白俄羅斯的日子還真不是人過的，機場寒暄完畢之後，看著前來機場迎接的車隊，林錚愣了好大一會兒：這車隊也太寒酸了一點吧？

的確是寒酸了些，而且寒酸的絕對不是一點，雖然車子還算是不錯，但整個車隊裡面最好的就是一輛賓士s500，這車……林錚看的都直咧嘴，他雖然看不懂白俄羅斯的車牌怎麼劃分的，但下意識的，他總覺得這車不是別拉斯重型車輛製造公司的。

坐在這極有的一輛賓士s500上，林錚咧了咧嘴，似乎想要說些什麼，不過終於搖搖頭，“布西科先生，貴公司的接待條件，真是……”

布西科怎麼可能不知道林錚話裡面的意思？憑心而論，車隊確實是寒酸了點兒，除了這輛賓士s500之外，其他多數都是前蘇聯生產的豪華轎車……啟動的時候一股子黑煙騰騰冒起、開動的時候動靜宛如柴油機的那種。頓時有些尷尬，再聯想到人家林錚剛剛從私人飛機上下來，這份尷尬頓時就被放大了好幾倍，聲音不由自主的低了一截，“這個……白俄羅斯剛剛結束動亂，經濟情況不是很好……”

沒辦法，在這麼一位超級大富豪面前，布西科沒底氣啊。

“這可真是……”林錚想了想，道，“這樣吧，不管我們之間的合作是否能夠達成，我都會捐贈幾輛豪華轎車給貴方……就兩輛凱迪拉克fleetwood和兩輛賓士s500吧。”

兩輛凱迪拉克fleetwood和兩輛賓士s500？布西科登時就是一喜，連連向林錚拱手。見牙不見眼的高興的連節操都沒有了，“林總，謝謝您。您放心，在雙方的合作這件事上，我一定盡力幫您說好話。”

林錚笑眯眯的點點頭。

是的，毫無疑問這個舉動是林錚有意為之，否則4輛車的價格也要30多萬美元，林錚是吃多了撐的還是顯得無聊將錢丟給這麼一家眼下根本看不到希望的企業？

是的，現在的別拉斯真的看不到什麼希望。鼎盛時期的別拉斯、也就是現在的白俄羅斯汽車製造廠擁有有超過12000名員工，不過蘇聯解體後，別拉斯的日子就一天比一天難過了。從蘇聯解體到今年的這三年多的時間裡，別拉斯的日子過的異常苦逼，苦逼到了什麼程度呢？苦逼到了差不多三年半的時間裡，他們只交付了12輛礦山車……對於一家幾年前還能排在世界前三的重型礦山車製造企業來說。這簡直是不可想象的。

可就這12輛。還不是賣掉的，而是被人坑了的，前蘇聯剛解體那會兒，別拉斯接到了一個單子：前蘇聯加盟共和國之一的亞庫梯自治共和國需要一款鉸接型的、額定載重為280噸的超重型礦山車。

如果是前蘇聯時期，這個任務真的沒什麼難的，但對於剛剛經歷了前蘇聯解體，各個配套工廠協調困難、人員流失嚴重的白俄羅斯汽車製造廠來說，這個任務的難度可就不是一般的大了。但無奈，當時的白俄羅斯中央政府將12輛後來被命名為75501的超重型礦山車看的很重：這12輛車可以為白俄羅斯中央政府換來上千萬美元呢。這對於當時處於內外交困當中的白俄羅斯中央政府來說，絕對彌足珍貴！

但還是那句話，前蘇聯解體了，原來為別拉斯做配套的各個工廠不在一個國家了、協調起來困難不說，更要命的是倒閉的倒閉、關門的關門，這困難簡直要命了，但上千萬美元對於白俄羅斯中央政府來說實在是太過珍貴，哪怕是頭拱地，這樁生意也要完成……但是該怎麼完成呢？

這個時候，日本小松找到白俄羅斯中央政府，表示他們能夠能夠為白俄羅斯汽車製造廠提供一些配套，幫助白俄羅斯完成這樁交易……

不過作為來自於資本主義毒草國家的以賺錢為根本目的的企業，小松株式會社自然也不是來發揚國際主義庚哥的，小松很直白的對白俄羅斯方面表示，作為小松對白俄羅斯中央政府的支援，他們希望白俄羅斯中央政府將這筆生意交給小松來運作，當然，白俄羅斯政府的那一份一分錢也少不了，不過額外賺了的就算是小松的，這個沒問題吧？

