首先是訪問量大，作為唯一的官方線上買票渠道。

儘管不是所有人都線上買票。

但依然不妨礙該網站一年售出的票超過30億張。

三十億張票是什麼概念呢，要是把這些票首尾相連能繞地球7圈多。

而因為國人的習慣，在春/節期間，該網站的訪問量更是會輕鬆突破千億次。

林.灰.記得前世看到一組資料說2020年春節的時候。

該網站一天的訪問量達到了驚人的1495億次，平均每秒就要被點選170萬次。

這種恐怖的訪問量，換做是普通網站，估計早就癱瘓了吧。

除了訪問量之外，涉及到搶票系統，也遠比人們想象的複雜。

舉個例子：隨隨便便的一列高鐵，可能就涉及十多個站，在這十幾個車站裡，客戶選擇某個站上車，選擇某個站下車，是有很多可能的，再加上座位的設定，常見的就有商務座、一等座、二等座這3種座位選擇，如此以來光是以一個班次的高鐵購票，使用者選擇就相當繁多。

而這還只是一條路線！

要知道，全國有將近兩千個客運車站，巔峰時每天執行，一萬多個客運班次。

【目前用下來，聽書聲音最全最好用的App，集成4大語音合成引擎，超100種音色，更是支持離線朗讀的換源神器，huanyuanapp.org 換源App】

這麼看來，購票選擇的可選項用“多如牛毛”來形容一點不為過。

並且車票還是個動態商品，買票、退票、改簽隨時發生。

這就要求網站時時刻刻監控動態變化，立即作出反應，所以要看運算量、複雜性、負荷量。

據稱前世國內電商幾大巨頭某寶某東某夕夕加在一起，其複雜度都趕不上123O6的五分之一。

除此上述問題，還有安全防護問題，123O6系統裡，包含了天量的個人信息，稍微出點簍子，後果就難以想象。

曾有媒體做過統計，123O6每秒收到的風險請求，高達82萬次。

123O6這樣一個網站，前世2012年剛開始搭建的該網站面向全世界招標。

很多國際巨頭，包括微軟、IBM等都來競標，但是這些巨頭沒一個能做成吃螃蟹的第一人。

最終還是國內的技術團隊搞定了這個網站。

國內技術團隊擁有搞定這樣網站的實力，相應的技術實力不可謂不強。

但據此說國內的軟體方面技術實力強吧？

某些很常用的網站做的跟shi一樣體驗極差又是不爭的事實。

林.灰.覺得關於國內技術團隊強與不強不在於技術本身的難度。

而在於對於一個產品所下的決心究竟有多大。

是否真的想搞定一件事？

如果真的想搞定一件事並且願意付出行動，沒道理做不成。

《論語》裡面也有類似的表述：

“棠棣之華，偏其反而。豈不爾思，室是遠而。”

子曰:“未之思也，夫何遠之有？”

(古代有一首詩這樣寫道)“唐棣的花朵啊，翩翩地搖擺。我豈能不想念你嗎？只是由於家住的地方太遠了。”

孔子說:“他還是沒有真的想念，如果真的想念，有什麼遙遠呢？”

雖然上述說法頗有唯心主義的傾向。

但林.灰.照舊是覺得如果真的想搞定一件事的話對於國人來說很少有過不去的坎。