他，其中尤以前面兩套飛行機組的目光帶有明顯的排斥性。

徐蒼接受到這些人的目光，感覺不太自在。不過，他的神色不動，略微頷首，算是打過了招呼，便是尋了個最末尾的坐席，打算入席聽講。

本來他參加這個航前會議就是走個形式，也沒想著要發言什麼的，找個最角落的地方，打個醬油即可。

然而，在他落座的一刻，為首的老教員突然冒出來一句：“你就是本次航班的監察？”

徐蒼剛準備回答，目光抬起，與首座的老教員目光虛空相碰，頓時感覺到老教員嚴重強烈的敵意。

徐蒼心頭一緊：“好傢伙，這是要找事兒嗎？”

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