二一四,變化

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畢竟,華夏五千年,各種各樣的元素,可是非常的多,別說是一個汽車廠,再來一兩個汽車廠,也不能挖掘其中的潛力。

最後, 就是這些日子,胡八一,王胖子等人,也是和何雨柱打交道了好幾次,特別是王胖子,每一次,他都是能夠帶出來一些特別的東西出來。

更關鍵的是, 這個時代的汽車造型,基本上都是千篇一律, 所以,何雨柱覺得自己的公司,有很大的潛力。

當然,這是在和婁曉娥一起合作的情況下,婁家在南方的渠道,可以方便何雨柱的汽車廠,將汽車運輸到國外。

當然了,壓力方面那也是不用說的,如果不能夠開啟市場的話,光是運輸,人工方面的費用,那就是有些恐怖。

所以,汽車廠這邊,按照何雨柱的計算,恐怕要到明年年底,才會有第一批的汽車出國。

至於現在,工廠之中, 正在做一些其他的東西, 照抄別人的成功方法,還是沒有問題的。

因為何雨柱的要求,所以,今年的公司,養殖場,野果,山珍之類的的,和國外企業有關聯的,都是能夠賺一些錢。

缺點就是,其他的地方,也是照抄何雨柱的公司,各種各樣的內卷,導致何雨柱那邊,也沒有辦法開拓市場。

好在,堅持下來還是沒有問題的,畢竟,國內的其他地方, 工業基礎還有不少的壓力。

而且,何雨柱的公司, 也是有選擇性的, 和周邊的城市合作,雖然要多付出一些金錢,但是,好歹也算是掌握著一定的價格權利。

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再次加工之後的物品,勉強能算是賺點錢,工人那邊,工資方面,今年何雨柱的公司,卷死了很多原本就半死不活的國營廠。

而對於那些工廠,一小部分,是被何雨柱的公司收購,絕大部分的,都是因為一些特別的原因,國內的經濟發展,南方很多的資本,都選擇了進駐國內。

再加上何雨柱他們選擇的大本營的位置,自然是吸引了很多的資本。

另外一部分,懂得也都懂,國內一部分的廠長,整死了工廠之後,然後自己花錢買了舊的工廠。

國內的法律不健全,這也是正常的情況,畢竟薅羊毛嗎,第一批黑心老闆,就是這麼過來的。

當然,北河省這邊還不是很多,因為他們也要有工人給他們啊。

和其他的地方相比,工人需要崗位,而且只要有一份基礎的工資就行,北河省這邊的百姓,沒有任何的擔心。

幫何氏養豬,只要認真工作,每個月保底就能有五六十塊。

如果辛苦一些的話,一個月工資達到一百塊,也不是沒有可能。

要知道,在國內這樣的工資水平,二十年後的建築工人,還要是有實力的工人,工資才是這個水平。

到了現在,北河省這邊的工人,自然是知道怎麼選擇,至於是不是勤勞的工人,那還需要說嘛。

而隨著工人數量的增加,北河省這邊的自行車廠,電動車廠,甚至於電視機廠之類的,全部在今年賺了錢。

何雨柱自然是不願意錯過這樣的機會,這一點,分身做的不錯,將現代的方式,帶到了這個時代。

一方面選擇和自己交流很好的工廠,比如鳳凰,永久兩家自行車廠,只要是何氏集團的工人,就可以享受買車的十塊錢補貼,如果是電動車的話,補貼一百塊。

而對於何雨柱來說,他是中間那個兩邊賺錢的人,兩家工廠需要給他一輛車十塊錢,六十塊錢的提成的同時,而工人們對於公司,自然是更加的親近。

在他們看來,這是工廠給他們的福利,當然了,對於兩家自行車廠來說,那也是巨大的效益,只不過是單價少賺了一些,但是,他們賣腳踏車的量,大大提升。

而且,他們也將其他的自行車廠,給拉的遠遠的,何雨柱的公司,工人們家裡平均都有兩輛的腳踏車。

畢竟,都快1985年了,日常出行自然是需要更換新的交通工具,一輛腳踏車,那是必不可少。

而且,工人工資那麼高,自然是不想累著自己,至於為什麼平均兩輛以上。

上班要騎車,孩子上學可以騎車送過去,剩下的,家裡面如果有個什麼事情的話,也能騎著。

至於從村民那邊借車,村子裡面家家都有車,一次兩次還可以,次數多了,你自己願意嗎?

另外,就是這十塊錢的補貼,這麼好的機會,你願意錯過嗎?更不用說,過年的時候,騎著車子送媳婦,孩子去丈母孃家,也看著舒坦一些。

時間接近十一月,今年國內的生產方面,也開始有資料開始計算。

國內今年的農業,工業都有了巨大的提升,特別是北河省這邊,哪怕國內今年決定有幾個經濟特區,可是他們加起來,也比不上北河省這邊。

原本,北河省只是一個農業大省,短時間內,哪怕是靠近京城,也是不太容易發展起來。

不然的話,也不會將經濟特區,放在幾個臨海,以及靠近南邊那邊的城市。

但是,就是這樣的情況下,北河省非常的突出,而這個突出,就是因為職工超過二十萬人,簽訂協議工超過三百萬的何氏集團。

可惜的是,領導那邊,對於何氏集團的模式,也只能是選擇少部分的做,因為很多的東西,多了也沒有用。

比如說,何氏集團的花白豬,沒有人知道,何氏集團的花白豬,到底是怎麼做到的,國際肉豬市場,幾乎是被碾壓。

除非是一些個別的國家,選擇將何氏集團的豬,拒絕在了國門之外,但是,何氏集團的肉牛,肉羊,同樣是有要稱霸市場的潛力。

現在差的,只是一些土地,何雨柱的分身那邊,已經是談判了幾次。

今年七月份,自從西格鐵路正式運營。北方的交通運輸,也算有一些提升。

除此之外,就是八月份,國內就已經是隱性的提出,可以用農業用地,做一些其他的事情。

這是何雨柱一直在等待的訊息,只是目前買地還沒有成功。

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