向厄利垂亞新殖民地區輸送華人移民，不會考慮大唐帝國北美本土，那屬實太遙遠了。幾乎環繞地球大半一圈兒，耗費資金極其驚人。

此次跨洋遠征埃及，即便採用了很多節省經費的手段。整個遠征行動依然耗資達1.3億唐元之巨，幾乎吃光了帝國政府幾年的財政盈餘，並且倒欠數千萬之巨。

這其中，鉅額的運輸費用佔了大頭。

比較划算的移民方法是從天堂省，蘭芳國或旅居中南半島各國的華僑中招募移民，航程可以縮短到8000~1.1萬公裡不等（注；出發港口不同），從而節省大量移民經費，將船票價格壓縮到能夠接受的程度。

另一種方法就是運營歐亞航班貨船搭載，貨船搭載移民需要改建專門的艙室。相較於專門的大型移民船環境侷促，乘坐體驗感較差，飲食保障各方面也不到位，導致移民死亡率較高。

唯一的好處就是船票價格低廉，很多口袋空空的華人願意冒險一試。

當今時代在北美崛起的大唐帝國，極大的改善了海外華人境遇，樹立了強悍而不好惹的形象。

在英法荷等老牌列強殖民地都能享受與白人同等的較高待遇，這一點殊為不易，體現大唐帝國真正的國際地位。

三個月後

1872年4月17日

馬薩瓦港披紅掛綠一片喜慶的色彩，迎來了隆重的碼頭落成暨城市新命名儀式，建設者們敲鑼打鼓用華夏傳統的節慶儀式，慶祝這一盛大日子。

寬廣平整的碼頭上佇立著高大的蒸汽裝卸機，採用蒸汽動力捲揚鋼索，能夠將大件貨物吊運到碼頭上，極大的增強了港口吞吐貨物的能力。

那些跟隨遠征軍抵達海灣的貨輪，早已經卸下了各種大型裝置，一些米廠，榨油廠，鋸木廠，面粉廠，食品廠紛紛投入生產或者正在處於裝置除錯中，進度相當喜人。

技術難度最高的水泥廠也處於裝置安裝階段，預計將於年底投料試生產，解決當前建築材料緊缺的難題。

碼頭停靠的5500噸法籍“特裡特蘭”號貨輪，載運著數千噸水泥，鋼材抵達海灣，這是瑪薩瓦城市和港口建設拉動經濟發展最鮮明的例證。

地中海貿易只要跨過蘇尹士運河，就可以輕易的抵達紅海港口馬薩瓦，從法國圖盧茲港啟航到這裡只需要10天，往來十分便捷。

一條筆直的棧橋長約162米，寬約20.5米伸入海灣中，能夠就近靠泊吃水高達13米的萬噸級輪船，使馬薩瓦港一躍成為具備國際先進水平的現代化港口。

在港口腹地，除了有一排排正在建設的高大庫房之外，大片平整過的土地鋪著碎石子，這裡就是露天貨物堆場。

從碼頭到十幾公裡外的城市間，是一條筆直的砂石林蔭大道，道路兩旁移植了行道樹，跨越溪流修建了橋樑，裡裡外外都透露著重金投入的氣息。

而在視線遠方的城市中，數百棟房屋拔地而起，已經形成了頗具規模的城市樣貌，幾乎憑空創造了一個城市。

剩下的只需要不斷的建設，擴充城市規模和人口，紅海岸邊一顆璀璨的明星城市就將誕生。

從馬薩瓦前往高原上的雲中之城道路就寒酸的多了，只是一條6米寬的土路，卻沒有綠蔭如蓋的行道樹，也沒有道路兩側排水溝和里程碑。

只是每隔一段距離或者遇到岔路，到路邊的大樹上會釘上一個或幾個指路木牌子，指示通往某個鄉鎮。

城市規模初見雛形，農業先遣隊也陸續派遣了出去，劃分田畝開始集體墾荒。主要以馬薩瓦東部地區和雲中城周邊地區為主，數量已經佔到華人移民的1/3強。

30多個村鎮陸續建設起來，牛羊麥種也都分發了下去，動作快的已經種下了麥苗，到了年底雨季來臨前就能收穫第一茬糧食，瓜果，看到相當的墾殖成就。

為了從河流中引水灌既，各個農業先遣隊都在集中力量建設風車。

一座座高大的風車相繼樹立起來，風車既可以引水灌既，也可以榨油磨面，還可以春米脫粒，是村子裡極重要的農業生產設施，已成為這個地區獨特的美麗景觀。

碼頭上，搭起了觀禮綵棚，擺放著祭祀天地三牲和香燭神桉，周圍的鑼鼓手和舞龍舞獅人群早已準備就緒，被全副武裝的士兵們隔在圈外。

圈內是帝國遠征軍及政府高官們，他們在這裡集體迎候特意前來參加慶典的遠征軍總司令長官唐-李信殿下，他們一行乘坐“惡風號”裝甲巡洋艦剛剛抵達。

“惡風號”裝甲巡洋艦緩緩靠上碼頭，威武的水兵們沿著艦體兩側站舷，當總司令長官唐-李信殿下率眾出現在巡洋艦面上時，碼頭上瞬間鞭炮齊鳴，歡呼聲震耳欲聾。

鑼鼓隊奏響了歡快的鑼鼓，舞獅舞龍隊則緊隨而至，開啟了熱鬧的表演……

“一別經月，達卿兄在這裡業已經營出了偌大的場面，果然不愧為中流砥柱之材呀！”唐-李信殿下將海灣中的一切盡入眼底，目光中難掩讚賞之色，對著岸上歡迎的人群和一眾高官們頻頻揮手致意。