此外在額外，小松還少不了暗示一番，表示如果這樁合作能夠達成，以後小松還少不了與白俄羅斯方面合作之類的。

沒問題吧？當然沒問題！已經被這樁生意愁的眼珠子都發藍的白俄羅斯方面頓時一蹦老高，日本人，好人啊，親人啊！至於日本人從中有可能賺點兒？那還不是應該的？！

於是12輛載重量高達280噸的75501型礦山車順利完工，再然後，然後……白俄羅斯中央政府方面愕然的發現，沒有然後了，小松方面竟然沒將剩餘款支付給白俄羅斯方面，白俄羅斯方面從頭到尾，滿打滿算不過拿到了不到300萬的前期款！

到了這個時候，白俄羅斯方面再沒有意識到自己被該死的日本人坑了那真的是白活了這麼多年了，可還是那句話，就算你知道自己被人坑了哪有怎麼辦？人家日本小松說了，這賬他們認，可……這不是這段時間國際形勢不太好麼，這錢暫時被……嗯嗯，大家都意思意思啊……

相關領導的了好處，那就總的給人家小松一點籌錢的時間，結果這一籌就是將近2年下去，小松滿世界大把大把的繼續賺錢，而原本可以和卡特.彼勒抗衡的世界頂級礦山車巨頭別拉斯則直接落得一個單位裡的中高層消失60%以上、三年半的時間裡事實上沒有賣出去一輛車的窘境。

只是這事兒委實有些丟人，白俄羅斯方面秘而不宣，從安德烈那裡知道了白俄羅斯曾經被日本人給擺了一道之後，林錚花費了不小的代價才打聽清楚事情的原委……這事兒其實還挺重要的，起碼可以在白俄羅斯人“一朝被蛇咬，十年怕井繩”的時候有個準備。

現在自然還不是談合作的好時候，人家林老闆剛來的，兩個在車上閒聊的人說起汽車來，談的最多的竟然是林錚即將送過來的那兩輛凱迪拉克fleetwood。

說起來也怪，所有前蘇聯的人都知道是美國人把蘇聯給搞垮的，有人瘋狂的羨慕美式自由民主生活的同時，當然也有人瘋狂的詛咒著這個國家，但有一點是這兩種人都相同的：對於美國的各類精緻的工業製成品，他們無一例外的極其羨慕，這一點，只要看他們將吉爾4104系列豪華轎車做的簡直讓人分不清和凱迪拉克fleetwood有什麼區別就知道。

看著說起fleetwood來一臉羨慕的布西科，林錚少不得要“奇怪”一下，“布西科先生，我這兩輛車是送給你們公司的啊，怎麼……聽你的意思，似乎這四輛車的怎麼安排你還做不了主？”

“這個……”布西科猶豫了一下，還是說了，“現在的白俄羅斯百廢待興，盧卡申科總統上臺之後要大力發展經濟，聽說要學習你們國家對外招商引資的經驗，既然要對外招商引資，總還是需要幾輛表示誠意的接待用車的，別拉斯作為白俄羅斯最重要的重工業企業之一，當然要多多支援中央政府的工作。”

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這話說的挺崇高的，可林錚怎麼可能聽不出來這話裡面的不甘心？

“……”林錚一臉同情的拍拍布西科的肩膀，好一會兒，才苦笑著搖搖頭，“算了，我會在白俄羅斯先設立一個聯絡處，辦事處裡會有一輛fleetwood，布西科先生有需要時候，給聯絡處那邊打個電話，直接讓人過去開車就行了，算是我借給你用的。”

所謂“借給你用的”是怎麼個意思，布西科好歹也是在前蘇聯政壇裡摸爬滾打了20多年的老油條了，豈能不知道這話裡面的貓膩？這輛fleetwood根本就是準備長期“借”給自己用的，如果有人覬覦這輛車，自己還可以用“借的，馬上就要還給林老闆了”為藉口堵住那些人的嘴巴。

林老闆好人啊，布西科登時精神一震，整個人也跟著熱情了許多，哈哈大笑著拍著林錚的肩膀，眼中的笑容不再是之前那個戒備的模樣，帶上了幾分真誠，“林，你真夠朋友！晚上我請客，請你喝酒！”

“好啊。”林錚笑著點點頭，布西科釋放出來的善意，他當然能明白。

…………………………

善意是善意，可看到那明顯剛剛打掃過的、根本看不到幾個工人的車間的時候，林錚就不由得有些鬱悶了：“布西科先生，我記得你們別拉斯公司現在有近萬名工人的？”

這話是別拉斯發給林錚的資料上說的，林錚當然不會介意在這個時候拿出來輕抽兩下布西科的耳光：尼瑪你這是坑人呢，這空的喘口氣都能聽到迴音的車間就幾個不知道是不是臨時抓來的傢伙在保養裝置，你竟然敢告訴我你們有近萬名工人？(未完待續。。)

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