“如果確定存款準備金率有百分之二的下調，資金就完全不是問題了。”一位行長說道。

【新章節更新遲緩的問題，在能換源的app上終於有了解決之道，這裏下載 huanyuanapp.org 換源App, 同時查看本書在多個站點的最新章節。】

聽到行長的話，羅叢與曾良君都站起來，與四位行長一一握手，說道：“那就麻煩各位了，我代表天梯公司由衷感謝。”

一個星期之後，晚間新聞公佈存款準備金率下調，股市應聲大漲，那四位提前知道訊息的行長自然在私底下小賺了一把，沒過多久，四家銀行的資金就順利到位了。

有錢好辦事，資金到位之後，現在就要忙活太空電梯的主體部分。

太空電梯的主體，就是那根長達三十多萬公里的纜繩。

關於纜繩的設計現在已經有了十幾個方案，不過透過稽核的僅僅只有兩個方案，這兩種方案各有各的優點。

第一種是複合式柱狀滑輪纜繩，三種方案都是由碳納米管與石墨烯的複合材料，複合式柱狀滑輪纜繩其實就是人類熟悉的大樓電梯的結構，由頂部垂下八到十根圓柱形的纜繩，在纜繩上面有無數細小的刻齒，滑輪沿著這些刻齒驅動，帶著電梯向上升，與人類傳統的電梯非常類似，只是原理上有些不一樣，普通的電梯是依靠樓梯頂部的拉昇力量將電梯拉扯上去的，在太空中這一點顯然是無法實現。

第二種則是一種新式的扁平型纜繩，在設計上初步是透過了，只是人類現階段還沒有使用過這種新穎的方式，這種纜繩說白了就是一張寬約數米的緞帶，在緞帶上面打了一個一個的孔，如果從遠方看上去，這真的就像是一張梯子，電梯上面裝配了一套特殊的系統，就是依靠這套系統在纜繩上面不斷地爬行。

扁平型纜繩的優點的是比第一種要輕很多，製造上面能夠節省大量的成本，相同尺寸的工程，複合式柱狀滑輪纜繩要比扁平型纜繩的成本至少要多出四倍。可是人類對扁平型纜繩還是有些牴觸，畢竟人們習慣於偏向現有的技術。

故而，現在天梯公司的研究部門中，對兩種方案沒有定論，內部也是爭論不休。在資金沒有下達之前，曾良君並沒有阻止這種爭論，許多問題都是在爭論中被發現的，但是現在資金下來了，纜繩製造的專案也是時候啟動了，所以現在必須要有一個選擇的時候了。

侯林濤是華清大學的博士生，五年之前他解決了太空中某種常用材料的應力問題，現在侯林濤的解決方案被歐洲十幾個國家廣泛應用。侯林濤畢業之後，就一直在華清大學潛心研究，因為太空電梯技術中涉及材料學，鑑於侯林濤在結構設計上面的天賦，就將他從華清大學中挖過來了。

侯林濤就是扁平型纜繩的主要擁護者，他在原本的方案上面修改了部分涉及，這樣艙體在攀升的過程中速度提升了大約三分之一，在侯林濤看來，複合式柱狀滑輪纜繩是有缺陷的，因為輻射式柱狀滑輪纜繩由數根圓柱形的纜繩形成，這些纜繩雖說是並行的，可是相互之間卻間隔著一米左右的間隙，難以形成合力，為了將這些纜繩固定在一起，每一公里左右就必須增加一個固定的接頭，顯得十分笨重與龐大。

“關鍵的問題是，太空電梯作為永久性建築，這樣設計將會嚴重影響使用壽命，按照每天發射一臺艙體上天的頻率請注意，這個頻率並不是非常高，如果太空電梯使用廣泛，有可能每天發射三到五部艙體上天，即便按照一天一部的發射數量，預計纜繩的使用時間也不會超過二十年，而採用扁平型纜繩設計方案，使用壽命保守估計在四十年到五十年左右。”

今天設計部這邊又開了一場討論會，這種討論會幾乎每個星期都有，侯林濤的發言沒有留絲毫的情面，實際上與會者都已經習慣這種發言了，兩種方案的擁護者的發言非常激烈。

與侯林濤爭鋒相對的另外一派人，則是以蕭炎松為首。

蕭炎松便是複合式柱狀滑輪滑輪纜繩的忠實擁護者，蕭炎松臉色非常輕鬆，這種辯論雖說針鋒相對，但實際上在天梯公司內部的工作氛圍非常好，例如蕭炎松與侯林濤私底下就非常聊得來，但是交情歸交情，學術上是揉不得一點沙子的，大家都是為了爭取到最完美的方案，沒有利益糾葛。

“根據昨天的最新消息，已經確定NASA的太空電梯技術，是利用複合式柱狀滑輪纜繩作為主材料，雖說並不是米國如何做我們就該如何做，但是米國既然肯採取這種技術就充分說明這種材料的穩定性，扁平型纜繩也不是什麼新概念了，早在上個世紀七十年代就已經被提出來過，優勢肯定是有，但是劣勢也同樣明顯，剛才侯林濤說大專案需要一個穩定的解決方案，這一點我深表贊同，就是因為需要穩定，所以我們需要運用現有的技術，而不是拿一項新技術來冒險！”蕭炎松說到。

