米亞西舍夫設計局，今天李福平又被米亞西舍夫請過來了，因為這一次米亞四戰略轟炸機，要進行最後的一次試飛，同時也是非常關鍵的一次試飛，只要完成這次試飛，它就要進行定型評審，然後開始交付了。

所以說這次試飛很關鍵呢，這次試飛便是極限航程試飛，要知道米亞四戰略轟炸機，可是全世界第一款超音速戰略轟炸機，雖然說它的最大速度只有一點二倍音速，也就是勉強超過音速，但畢竟也是第一款，在試飛中它完成了超音速飛行，創造了世界紀錄。

這一次它將再次創造新的紀錄，極限航程試飛，米亞四戰略轟炸機，設計最大航程達到八千公里，可以說是非常的厲害了，畢竟八千公里的航程絕對可以稱得上戰略轟炸機。

這一次李福平又要親自上了，雖然說米亞西舍夫一開始不同意，但後來還是沒有辦法，只得同意了。

不過這次可是有兩位美女要陪著李福平完成這次壯舉，她們就是卡拉波娃和喀秋莎。

她們兩個可是把米甜給擠下去了。

試飛準備開始了，李福平帶著兩位美女就上了這架轟炸機，試飛員們也登機了。

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現在米亞四轟炸機已經加滿了燃油，它的彈倉是空的，在這樣的滿油情況下，它能飛多遠呢，只有飛過了才知道。

在航空史上，戰略轟炸機創造的世界紀錄很多，特別是蘇聯的戰略轟炸機，比如說圖九五戰略轟炸機，就曾經完成了連續飛行兩萬八千公里的紀錄，飛行了四十二小時，當然了這是在空中加油的情況下完成的。

超音速戰略轟炸機也非常的厲害，圖一六零戰略轟炸機，在空中加油的情況下，完成了兩萬公裡航程的飛行紀錄。

當然現在並沒有空中加油機，所以這是不加油的極限航程，在李福平看來，這次飛行完成有可能超過九千公里的。

畢竟這是米亞四的極限航程。

噴氣式戰略轟炸機，航程方面確實不能和活塞發動機的相比，但是米亞四的設計非常出色，所以航程也是非常的可觀。

準備工作已經就緒，現在試飛員們，啟動了發動機，米亞四可是有八臺發動機的，當然到了高空中，可以關閉兩臺甚至四臺發動機，這樣就會更加的省油。

這次計劃只用六臺發動機運轉，估計航程可以達到九千公里。

在這架轟炸機上面，只有簡易的廁所，這次飛行估計在十二小時以上，所以說現在美女們都有些不好意思，等會兒要是大家都要去可怎麼辦。

試飛員們開始啟動發動機了八臺發動機一起轟鳴起來，那真是非常的震撼。

接下來這架龐大的轟炸機，就在推力作用下，開始滑向跑道。

在跑道上，這架轟炸機開始加速了，八臺渦噴發動機一起發力，很快這架轟炸機就騰空而起，沒入雲端。

米亞四轟炸機飛到了萬米高空，接下來就是巡航了，它的巡航速度達到了八百五十公裡每小時，這是在關閉兩臺發動機的情況下取得的。

這個速度不是很快，但也夠用了，最重要的是今天要測試它的極限航程，所以必須要以最經濟的巡航速度飛行。

萬米高空，從駕駛艙看向下方，真是非常的漂亮，到處都是一片的銀白色，因為現在還是三月底，蘇聯的廣袤國土，都還是銀裝素裹的，非常的漂亮。

在陽光的照耀下，米亞四轟炸機就像是一隻大白鵝，李福平和大家愉快的聊了起來，畢竟十幾個小時的飛行，要是不聊聊天，會很枯燥的。

現在米亞四戰略轟炸機，要在蘇聯的國土上畫圈圈了，它差不多要飛到西伯利亞再返回。

這一路上，李福平不時的開開玩笑，時間過得倒也挺快，卡拉波娃和喀秋莎，可是非常的開心，她們覺得這樣就相當於和李福平同生共死了一樣，都說十年修得同船渡，現在他們是同在一架飛機上，相當於是有緣的。

而且最重要的一點，她們現在都已經下定決心了，等李福平回國，她們也要跟著他去遙遠的東方，這是因為中國的傳統裡面，有一句話叫嫁雞隨雞，嫁狗隨狗的，她們雖然沒有嫁李福平，卻已經是李福平的人了。

這次試飛總共飛行了十三小時，最終的航程達到了九千一百公裡，當米亞四戰略轟炸機在試飛場著陸的時候，已經是傍晚時分了。

在夜色中米亞四戰略轟炸機，平穩的降落在跑道上，米亞西舍夫高興地帶著大家迎了上來。

經過這最後一次試飛，米亞四戰略轟炸機的所有試飛科目都順利完成了，接下來便是由軍方組織專家進行定型評審了。

這一次的評審也是非常的順利，要知道米亞四戰略轟炸機的試飛，就非常的順利，所以基本上沒有什麼問題，專家們都一致的同意開始批量生產這款戰略轟炸機。

在定型評審透過後，米亞西舍夫設計局，也要把其中兩架比較新的原型機交付軍方，開始服役了。

這次交付儀式也是非常的隆重，在交付儀式現場，李福平也來了，很快蘇聯空軍的高層人物也來了，他們可是非常的高興，馬上蘇聯空軍就要成為世界上第一個擁有超音速戰略轟炸機的強大力量了。

米亞四的效能確實非常的出色，所以軍方非常的滿意呢。

等領導嘉賓們到齊後，便開始交付儀式的流程了，首先還是軍方高層做重要的講話，看得出來軍方高層對米亞西舍夫是相當的滿意，當然也提到了航空之神李福平的貢獻。

確實要沒有李福平的話，哪來的米亞四轟炸機。

兩架米亞四轟炸機，戴著大紅花，它們已經有了軍方的正式服役編號，看起來更加的威武了。

現場的掌聲一浪高過一浪，這一天真是要載入世界航空史冊的一天，因為米亞四是世界上第一款服役的超音速戰略轟炸機。

在完成交付儀式後，這兩架轟炸機就開始飛向它們的基地。

而軍方高層，又來到米亞西舍夫設計局，視察工作。