第四十一章、痛定思痛

炒股被套本是件正常的事情，當然，炒股造成虧損也是情理中能夠接受的事情。但如果炒股長期虧損而不知長進，那就成為事件了。因為，沒有誰真正能夠虧得起啊！

經過6124高點以來一年的殺跌，大家虧得眼睛都綠了，紛紛在反思這一年來自己在炒股中存在的問題。

第一個發消息反思的是劉鵬飛。

“大家看一下，這一年多來國家出臺的有關股市的政策，看看能不能找出點規律來？”

訊息發完以後，劉鵬飛把一年多來股市有關的政策資訊發到了群裡。

“2007年11月12日央行年內第9次上調存款準備金率。

2007年12月10日年內第10次上調存款準備金率至14.5%，準備金率創20多年來新高。

2007年12月21日央行年內第六次加息，五年來首次下調活期存款利率。

2008年1月17日準備金率上調0.5個百分點至15%。

2008年2月26日證監會發言人表示要嚴格稽核融資申請，上市公司應根據市場情況和自身實際需求，慎重考慮籌資規模和籌資時機和投資者承受能力。

2008年3月19日存款準備金率上調0.5個百分點。

2008年4月24日證券交易印花稅率下調至千分之一。

2008年5月13日存款準備金率再次上調0.5個百分點達到16.5%。

2008年6月10日存款準備金率上調1個百分點，但實施差異性上調。

2008年7月21日證監會有關部門負責人回應市場五大熱點問題。

2008年8月25日證監會有關負責人表示，對大小非“沒有絲毫意思不讓其賣”。同時，證監會出臺四大措施完善分紅制度。

2008年9月16日貸款利率與存款準備金率雙雙下調。

2008年9月19日三大利好齊發促股市健康執行。證券交易印花稅只向出讓方徵收；國資委支援央企增持或回購上市公司股份；匯金公司將在二級市場自主購入工、中、建三行股票。

2008年10月6日證監會宣佈融資融券業務試點近期將啟動。

2008年10月9日央行宣佈下調存貸款利率和準備金率，並暫免徵收利息稅。”

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“是不是從上邊的訊息變化，大家可以看出我們的市場具有明顯的政策市的特點？”劉鵬飛發消息說道。

“你還別說，鵬飛，你把這些資訊集中起來研究一下，還真的很有意思啊！看來央媽才是指導我們炒股的無形之手啊！去年見高6124點之後，基本上是十二道金牌，牌牌追命啊！怪不得要大殺跌。如今，跌了一年了，看空的喊到要見一千點了，甚至說要崩盤了。市場上已經是風聲鶴唳了。再看近來幾個月是不是政策之風開始又偏暖了啊？”曹銀秋發消息分析說道。

“尤其是進入9月份以來，針對股市的利好政策不斷啊！利息稅減了，印花稅降了，這說明政策風險消失了啊！”左玉良也發消息說道。

“那是不是就說明大盤見底了啊？”胡偉擁發消息問道。

“最少可以確定，不會大規模地暴跌了，但股市要走牛，又是一個漫長的期盼啊！去年大跌，消滅了大批熱情的韭菜啊！沒有散戶的踴躍入場，股市哪裡來的牛市呢？”陳夢龍也發消息說道。

“這種折騰，散戶真的傷不起啊？養羊剪毛也要留點身上的啊！這種殺跌，是要趕盡殺絕的節奏啊！難怪有學者說股市裡有些人的吃相太難看。如今只有看著遊資和大鱷們每天編故事興風作浪了。”左玉良發消息說道。

“我們短炒跟不上他們的節奏的，大家不要去湊那個熱鬧了，這麼多年炒股，我們應該長記性才是啊！”左玉良繼續發消息說道。

“還是應該跟著政策走，還是鵬飛說的那句老話，炒股跟黨走，保證活的久。從眼下股市政策暖風頻吹，我判斷我們可以大膽補倉抄底了。就像去年我買進上海汽車一樣，一旦買進，就是耐心持股。”左玉良繼續發消息說道。

“三十塊的上海汽車是高估的，但五塊錢的上海汽車應該是有價值的。另外，我開的上海汽車一年多來各項效能都不錯，大家是不是考慮再買點上海汽車呢？這是我這幾天正在反覆思考的一個問題。”左玉良連續發消息說道。

“電影裡有個三進山城，那左哥的意思是二進上海汽車？再殺個回馬槍嗎？”胡偉擁發消息問道。

“那這次我們再進去，將持股到什麼價位呢？”胡偉擁迫不及待地連續發問道。

“這個誰也說不好，要問上海汽車的主力了。我想上海汽車裡的主力也不會這麼神吧？莫非他們在山頂上全拋了？況且，股改之後大股東持股三年後才能夠上市全流通啊！他們獲得的對價股應該連鎖定期還沒滿啊！ 要說難過，我覺得他們最難過。”左玉良繼續發消息分析說道。

“左哥既然這麼說，那上海汽車就算一個標的，大家有沒有其他的目標？一道說說。”劉鵬飛發消息說道。

“左哥你不是說可以觀察有大資金建倉的股票嗎？近來有沒有結果啊？”胡偉擁發消息問道。

“我去年買房裝修，又買車，手上賣股那點錢還不夠支配的，這一年來光看著上海汽車殺跌了，就算發現目標，也是無能為力了，沒多少本錢了啊！現在，好不容易湊了一萬多塊錢，準備再補倉2000股上海汽車了，反正眼下的價格，我覺得是值得買進的。”左玉良發消息說道。

“那別的也就不要費心了，既然上海汽車是左哥的吉祥鳥，我看我們也買點沾沾光吧？”劉鵬飛發消息說道。

“眼下汽車產業已經成為帶動國家經濟發展的主要引擎了，上海汽車又是龍頭公司，應該不止這點價格。我覺得我們的股市又開始走極端了，不是狂熱，就是過度自卑。”左玉良發消息說道。

“不過呢，從我這幾次買股持股的經驗來看，我們還是要注意買股的心態，不要患得患失，最好不要炒短線，倒是可以適當地做做波段。”左玉良繼續說道。

於是，大家在討論了股市一年多來漲跌中暴露出的問題後，也反思了各自在買股操作中出現的問題，進一步吸取了頻繁買賣股票的教訓，在後來的炒股中，大家基本上就是步調一致了。這樣，他們才能在後來的股市行情中，不斷地提升著各自的炒股水平，共同應對著股市裡的各種陷阱和陰謀。（未完待續）