柳達卿上校做出的一切功績，都是總司令長官運籌帷幄的結果。

範鵬飛少將和鄭懷山准將相視一笑，隨即湊趣的說道；“殿下手中英才濟濟，方才有如今遠征軍欣欣向榮的興旺景象。蘇尹士城也好，薩那城也好，馬薩瓦也罷，如今這紅海三城之地皆為我遠征軍掌控也！屬實離不開殿下居中排程，總掌大局啊！”

“哈哈哈哈……我也就是遵循父皇輝煌的腳步，做了點微不足道的小事罷了，不足掛齒。”

“殿下舉數萬之兵討伐不臣，揚國威於異域萬里波濤之外，提振帝國雄心，這可不是區區小事啊？”

“那也是諸位同僚鼎力襄助之功，吾豈可獨居之？”唐-李信殿下此刻紅光滿面，精神振奮的順著舷梯拾階而下。

帝國遠征大軍血腥屠戮薩那、蘇尹士二城後，極大的震懾了埃及朝野臣民，素來親歐洲的尹思梅爾帕夏也不得不低下了頭，承認戰敗，懇求英國人居中斡旋談和。

近東和北非的埃及，蘇丹，敘利亞，葉門，內志，約旦，黎巴嫩等地區歷史上飽受強權入侵，從迦太基帝國到歐洲11次十字軍遠征，從阿拉伯帝國到奧斯曼帝國。在歷史上飽受異族欺凌，順服也就成了習慣性動作。

隨即展開的和談中，大唐帝國秉承著一貫的強勢直接甩出了十幾份和約，其中最主要的就是經過反覆扯皮，於1872年3月28日簽署的《唐埃開羅合約》。

《唐埃開羅合約》有幾項主要的條款；

第一條是埃及承認戰敗，開闢蘇尹士城及周邊地區為大唐帝國駐軍地作為賠償，設立皇家陸軍和皇家海軍事基地共十一座，享有專屬駐軍權。

第二條是埃及政府不得干預蘇尹士城及周邊地區民事和經濟事務，該地區設為大唐專屬租界，享有獨立經貿、治安之權利。

第三條是尹斯梅爾帕夏為了此前的輕侮行為，鄭重向大唐帝國道歉，並且賠償被扣船隻110萬唐元損失。

第四條是埃及付出2，100萬唐元戰爭賠償，擬用20年陸續清償，年均利息4.9%，以蘇尹士城海關收入做抵押。

第五條是埃及承諾大唐帝國臣民享有公平置業，經商，遊學和其他民事權利，擁有領事裁判權和其他優先權益。

第六條，大唐與埃及將簽署一系列商業，金融，文化交流和軍事等方面合作協議，擴大和深化兩者間合作……

除此之外，還簽署了其他一系列合約，大唐帝國終於把一隻腳牢牢地插入中東地區，在這裡紮下了根。

在談判過程中

英國和法國人曾經聯合起來反對大唐帝國的駐軍計劃，叫嚷著“必要時不惜動用武力”，“不能接受蘇尹士運河區分冶局面”“保持運河暢通開放是最低的訴求”等等言論，為和平談判製造了不少壓力。

然而大唐帝國秉承著一貫強硬作風，同時做出了實踐性增兵舉動，威脅進攻開羅等重要核心城市，終於有驚無險的達成了符合預期的大部分目標。

最大的遺憾是戰爭賠償少了，但對埃及這樣一個貧弱的農業地區而言，實在榨不出太多的油水。

實際上，大唐帝國也不虧。

拿到了這筆為期20年，年利率4.9%，總額共計2，100萬唐元的鉅額戰爭賠償，到期連本付息總金額要翻上一番。

在血腥屠戮薩那，蘇尹士二城後，帝國遠征軍擄掠了五六萬阿拉伯年輕女性人口，清剿蒐集了就2.7萬匹戰馬，8000多頭牛和幾十萬只羊，還有大量的糧食，油料和該地區積累數百年的財富，這是一筆數目驚人的財產。

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這些阿拉伯女性人口和遠征軍士兵以及華人移民結合，能夠迅速繁衍後代，穩定厄利垂亞殖民區整體社會結構，其意義相當重大。

更別提殖民區和租界區面積廣袤的土地，今後都將成為華人移民的新樂園。一座座新城市和村鎮拔地而起，鉅額戰爭投入都轉化為重大戰略地緣優勢，怎麼能說吃虧呢？