跟嚴新一批練習科三的人，還真的是不在少數。

大家每天都要排隊，嚴新因為跟王野一起過去，所以每次都是第一個。

他也會催王野早點起來，免得到了場地的時候，發現別人在等著他們。

那樣的話，對王野本身不好，如果有人用這個做文章，到駕校舉報王野，肯定是有影響的。

還好，他們都算是能夠起早的人，每天去的時候，還沒有王野的其他學員在那裡等著。

後來嚴新才知道，王野直給他們排了時間，每個人四十分鍾，按順序來，不用太早，也不用太晚。

反正一共三條路線，每天隨機選一條路線，練兩圈，就算是完成了。

嚴新比較喜歡的是線路A，雖然別人都說這條線路太窄了，變更車道或者是到掉頭的時候，稍微不小心，就會壓線，但是他覺得這條線路有自己的好處，就是足夠直。

因為道路比較窄，所以平時也沒有什麼大車在這條路上走，路上出現問題的情況也會少很多。

這樣的道路，視野比較開闊，做專案的時候，也相對容易一些，只要注意轉向的時間，就不會壓線的。

嚴新是那種容易緊張的人，所以需要一個相對人少車少的環境。

王野已經不是一次兩次說過，讓他不要太緊張，旁邊有他呢，他都敢坐車，為什麼嚴新不敢大膽開車？

反正在教練那邊，還有個副剎車，如果看到方向不對，他會幫著踩剎車的。

嚴新要做的事情很簡單，就是衝，猛踩油門就行了，科三考試的時候，因為他們練習的是新型捷達，所以考試的時候，也是用這種車型。

新型車和老款車的差別就是有門，老款車幾乎不用管油門的事情，因為那種車，有限速，速度肯定不會太低，但是新型車，如果不給油，邁速表就會一直降低。

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車速和檔位不符合的時候，也是要扣分的。

而且，開車的時候，還不能總是看邁速表，不然會判定注意力不集中，不認真觀察路況，也是要下課的。

雖然表面上簡單，但是有很多小細節，都是需要注意的。

嚴新覺得記這些東西，比科二的那些點還要難。

畢竟科二的點，都是固定的，在什麼位置做什麼，然後看好距離就行了。

科三這個，就是太瑣碎了，總是要考察臨場發揮能力。

“你挺大個老爺們，怎麼不敢踩油門呢？”王野又忍不住開始收拾嚴新了。

“加速，你怕什麼？我都不怕，那不是有油門麼，你怎麼不踩呢？這車讓你開的，一會我都要睡著了。”

嚴新聽著王野的碎碎念，其實想要反駁幾句。

自己這樣不是正好求穩麼？

“如果都像是我這樣小心翼翼開車，估計一年的交通事故最少能減少一半，另一半酒駕的我是真的管不了……”

“還跟我貧嘴，你這車開的太蔫吧了，一點都不活潑……”王野的金句，讓嚴新傻住了。

不活潑？要怎麼活潑，自己要握著方向盤給他跳一段？

“教練，我懷疑你在找我茬……”嚴新不服氣的說著。

王野白了他一眼，說著：“算你聰明，還能看出來，就是找你茬，回家就算賬。”