米格設計局的工廠之中，兩架泛著金屬原色的米格五噴氣式戰鬥機，已經完成總裝，即將正式下線了。

這架噴氣式戰鬥機，要比玄武二號噴氣式戰鬥機更大，因為它採用了雙發的設計，所以最大起飛重量增加到十二噸，這在二戰時期，絕對算得上是超重型的戰鬥機了。

兩臺推力達到三噸的渦噴發動機，使得它在最大起飛重量時，推重比也達到零點五以上，遠超ME262這樣的噴氣式戰鬥機。

畢竟起飛重量達到七噸的ME262戰鬥機，兩臺發動機加起來，推力才一點八噸，推重比僅有零點二五，只有米格五戰鬥機的一半。

再加上ME262戰鬥機的發動機是翼下吊掛，所以機動性就遠遠沒有辦法和米格五戰鬥機相比。

因此米格五戰鬥機，可以稱之為目前世界上最強大的戰鬥機了，為此蘇聯軍方也是相當的重視，這次米格五戰鬥機下線就要舉行隆重的儀式，當然了在今年的閱兵儀式上，這架戰機也會隆重的登場。

這次下線儀式，有好幾位蘇聯軍方高層人物要來，所以說米高揚和格列維奇，那是親自的坐鎮指揮，佈置下線儀式現場。

【目前用下來，聽書聲音最全最好用的App，集成4大語音合成引擎，超100種音色，更是支持離線朗讀的換源神器，huanyuanapp.org 換源App】

下線儀式還有蘇聯記者前來報道的。

這麼大的戰鬥機，在二戰期間絕對是天空的王者了。

米格兩位大師，那是盯當的激動，李福平也來到了下線儀式現場，他怎麼能缺席呢，畢竟米格五噴氣式戰鬥機，可是他提出來的設計方案，同時也是在玄武二號的基礎上研製的。

米格五戰鬥機，領先於這個時代不少了，美軍現在也只有玄武二號戰鬥機的授權生產機型，所以說將來要對抗米格五是很難的。

當然現在嘛大家都還是盟友，可是一旦二戰結束了呢。

現在的米格設計局，確實是成為了世界上最強的殲擊機設計單位了。

不僅有米格五，還有超音速的米格六戰鬥機正在設計研製中。

米格五戰鬥機，看起來要比玄武二號戰鬥機更為壯實，畢竟是雙發的增強型，蘇聯軍方的高層人物，來到下線儀式現場，看到米格五戰鬥機以後，都是相當的滿意。

今天的下線儀式，也將載入航空史冊，世界上第一架起飛重量超過十噸的噴氣式戰鬥機，同時也是蘇聯研製的第一款噴氣式戰鬥機。

記者們的鏡頭可是記錄下了這些珍貴的歷史畫面，包括李福平和米格兩位大師，陪同高層人物來到米格五戰鬥機前面的畫面。

接下來下線儀式要正式開始了，首先是軍方高層人物講話。

這次來參加下線儀式的高層人物，最大的一個就是蘇聯空軍的一號人物了。

他可是當過飛行員的，所以也是見獵心喜，看到這麼強大的噴氣式戰鬥機，這位高層人物激動地道：“同志們，今天我們迎來了蘇聯歷史上最強大的，也是第一款我們自己設計研製的噴氣式戰鬥機米格五戰鬥機的下線儀式，我想此時在場的各位，心情也一樣的激動，一樣的在為蘇聯航空工業，為我們的空軍而感到自豪！”

掌聲熱烈的響了起來，蘇聯空軍，的確是非常厲害，蘇聯航空工業也是越來越強大了。

早在一八八七年，沙俄就已經有人在研究飛行和航空器了，到一九一三年，西斯科期研製出SB6四發大型飛機，一九一八年蘇聯的中央空氣流體動力學研究院成立，可以說為接下來的航空工業大發展打下了堅實基礎。

一九三九年就建成了大型風洞。

當然在二十年代，蘇聯航空工業比歐美還是要差一些的，於是在這時候引進了不少的歐美飛機進行研究，消化吸收。

當時蘇聯還仿製了很多歐美的飛機，比如說福克 DⅦ、Ju13 和 Ju21等德國飛機。

到一九二四年，圖波列夫設計研製的安特二飛機，可以說取得了很大的成功，當然還有第一種批量生產的純國產飛機安特一也是非常的不錯。

在這個時期，還有蘇聯自主設計研製的第一款國產戰鬥機，木質雙翼飛機伊-400也是不錯的。

在這十年中，蘇聯就走完了仿製到獨立設計的全過程，可以說非常的快了。

一九二七年的伊三戰鬥機，更是非常成功，包括它的改進型後來更是總產量達到三萬架。

在一九二九年，蘇聯的捷奇金院士發表了他的《航空噴氣發動機理論》。

到三十年代，蘇聯的飛機設計師們，就開始爆發了，當然這時候比起美歐還是差距較大的。

三十年代研製的四發重型轟炸機安特六，也是圖波列設計領導設計的，最大起飛重量二十噸了。

在第二個五年計劃時，圖波列夫領導設計的安特二零飛機，更是達到了起重量五十四噸，成為當時最大的飛機，從此蘇聯開始追求什麼都要世界最大。

這個時期的伊十五和伊十六戰鬥機，也是非常的成功。

一九三六年蘇聯就研製出第一款航炮，也就是二十毫米口徑的航炮了。

一九三七年，著名的發動機設計師，留利卡開始研製蘇聯的第一臺渦噴發動機。

四十年代初，蘇聯航空工業在產能上已經超過德國了。

現在呢，有了李福平的加入，蘇聯航空工業更是飛速發展起來，要把美德等航空強國遠遠的甩在後面了。

所以現在呢，蘇聯航空人都非常的自豪，因為他們正在研製的多個型號飛機，都是世界上最強大的。

比如說今天下線的米格五噴氣式戰鬥機，那對ME262戰鬥機就是碾壓性的優勢。

幾位高層人物都講了話，接下來他們開始慶祝了，兩架米格五噴氣式戰鬥機，被拉到了車間外面。

高層人物開始輪流上機，體驗這架世界最強戰鬥機，特別是空軍的一號人物，那更是無比的高興。

這架戰鬥機確實是出乎意料的先進。

根據計劃，很快這架米格五戰鬥機，就要進行首飛了。

要確保今年的閱兵儀式上，至少有三架米格五噴氣式戰鬥機，從紅場上空飛過。

所以這個任務也是相當的艱鉅。

在下線儀式結束後，李福平和米格兩位設計大師，一起研究了接下來的試飛計劃。