第八十三章鐵路(六)

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“諸位,對我的提議,考慮的怎麼樣了?”

雨靈眯著眼笑著看向面前的幾十個鐵路公司股東,雖然對方的人很多,流動資金暫時也是比她要多,但她完全不緊張,也完全不需要緊張。

她的身後,一班第一戰鬥小組站成了筆直的一排,雖然雨靈並不要求作戰部隊的軍姿軍容,但是衛隊的任務畢竟不光是作戰,他們幾乎是唯一會向外展示的,所以,他們的這方面還是很強的。

上午雨靈來這裡提出要以未來四千萬的投資取得川漢鐵路百分之八十的股權的時候,他們還是一臉冷笑,現在的話,他們的臉色,就相當的微妙了。

整整六個小時,相信他們已經和他們的依靠——袍哥會取得了聯絡了,不過從他們的臉色還有現在的情況上明顯可以看出,袍哥會拒絕了他們的求援,即使成都的堂口並不知道雨靈在重慶的勢力。

由於情報部已經在這裡紮根半年了,袍哥會這邊的堂口自然也是像重慶的一樣受到了雨靈的僱傭,兩個金主之間發生矛盾,他們就不便於參與進去了,不然會對袍哥的信譽造成不可彌補的損失。

“。。。”

各個中老年的商會成員就這樣盯著雨靈,沒有一個人回答雨靈的問題。

百分之八十的股權,如果說,雨靈能拿出來,他們倒也不會吃虧,但是這個年代的商人,有幾個的身價是達到了兩千萬以上的?他們又怎麼可能相信眼前的這個口出狂言的傢伙會負擔之後的四千萬資金。

就算是現在的川漢鐵路公司危機重重,但只要在適當的時候,將這個燙手山芋甩給朝廷,他們就不會損失什麼了,現在被收購的話,這些錢就鐵定打水漂了。。。當然他們不會知道,他們準備甩給朝廷的這個決定,在另一個時空引起了一場血腥的風暴。。。

但是如果不接受的話,他們相信,這些荷槍實彈的士兵會讓他們全部死在這裡。

“其實我呢,是個和平主義者,大家以和為貴嘛,這樣吧。。我和大家做一個約定,如果川漢鐵路每年的工程款沒辦法按時提供的話,全部股份平均分攤給其他股東,怎麼樣?”

很多時候,把別人逼得太緊,反而得不到自己想要的,狼性思維在商業上基本上是行不通的。

而且提供資金這件事,本來就是雨靈必須要保證的,承諾即將要做的事情來換取自己計劃的成功,雨靈並不會吃虧。

“各位,如果這樣,你們還是沒辦法同意的話,那我只希望,你們交出總工程師以及他們的團隊,我的公司,會以雙倍的工資僱傭他們。”

眼前的這些傢伙還是不說話,看來是不打算交出川漢公司的股權了,嘖,真是麻煩啊,川漢鐵路是戰略級的建設項目,所以,必須透過正常,至少表面上正常,的手段來收購川漢鐵路公司。。。這就是雨靈真麼都避不開的一點。。

如果實在行不通的話,也只能先弄到鐵路工程團隊了,成渝線不管什麼情況,都必須儘快開工,川漢鐵路公司現在佔著這個團隊,卻遲遲不開工的行為對雨靈來說相當的惡劣啊。。。

但這只是最後的方法,最好還是能合法吞併。。

“不過,我要提醒你們,你們公司裡有一千二百萬兩的資金不屬於你們,那是錫良大人從賦稅款中抽出來的,它們的股權屬於那些繳稅的農民,而那筆資金,現在在什麼地方呢?”

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關於這件事情,目前知道的人很有限,要麼,她是從總督那裡知道的,要麼,就是她有恐怖的情報人員,無論是哪一種,商會都知道,這是自己惹不起的。。

但終究是。。。

“我知道,你們也是沒辦法,資金不夠,只能把它們投到股市裡讓它們翻番,但是啊,你們已經虧損一百萬兩,這樣的話,可就。。。。”

雨靈露出了自己的獠牙,而商會此時正把自己的脖子暴露在了她的面前。

“和興商會同意雨老闆的提議。”

“淮陽商會同意雨老闆的提議。”

XXX商會同意。。。

XX商會同意。。。

一幫商會的人也只能是同意了雨靈的提議,這件事情如果抖出去,所有人都吃不了兜著走。。。他們清楚,面對那些憤怒的平民,就算是錫良,也是絕對擋不住的。

歷史上也證明了這一點,盛懷宣不顧及這些平民的後果,是可以見到的。。同盟會可就在湖南和廣州盯著的,馬上,他們就會不斷的讓那些愣頭青幾十個幾十個的起義,來試探清朝的薄弱環節,如果沒有雨靈這個變數,那麼,兩年後,他們就會抓住清朝經濟危機和保路運動兩件事發動大規模的“起義”,給袁世凱造反的藉口,然後,國民政府成立,袁世凱當上大總統,北洋統一四分之一個中國,北洋被滅,軍閥混戰,抗日戰爭。。。

雨靈的思緒飄到了很遠的地方,好一陣才回過神來。

眼前的一幫中老年人正神情緊張地看著自己,正好呢。。可以很自然的進入下一個環節了。

“諸位,既然同意了我的提議,那麼,我再提出一個提議,也不過分吧。”

商會的人聽到這句話,臉上都帶上了一絲驚怒,在他們看來,這個傢伙絕對是想要得寸進尺,不過來不及質問,雨靈就開始陳述自己的提議了。

“眾所周知,如果不考慮稅賦和英國人的刁難,重。慶到宜昌的水道,較重慶到宜昌的陸路要經濟得多,那麼,對於四川,尤其是川商來說,更為重要的,並不是重。慶宜昌一線,而是成都重。慶一線。”

一眾商人聽言,點了點頭,的確,在不考慮其他因素的情況下,最優先修建的,應該是成都,重。慶一線,但是那些外界因素,現在是絕對不可能忽略的。。

“而且,我的鋼鐵廠正在重慶,所以我決定,先行修建成都,重。慶一線,然後,先在成都重慶一線完成通車,之後,再慢慢修建重慶至漢陽的線路,到時候,就可以兩頭並進,縮減工期了。”

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