轉眼已經來到了六月，香江各大學校陸陸續續的放假，電影市場各大影視公司都準備好了暑期檔大片，準備在這個夏季大戰一場。

上市之後的佳藝集團以35億港幣的總市值徹底坐穩了香江第一大影視傳媒集團的寶座，這次同樣準備了兩部大片應對這次暑期檔。

在6月3號晚上八點，佳藝影視公司新片極速飛車上映式在麗聲戲院舉行。

這也算是開了香江的先河，之前沒有任何一家電影公司新片上映會特意舉行一個活動。

佳藝集團這次不僅僅邀請了香江影視公司負責人和娛樂圈的明星，還邀請了歐美一些院線商以及發行商。

這部電影總投資高達五千多萬港幣，這還是影片裡面汽車由日產贊助的情況之下，這也打破了香江的單部影片投資記錄。

佳藝集團也非常清楚緊靠香江市場根本就沒有辦法收回成本，這次重點是瞄準了歐美市場，尤其是美國市場。

為了電影的宣傳，當天晚上，李建輝和關佳慧一起前往了麗聲戲院。

“建輝，我聽說你最近正在忙著汽車製造公司的事情，怎麼樣，和克索斯談好了沒有，研發和製造公司準備放在哪裡？”

【目前用下來，聽書聲音最全最好用的App，集成4大語音合成引擎，超100種音色，更是支持離線朗讀的換源神器，huanyuanapp.org 換源App】

最近香江除了佳藝耗資五千多萬港幣拍攝極速飛車的新聞之外，就是李建輝進軍汽車產業的訊息。

欣建系既地產、金融、遊戲、電子半導體、家電、運輸、零售、服裝等產業之後，又邁開了新產業的擴張，而且還是在各國來說都相當重要的汽車產業。

香江市民有時候在想，未來有一天，或許他們一生，除了婚姻之外，欣建系都能夠滿足。

欣建系的醫院已經在籌備當中，學校同樣在準備中，明年三月交房的時候，醫院會同步進行運營，明年九月，學校也會開學。

未來他們出生的醫院是欣建系的，吃的奶粉也是欣建系的，穿的衣服是欣建系的，住的房子是欣建系的，用的家電同樣是欣建系的，就算是電和燃氣，還是欣建系的。

讀書在欣建系學校，工作在欣建系企業，開的汽車是欣建系的，坐的巴士是欣建系的，看的影視是欣建系出品，玩的遊戲是欣建系的，坐的航空還是欣建系的。

李建輝可不會管自己這樣發展會不會讓讓其感到恐懼，反正這都是暫時的，等他不斷透過上市增發減持，很多公司慢慢會消除欣建系的印記，表面上欣建集團和他只會是一個佔股不過10%的股東，這些都是獨立的企業由置業經理人管理。

就比如美國後世很多企業，蘋果大家只知喬布斯，卻不知道背後真正的老闆。

李建輝未來就是要讓各方知道各大集團的總裁，而不是想到他。

李建輝自然清楚槍打出頭鳥，現在他的名氣已經夠了，接下來就要開始慢慢的降低自己在明面上的名氣。

他今年的計劃就是努力保持自己明面上的資產不增長，在明年的時候從福布斯富豪榜首位掉下來。

之後慢慢降低自己的排位，當未來人家提起他的時候，只是曾首富李建輝。

對於雷覺坤的詢問，李建輝出聲道：“雷叔也清楚要建立一個汽車研發和整車生產基地，對於土地量需求是非常高的，我計劃在北區購買100公頃工業用地，並且在那邊建立汽車產業園。

本來克索斯都已經同意了，但布萊恩卻給我卡住了，希望我把專案放在南丫島去。”

南丫島那邊的地形雷覺坤很清楚，平整的地塊很少，而且那邊只能靠船運，這顯然是為難李建輝。

目前欣建系旗下地產以及他的九龍建業，李國保的華人置業，張光文的光華建業等在北區購買了不少土地。

要是李建輝在那邊建立汽車汽車產業園，勢必讓那邊地價快速飆升。

而這是不符合政府目前規劃的，不管麥理浩政府末期，還是布萊恩政府時期，目前重點開發的區域就是沙田。

現在將軍澳和天水圍本來對於沙田的發展就有不小的影響，要是北區在大規模開發，沙田哪怕有幾所大學，也很難吸引大批市民在這邊安家置業。

而汽車產業園在南丫島則完全不一樣，因為交通問題，那邊除了玉獅汽車集團員工之外，很難吸引市區市民過去。

李建輝汽車集團名字以趙雲的坐騎照夜玉獅子來命名，結果起步就出現了問題。

“那你是怎麼想的，是繼續和布萊恩溝通，還是前往南丫島建研發生產基地？”

“我也懶得繼續談了，布萊恩這次是鐵了心不想讓我順心，北區那邊我就不計劃了。

我把集團發動機公司直接放在天水工業園，另外的我準備前往寶島，以後玉獅集團整車將在寶島那邊。”

李建輝直接不準備和布萊恩耗了，在寶島那邊整車生產比香江更有優勢的多，那邊有著相對完善的汽車產業鏈，很多配件直接就能夠在寶島採購。

也是李建輝重視發動機技術，所以才會把汽車核心放在香江，要不然他玉獅集團就在香江建個總部。

“建輝，我估計布萊恩還是對你四月份前往京城有所不滿，所以才會特意卡你，你今後還是多注意一點兒，畢竟布萊恩態度相當明顯。”

這位鷹派總督可不是說說而已，這兩個月李建輝不少專案都被否決或者是拖著。

比如香江航空那邊香江—京城、香江—滬市、香江—羊城三條航線，內地都已經同意了，但這邊卻把他卡住了。

這不僅僅是他的遭遇，最近包船王、王寬誠、胡印湘等人同樣不太好過，很多審批不是通不過，就是遲遲不下來。

而且對他們企業的檢查也多了起來，尤其和內地有生意來往的這些企業。

李建輝相對來說已經算是好的了，目前也就航線和玉獅集團上面卡了他一下，並沒有過多的找欣建系麻煩。

“雷叔不用為我擔心，只要我本本分分經商，布萊恩政府就不會太過為難欣建系，畢竟他也不想鬧出太大的風波。

這次之所以卡我，主要還是聯合財團那邊在出力，我們要是大力發展北區，這對聯合財團重點佈局的沙田是一個相當大的打擊。

現在天水圍和將軍澳就已經讓他們頭疼了，他們不希望再開一個北區。”

……