01年1月1日，受到持續半月無風天氣的影響，共和國華東地區出現嚴重的霧霾。
如果在前幾年，霧霾天氣早在十月左右就會出現，今年推遲到十二月，說明華東地區的環境變現已經比過去好了許多。
這得益於混沌生物的能源改革和糧食革命，讓許多發電廠、農田等重新變回為森林和生態公園。但是依然有霧霾天氣的出現，說明兩種改革還需要繼續，華東地區還需要徹底淘汰落後的產能和高汙染企業。
嚴重的霧霾天氣一出現，機場就罷工，管你是東航還是南航，管你是飛的波音787還是空客0，統統躺在那裡休息，等天氣好轉了才敢飛。
這次霧霾也引得了大量媒體的關注，除了因為霧霾天氣很嚴重以外，更重要的原因是華東地區很久很久沒有過霧霾天氣了，媒體們甚至有些興奮。
“難得的霧霾天，滬市可以看仙境了！”
“受霧霾天氣的影響，東浦機場所有飛機延誤，今天又是鵬第一天執行的日子，它會如期起飛嗎？”
“我是《東方日報》記者，我在現場，我們關注鵬是否能在霧霾天起飛，首秀是否會搞砸。”
鵬的心態就和大家不一樣了，這個小家夥在停機坪十分鄙視得看著對天氣無可奈何的大型客機們，隨時準備展現自己。
鵬是有智慧的生物，它想在這些大型客機面前顯擺一下，奈何大型客機統統都是沒有生命沒有智慧的冰冷機械，鵬是相當的孤獨啊。
十分鐘後，達成鵬的全部70名乘客全部進入鵬的身體裡並坐在自己的座位上。
張凱在座位上打量著四周的環境，鵬的內部裝飾樸實而具有現代感，地面柔軟舒適，座位寬鬆空間比客機大多了，將後背靠椅放下一般半躺著都不影響後面的乘客。
最最最讓張凱滿意的是，剛剛進入鵬的內部時，他沒有聞到大型客機難聞的機械味，反而聞到了一股大自然的清香。
這就是伊諾產生氧氣和大型客機從機外吸收氧氣然後壓縮過濾後的味道不一樣。
張凱拿著手機自拍了一張，然後釋出在朋友圈：坐上鵬了，內部環境十分滿意，不壓抑，滿分！
“哈哈哈！凱哥爆鵬的菊花什麼感覺！”
“看著比大型客機內飾爽多了！不過凱哥，我看新聞說今天華東地區重度霧霾天氣啊，東浦機場所有的航班都延誤了，你們的鵬能起飛嗎？”
“還有啊，凱哥，你在天上能玩兒手機嗎？不會出事吧。”
看著瞬間出現的十多條留言，張凱的傲嬌心態爆棚，他回覆道：“既然我們都已經坐了上來就肯定能按時起飛，還有鵬不是飛機，在上面玩兒手機沒問題的，即便在它巡航的時候也有免費WIFI可以上網，比坐大型客機爽快多了！”
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“嫉妒！”
“嫉妒+1”
“哼哼！”張凱依靠在座位上，十分享受別人對他的嫉妒之情，他統一回覆道：“真的不騙你們，如果有機會乘坐鵬就不要買機票，又便宜又方便。”
鵬上的廣播響起，是女還是柔柔的聲音，“尊敬的旅客朋友們，你們好，歡迎乘坐混沌航空大型飛行生物鵬，請大家繫好安全帶，鵬將於九點整準時起飛。由於大家是混沌航空第一批次旅客，在航行結束前，混沌航空件贈送大家一份精美的禮物，裡面有檸檬的手辦和混沌航空000公里優惠券……”
混沌航空給大家的見面禮，讓眾人欣喜不已，這可比東航什麼的爽多了！
緊接著，從前方走出幾名經過改良的侍者開始檢查旅客們系安全帶的情況，侍者檢查地非常仔細，遇到不會系的乘客還會主動幫忙。
第一次和智慧生物近距離接觸讓張凱十分驚豔，“智慧生物的思維程度已經達到如此之高了，我的天！”
檢查完畢後，九點整，鵬正式起飛。
它在不長的跑道上快速奔跑起來，隨後扇動自己的翼部。
由於鵬身體內部的特殊構造，乘客們在裡面只感受到了輕微的波動，這種波動比乘坐客機起飛的時候還要小。
在滬市濃厚的霧霾天氣下，鵬順利起飛，並很快轉切到生物螺旋槳模式，在十五分鍾後進入噴氣模式開始在平流層巡航。這種速度要比大型客機快了一倍不止。
東浦機場候機大廳，乘坐東航前往蓉城的旅客們還在焦急地等待著大霧散去，他們希望東航能給予合理的解釋。
一名女性旅客望著窗外，看著鵬在奔跑起飛，最後身影變得模糊，對男朋友抱怨道：“你看你看！混沌航空的鵬都起飛了！我們還在等大霧散去，別人乘坐鵬的都起飛了！我叫你買混沌航空的飛行票你不聽，現在好了吧！別人都到了可能咱們還在這裡等。”
男人也十分著急，他解釋說道：“小美，我試過啊，我也去搶購鵬的飛行票了，可是搶不到啊！別人早就強完了！”
隨後男人憤怒道：“該死的東航！飛行延誤也就算了，現在連個說法都沒有。”
小美哼聲道，“我今後，再也再也再也不坐客機了，如果出遠門我就只坐鵬！你看看別人管你什麼天氣都按時飛行！看看這些萬惡的航空公司！真讓人噁心。”
小美因為氣憤，說話的聲音也大了點，她的憤怒引得了周圍旅客的共鳴！
“就是就是！什麼破航空公司，還是共和國第一大民營航空公司！今後咱們出行只坐鵬！”
“坐飛機太特麼坑了，給你花個大餅，從滬市到蓉城只要三個小時，其實呢？各種延誤，各種客觀條件，再給你加三個小時！”
“可不是吧，現在不止加三個小時吧，看這種霧霾天氣，三個小時都不一定能散。”
這次霧霾天讓乘客們堅定了下次出行乘坐鵬的決心。
另一邊，江城、蓉城的鵬也按照計劃順利從機場起飛，鵬的表現將會徹底顛覆國內國際的航空業。（未完待續）