看著喬納森臉上的猙獰表情，李鋒頓時瞭然。

看來這個傢伙被坑的有點慘啊。不過對於這種資本套路，李峰前世見的多了，什麼遊戲即將關服還要推出新武器圈錢，還有什麼PPT造車之類的桉例數不勝數。

對方這種趁著股票價格還在，賣股票給自家員工這種事簡直小兒科。

“看的出來你被騙得不輕，不過現在有個機會能讓你重新拿回你曾經擁有的一切。聽說過東方人的工地嗎？”

李鋒這次面見的重要人物就是喬納森，別看他現在混的非常慘。但對方之前能在紐芬蘭這裡做辦事處的經理，能力自然不用說。

至於為什麼會被塞勒斯坑成這樣，怪只怪他不是塞勒斯那一邊的人吧。

眾所周知，大西洋電報公司主要由花旗國商人團體以及不列顛商人團體組成，很不幸，喬納森就是不列顛商人團體中的一員。

不列顛商人為了甩鍋，讓塞勒斯成為了家喻戶曉的騙子，那人家反擊的時候波及到了喬納森這條小雜魚也說的過去。

“東方人的工地？”喬納森重複了一遍這個詞，然後突然像是想到了什麼似的，緊緊盯住了李鋒的臉。

東方人相貌沒錯，年紀輕輕的東方貴族這個傳言也能對上。所以他帶著期待的問道：

“您的工地要發行股票？您想要僱傭我當顧問？”

一連兩個問題給李鋒問懵了。工地還能賣股票？

對歐洲這些資本玩法，李鋒真是開了眼界了。

“NONO，我的工地不需要發行股票。”

看著喬納森失望的表情，李鋒繼續說道：“不過我可以僱傭你為我工作，並且你的家人也可以在那裡找到活幹。”

來之前李鋒打聽過喬納森的資料，知道對方的家人現在過得比較悽慘，喬納森想要自殺也是因為他的死能讓家人得到一筆價值50英鎊的保險補償。

聽完李鋒的話，喬納森長長的舒了口氣。將剛喝了兩口的酒瓶丟到角落，然後站起身整理了一下自己身上的衣服，鄭重的說道：

“我願意為你工作，直到我老死…”

李峰抬手打斷了對方，笑著說道：“這些廢話就不用說了，我看重你的能力，而你為了報酬為我工作。當然了，期間你要是有別的想法…”

說到這，李峰指了指房間中正在警戒的眾人，意思不言而喻。

“知道大東方號遊輪嗎？”李峰看重的是喬納森的人脈，在大西洋電報公司工作的時候，這傢伙認識了不少不列顛的商人。

在喬納森失去一切之後，可能那些商人不會搭理這個失敗者。可只要喬納森又重新有錢，那些商人不會介意多一個朋友的。

這個道理李鋒前世就明白，你認識再多的大人物，你沒有價值人家不會搭理你的，可一但你有了價值，那他們就是你最好的朋友。

“我聽說過這個遊輪，但現在它飄在倫敦的拉塞爾造船廠外等著生鏽。人們都說那是一艘厄運之船。”

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喬納森還真聽說過這艘船。不過想想也對，這艘此時世界上最大的遊輪，它的名氣可不比之前的大西洋電報公司小。

“很好，我需要你辦的事情就是幫我買下這艘船以及製造它的造船廠，記住，裝置和工人我全都需要。”

李峰見喬納森知道大東方號這艘船，原本想要介紹的話就變成了自己的目的。

為了建造這艘船，拉塞爾造船廠陷入了經濟危機中。

然後未完工的遊輪就因為沒有人繼續投資，而漂浮在船廠外面等著生鏽。要到1859年的時候才會被買走並完工。

然後這艘名為‘大東方號’的遊輪因為在1859年9月9日，搭載了418名船員和35名乘客展開試航。卻由於通風管阻撓發生了爆炸意外，造成6名船員死亡。

然後1860年開始，這艘船就一直虧損，最後拖垮了買下它的那家船運公司……

1864年又賣了一次，被前大西洋電報公司的創始人塞勒斯買下，重新開了個電報公司，重新鋪設跨大西洋的電報線……

好傢伙，割韭菜割了兩茬，還特麼都沒賠錢，反倒是大賺特賺了一筆。

不過現在李鋒來了，那麼這艘：

長690英尺（210.312米），寬25米。載客量達4000人，航速達13海里每小時（13節），有四個蒸氣引擎，8000匹馬力。

船隻幾乎是全金屬制造，船殼首創先例的由兩層共19毫米厚的金屬板組成，滿載排水量達到32000公噸的巨船，李鋒勢在必得。

遊客能拉4000人，刨出去這些人的私人空間以及娛樂空間。用來移民的話，最少能再裝一倍的人數。

要知道1859年，法國建造了排水量5630噸的光榮號鐵甲艦航速也就13節。所以‘大東方號’的速度不算慢了。

並且因為巨大的貨倉能裝五萬噸煤，所以補充一次能航行很久，用來移民再適合不過。

“先生，不是我打擊您，但那艘船的造價就至少50萬英磅，您想要購買下來，至少還需要加上船廠拖欠工人的工資以及後續封裝的錢，沒有60萬英鎊您買不下來…”

喬納森遲疑的看著李鋒，他可不認為眼前這個即將成為他老闆的年輕人，可以拿出60萬英鎊的鉅款。

李鋒聽完之後倒吸了口涼氣，真的是涼氣。

他記得1885年出售的時候，這艘船26萬英鎊就賣了，1888年報廢的時候只需要16萬英鎊。

其中價格最高的還是它的主桅杆，被利物浦足球會購買，充當其主場晏菲路球場的旗杆。

沒想到現在購買需要這麼多錢，60萬英鎊，再加點都夠偽清買兩艘定遠艦了…

不過兩人都沒提建造‘大東方號’的拉塞爾造船廠。

現在李鋒要是帶著錢過去買這艘船，拉塞爾造船廠可能會直接打包把自己送給李鋒。

這個時代造船造破產的造船廠可不多見，李鋒前世看到這個資料的時候，可謂是開了眼界。

但說實話，最先進的造船工藝，最優秀的造船工人以及工程師，外加一堆造船裝置以及明面上最重要的那艘‘大東方號’遊輪。

李鋒真要全部買下來，絕對不會吃虧。能建造這種鐵甲外殼的巨船，以後生產個鐵甲艦也不是啥困難的事情。