大米總裁的雷俊是資料庫程式猿，夏為高層餘承東曾經是行業頂級架構師，而九州科技的創始人顧青，只是一個學分都差點沒有修滿的普通“偏科”大學生。

一眾企業巨老，抬起頭望著這一名大學生創業的“代表人物”，而直播間攝像頭在此時也恰巧掃過這一場景。

美利堅航空航天負責人比爾•尼爾森在會議室裡看到直播畫面，語氣低沉的對著周遭同事說道：“曾經我們要小心大夏佔領月球，現在看來，我們應該將小心，提升至危險。”

而他身旁的那些高層精英們，或是低頭沉默不語，或是抬頭仰望直播間畫面，但卻沒有一個人在第一時間願意站出來聲援。

不過比爾•尼爾森並沒有感覺到孤獨，他知道這其中某些人在大夏都有產業，哪怕是他自己，也在大夏有利益專案，但是到了他這個位置，該表態的時候，就必須表露態度。

並沒有等待多久，有一位科技人員理清楚了自己的利益。

是一位地中海，有著大肚腩的肥胖中年人，戴著黑框眼鏡。

他舉起右手，發言道：“依照九州科技在半導體芯片領域的工程規劃進度，這位顧青所說的很有可能會在明年實現，只是我們並不清楚是在明年第幾季度實現，但是據我猜測，九州科技既然是學習的大夏航空航天技術，那麼他們的空間站應該也是採用的堆積木方式，透過對接和轉位技術，將空間站越搭越大。

所以我們有時間追趕上九州科技的進度，甚至在九州科技空間站進行擴充套件時，讓某些衛星不小心故障，影響整個對接專案的實施。”

比爾•尼爾森對這位科技人員的方案給於了肯定的眼神。

有了一位開頭，其他人自然景從，會議室內很快就冒出了各種趕超九州科技，甚至打擊大夏航空航天專案進度的方案。

“大夏在外太空的空間站已經接受其他郭嘉宇航員的申請，我們不能坐以待斃！”

“上世紀我們能夠贏，這一次，我們有曾經成功的經驗，一定可以贏！”

“九州科技是大夏官方扶持的企業，他們這次對空間站的宣言很有可能全程都是大夏航空航天在主導！”

“我們必須做出足夠針對九州科技產品的競爭產品，將九州科技趕下榜單！”

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而在這些人雜亂的爭吵議論中，九州娛樂平臺的官方直播間裡，顧青正對著鏡頭說道：“浩瀚星空知幾許？無問斗轉星移，長河變幻。寄蜉蝣於天地，渺滄海之一粟。探天地之蒼茫，知寰宇之無窮。路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索！”

七月二十四號這一天，全球所有媒體的目光都聚集在蓉城新科區。

顧青出席大會現場，公佈了九州工業2.0和對九州空間站的情報揭露，隨後九州科技鈦坦星部門、半導體部門、軟件系統工程部門、智造部門的高層負責人接連出席，一一講述了九州科技此次將會對全世界合作企業提供的專案產品與合作技術。

九州娛樂分公司負責人王騰，也上臺公佈了九州靈境生態專案的子項目綠洲，可以對各大企業提供的合作服務。

你方唱罷我登場，整整六個小時，沒有一個讓人能夠輕鬆開小差的環節，這些九州科技的高層一上臺就是講專案，講技術，講需求，講專案工程團隊的要求。

而在結束之後，九州科技給所有受邀人員留出了三個小時的遊玩和參觀時間，並且從二十五號到月底最後一天截止，有參觀許可權的人員，都可以在規定時間進出新科區，讓所有人都可以有足夠的時間體驗九州科技的科技套裝，以及各類可以合作的科技產品與技術。

沒錯，此次九州科技對外合作的專案，都有樣品或者實際產品的展出。

數萬人在聽完講座之後，就尋著智慧AI提供的地圖導航，奔赴自己感興趣的產品展覽區。

近些年來，車企除了一個比亞蒂拿出來新技術，夏為拿出了智慧座艙和輔助駕駛，其他的就躺在功勞簿上啃老，看賓士大G造了個老頭樂，寶瑪玩起了變色龍還不給吃冰淇淋，豐田開始全套使用比亞蒂的三電系統。

手機廠商更是無一可以言表，哪怕是夏為，每年雖然都拿出來麒麟晶片，但是由於使用的都是九州半導體體系的代工技術，所以晶片設計方面參照九州科技半導體部門提供的公版設計較多，在發佈會上，於程東只能在晶片、螢幕之外的其他專案上，喊出“遙遙領先”的口號。

而除了夏為之外，夏興倒是因為打磨出了全球最頂級的屏下攝像頭技術，依靠九州系統生態，狠狠的來了個逆勢反擊，吃下了不少韓星手機、opo、平果等手機廠商的本土國內外份額。

不過有意思的是，科技愛好者和普通用戶們湧向的都是有成品的展覽區，比如自動駕駛展覽、九州科技三電技術展覽、靈境生態提供的部分合作遊戲，以及最初版本辰星晶片的對外定製版本合作產品。

而夏為、比亞蒂、平果、大米、富土康、鵬城立訊精密等有著大量製造工廠的企業高層們，都紛紛湧向了新科區的內部車站。

九州工業2.0的展覽區不在新科區一二三號廣場，由於佔地面積遼闊，並且工業2.0是工廠成品，所以它的展覽區就是新科區內部九州社群的一家智造工廠。

雖然這座內部車站修建的並不“小氣逼仄”，但是眾多企業的高層團隊聚在一起，再廣闊的空間，也會顯得有些狹窄。

夏為高層和技術團隊在這個車站等車的有六十餘人，統統站在站臺右側；平果高層和其技術團隊奔赴車站的有三十餘人，西裝革履的站在站臺右側。

韓星電子掌門人帶著自家的一眾高層，總計五十餘人，急急忙忙趕到車站後，看著兩家企業的左右站位，有意思的停下來腳步，掌門人左望右看，然後帶著高層團隊和平果以及夏為的CEO高層團隊打了招呼之後，就偏居一隅，靜靜等待著列車到來。