蕭炎松發言完畢，高波卻又站了起來，說道：“蕭先生，關於米國的纜繩所用的材料技術，我覺得現階段還是不要相信的好。”

在場對米國的NASA最瞭解的還是高波了，高波說道：“除非能夠親眼看到米國使用柱狀纜繩，否則不要親信NASA公佈的方案，對於他們來說，想要更改方案並不是很困難的事情，只需要在最後澄清纜繩方案有巨大地缺陷就可以了。”

高波的擔心並不是多餘的，他判斷這極有可能是米國釋放出來的煙霧彈。

這種煙霧彈的伎倆，是米國最常用的伎倆之一。

上個世紀冷戰期間，米國就是一直在宣傳航母無用論，結果自己國家的航母一艘接一艘的製造。事實證明，在現代遠距離海戰之中，航母早就已經是不可獲取的武器。

“我的建議是，兩種方案的抉擇再等等，其實按照我在NASA時期的想法，我贊成侯林濤的方案，如果蕭先生覺得有什麼不妥，可以建議再等等，我們申請一下，將建造纜繩的專案往後面延後幾個月，等到米國的方案真正出臺之後，我們在做決定，咱們天梯公司也不是沒有其他的事情要做。”

天梯公司的事情確實很多，今天的這個會議曾良君沒有參加，只是讓助手將會議記錄之後呈報給他看，現在曾良君不用去瞭解會議上面關於技術上面的問題，他只需要確定會議會選擇哪種方案，今天會議沒有討論出方案，只是高波打上來了一個申請，請求押後。

曾良君看了一眼之後，談了一口氣，隨後批准了高波了延遲申請。看樣子專案還要推遲一段時間，現在唯一能夠開工的就只有平衡錘專案了。

相對其他專案，平衡錘是最簡單的一個專案，畢竟平衡錘只是起到一個平衡作用，難點就在於將平衡錘發射上去。

發射的問題暫且不用操心，但是平衡錘作為一個重大四百噸的東西，既然發射在宇宙中，肯定不僅僅只是當做平衡的用途。

四百噸重的平衡錘設計圖已經出來了，這個平衡錘被分解成了若干等分，每一分裡面都有相當的空間，它們都設計有組合艙門介面，並且配備了動力系統，能夠在太空中互相進行對接。

由於這種設計是華夏獨立完成，所以組合成的平衡錘將比國際空間站好看得多，國際空間站經歷了數次組合之後，現在已經變成了一個形狀奇怪的四不像。

平衡錘的製造成本並不高，即便這些平衡錘按照準空間站的結構建造，並且配備一定的動力系統，實際成本相對太空電梯的建造費用也不過是九牛一毛罷了。

唯一要考慮的問題是，平衡錘的個體重量。

按照最開始的設想，華夏的火箭運載只有八噸的載荷，那麼四百噸的平衡錘將會被分成五十份，這樣相對每個平衡錘元件中的空間就將會被壓縮，現在這個方案被去掉了，只要索蓓蕾的大火箭研發成功，屆時平衡錘能夠被分為十份，每個平衡錘也就達到四十噸。

不過按照現有的設計，每個平衡錘元件並不一定需要四十噸，實際上控制在二十噸左右就可以了，原因是火箭的運載重量雖說上來了，可是空間並沒有太大的變化，大火箭的直徑僅僅只有七米左右，在大火箭運用了反重力物質填充在大火箭四壁後，內部空間將會被進一步壓縮，受到空間的限制，平衡錘元件也將會被壓縮成為一個個的細長條。

曾良君將元件的方案定下來後，就將資料交了上去，再透過羅叢進行稽核，當然，羅叢的稽核不過是形式上的稽核罷了。

等到羅叢將稽核透過之後，就開始進行公開招標。

按照公司的財務估算，平衡錘元件的造價將會在六十億到八十億左右，要求工期在一年之內完成。如此大的工程，對於任何一家企業都是肥肉，不過想要吃到這塊肥肉可不簡單，一般的企業都不在考慮的範圍內。

不過國內現在的一些大型機械企業的實力也不容小覷，有實力建造這種平衡錘元件的企業也不在少數。

當招投標的公告透過網站掛出去之後，各種招標意向書就像雪花一樣，往天梯公司裡面湧進來。

伴隨著招標意向書而來的，便是各路人馬。按照國內招標的慣例，必須是透過各種手段，弄到標底，打通關係，疏通人脈，這些人都是有著豐富的大型招標經驗的，但是這一次他們發現自己的方法在天梯公司這裡無法靈驗。

曾良君已經下達了死命令，在招標會展開之前，所有相關人員必須在公司就位，沒有報批嚴禁挖出，衣食住行全部都在公司裡面，就連一切通訊手段都被切除了。（未完待續）